偏愛大空間 自主品牌15萬級別MPV行情
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】現(xiàn)如今“二胎政策”已經(jīng)算是老生常談了,但對于熱愛生活的人群來說,MPV的存在并不僅僅是對于乘坐的剛需,更多的還是偏愛移動座艙的空間感和幸福感,但合資MPV車型的售價往往并不是非常盡如人意,對于一般百姓家庭,自主品牌可能是更好的選擇,在魚龍混雜的MPV市場中,編輯為您挑出了幾款性價比較高,但卻沒有“爛大街”的車型,希望能給有計劃購入MPV的消費者一個有用的參考。
2017年5月31日,東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布了旗下一款大空間務(wù)實派MPV——2018款風(fēng)行CM7(詢底價|查參配),隨后在10月中旬又發(fā)布了手動擋車型,其12.69萬-22.99萬的價格區(qū)間滿足了消費者對于配置的不同需求,新款車型的上市也讓那些徘徊在緊湊級合資車與國產(chǎn)MPV之間的消費者多了一個新的選擇,近日,編輯從北京經(jīng)銷商處獲悉,東風(fēng)風(fēng)行CM7全系優(yōu)惠0.5萬元,詳情如下:
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
12.69萬 | ↓0.50萬 | 12.19萬 | |||||
13.39萬 | ↓0.50萬 | 12.89萬 | |||||
13.69萬 | ↓0.50萬 | 13.19萬 | |||||
15.99萬 | ↓0.50萬 | 15.49萬 | |||||
16.99萬 | ↓0.50萬 | 16.49萬 | |||||
17.99萬 | ↓0.50萬 | 17.49萬 | |||||
19.99萬 | ↓0.50萬 | 19.49萬 | |||||
22.99萬 | ↓0.50萬 | 22.49萬 | |||||
|
獲取底價 |
編輯點評:2018款風(fēng)行CM7雖然在外形上相比2016款并沒有什么改變,但在配置和乘坐舒適度方面的確有了較大幅度的提升,5150mm的車長保證了車內(nèi)人員的乘坐空間以及裝載能力,近日即將發(fā)布的經(jīng)典版車型也讓這一實力大空間選手更具競爭力,如果你需要的是一臺空間較大,乘坐舒適感較強(qiáng)的MPV車型,那么風(fēng)行CM7會是一個比較理想的選擇。
上汽大通近年來在各類大型活動中應(yīng)該屬于比較活躍的一個品牌了,G10的發(fā)布讓上汽大通的品牌知名度又上升到了一個新的高度,簡單實用的中控設(shè)計雖然不能算得上科技感,但操作簡單直接的特點也讓很多使用者用的舒心,近日,編輯從北京經(jīng)銷商處獲悉,上汽大通 G10全系優(yōu)惠0.2萬,詳情如下:
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
16.38萬 | ↓0.20萬 | 16.18萬 | |||||
16.78萬 | ↓0.20萬 | 16.58萬 | |||||
18.78萬 | ↓0.20萬 | 18.58萬 | |||||
20.78萬 | ↓0.20萬 | 20.58萬 | |||||
22.98萬 | ↓0.20萬 | 22.78萬 | |||||
26.98萬 | ↓0.20萬 | 26.78萬 | |||||
13.38萬 | ↓0.20萬 | 13.18萬 | |||||
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獲取底價 |
編輯點評:上汽大通G10較為商務(wù)的外觀設(shè)計看上去非常穩(wěn)重老練,13.38-26.98萬的售價區(qū)間也滿足了不同消費者的需求,對于這樣一款車型,如果你更在意的是乘坐感受的話,建議可以到就近的經(jīng)銷商處感受一下,我相信上汽大通G10是不會讓你失望的。
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