這次全新科魯茲（詢底價|查參配）的設(shè)計還是比較出色的，第一相比老款以及上一代產(chǎn)品都有十分明顯的變化，在風(fēng)格設(shè)計上也更為年輕、激進，這才是換代產(chǎn)品應(yīng)有的樣子。

　　新科魯茲在內(nèi)飾配置方面得到了加強，7英寸彩色液晶屏現(xiàn)已在全系車型中標(biāo)配，而我們試駕的這臺1.4T頂配車型帶有MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，以及全新一代的安吉星提供有車載Wi-fi。

　　1.4L渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)成為了當(dāng)下主流的家用排量，全新科魯茲搭載的這臺發(fā)動機其參數(shù)表現(xiàn)已經(jīng)十分優(yōu)秀了，最大功率達到了110千瓦，在2000-4000轉(zhuǎn)爆發(fā)240牛米的最大扭矩，并且這段轉(zhuǎn)速的寬泛的扭矩輸出區(qū)間也足以應(yīng)付大多數(shù)動力需求，因此，變速箱的平順性就成為了調(diào)校的重點。

　　北京行情：

　　編輯點評：

　　雪佛蘭對于這次改款進行了很長時間的準備，全新的外觀試圖在不利局面拿下一城。配置上的變化也很大，全系標(biāo)配的發(fā)動機啟停系統(tǒng)與7寸顯示屏。在駕駛方面上，變速器方面的表現(xiàn)還是不夠出色，但相比之前已經(jīng)有了很大的進步。