綠色剎車卡鉗、“e-hybrid”、屁股上綠色的“Panamera Turbo S”，基本上就是Panamera混動的外在標志。

　　配備12.3英寸中控觸屏的PCM（保時捷通訊管理）系統(tǒng)、空氣懸架、碳陶瓷剎車系統(tǒng)、Sport Chrono運動套件以及保時捷扭矩矢量分配系統(tǒng)等等裝備，還有混動車專屬的中控屏及儀表盤顯示電池電量功能。

　　混動系統(tǒng)中的發(fā)動機是普通版那臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率404kW（550PS），最大扭矩770N·m，電動機也和行政加長版的一樣，最大功率100kW（136PS），最大扭矩400N·m，電池組容量14.1kWh，還是匹配8速PDK雙離合器變速箱。