雅閣（詢底價|查參配）銳混動在前不久制造了不錯的油耗成績，4.2L/100km的成績也刷新了我對混動車型的三觀。今日，編輯從北京某本田經(jīng)銷商處了解到，雅閣最高優(yōu)惠1.6萬元，現(xiàn)車充足。

　　大部分的改款車型，慣用的手法就是對前臉進(jìn)行大力“整改”。新雅閣也是如此，最大的變化集中在前臉，進(jìn)氣格柵、前大燈以及霧燈區(qū)都進(jìn)行了重新調(diào)整，足以給人不錯的新鮮感，整體看上去給人的感覺較現(xiàn)款要更加年輕動感，同時科技感也要更強一些。

　　新雅閣的中控布局與現(xiàn)款并無二致，還是保持了原來的樣子。作為改款車型而言這也是意料之中的，畢竟目前這種布局已經(jīng)相當(dāng)?shù)皿w，耐看并不過時。當(dāng)然，如果真的原封不動那就顯得有點敷衍了，實際上新雅閣增加了不少科技配置。

　　動力方面，本次試駕的車型依然采用了地球夢科技的2.4L缸內(nèi)直噴發(fā)動機，動力參數(shù)與現(xiàn)款一致，最大功率為137kW(186PS)/6400rpm，3900rpm時輸出243N·m的最大扭矩。不過據(jù)介紹，新雅閣上的這套2.4L+CVT動力總成經(jīng)過了優(yōu)化，同時加入了發(fā)動機自動啟停技術(shù)，燃油經(jīng)濟性更好。

　　編輯點評：雅閣是一款穩(wěn)重省心的中型家用車，大氣的外觀和寬敞的空間是他的主要賣點之一。九代雅閣是國內(nèi)首款搭載地球夢科技動力總成的車型，2.4L自吸發(fā)動機匯聚了本田所有看家本領(lǐng)，用上了缸內(nèi)直噴，再搭載全新的CVT變速箱，整體的動力表現(xiàn)和操控感受都得到了提升。優(yōu)惠后的雅閣性價比不錯，有興趣的朋友不妨到店了解。