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我們網(wǎng)站介紹了很多外國(guó)剛推出的新車，可能很多網(wǎng)友會(huì)產(chǎn)生疑問(wèn)，2002年還沒(méi)過(guò)，怎么廠商把剛推出的車命名到了2003，現(xiàn)在就這問(wèn)題簡(jiǎn)單說(shuō)明一下。在外國(guó)汽車市場(chǎng)，所謂的新車至少有２種差別：當(dāng)年生產(chǎn)的“新車”，以及款式和配備可能或多或少做個(gè)調(diào)整的所謂“新年式新車”(稱為Model Year)，舉例來(lái)說(shuō)，今年前半年出廠者當(dāng)然是正宗2002年新車，而新年式新車則稱為2003年式新車。這已然是車壇約定俗成的一種定規(guī)，基本上不少車廠都將這種所謂新年式新車的生產(chǎn)月份設(shè)定在7、8、9月這3個(gè)月之內(nèi)，但也有提前至5、6月前后者。
世界各大車廠對(duì)新年式新車的界定時(shí)間，包括新年式車種何時(shí)開始上線生產(chǎn)，時(shí)序固然不盡相同，即使同一家車廠也可能因應(yīng)不同新車的上市而前后有別，網(wǎng)友想確切知道那個(gè)品牌車系于何月開始產(chǎn)制最新年式的新車，看看以下的表述即可一目了然。
歐系車款
瑞典富豪(VOLVO)車廠始終排定凡是當(dāng)年第35周(大約8月底)以后生產(chǎn)的新車就屬次年的新年式新車。
德國(guó)奔馳(M.BENZ)車廠習(xí)慣上將新年式新車排在7月以后生產(chǎn)。
德國(guó)寶馬(BMW)車廠在7月開始上線生產(chǎn)新年式的新車。
德國(guó)大眾(VW)車廠做法稍有不同，它比雙B(Benz,BMW)還早，于5、6月間即開始生產(chǎn)新年式新車。
瑞典紳寶(SAAB)車廠一般都從8月起開始排定生產(chǎn)新年式的新車。
英國(guó)的JAGUAR車廠做法和德國(guó)大不相同，系在當(dāng)年的6、7、8月內(nèi)按照車款來(lái)排定生產(chǎn)序列，據(jù)譬如S-Type轎車的2003年式新車就早于6月即上線生產(chǎn)，而X-Type轎車之03年式新車則于8 月才排入生產(chǎn)線。
法國(guó)的標(biāo)致(PEUGEOT)車廠習(xí)慣上都在8月到9月之間開始生產(chǎn)新年式新車。
法國(guó)的雪鐵龍(CITROEN)車廠并未設(shè)定何時(shí)開始生產(chǎn)新年式的新車，原則上都會(huì)排在6月以后開始上線，以今年來(lái)說(shuō)，所有2003年式的新車都已于6月開始生產(chǎn)，這是為何目前國(guó)內(nèi)已然銷售中的雪鐵龍新車都已是03年式的主因。
美式車款
福特(FORD)北美的新年式福特新車則于10月上線生產(chǎn)者開始起算。
日韓系車款
隸屬豐田高級(jí)車廠牌的凌志(LEXUS)汽車目前全數(shù)皆來(lái)自日本，按照其原廠慣例都是從7 月起開始產(chǎn)制新年式的新車。
起亞(KIA)汽車過(guò)去習(xí)慣系于每年的9月開始上線生產(chǎn)新年式新車，但廠商也可能基于新車的全球行銷需求而調(diào)整，例如今年不少新車諸如Carens Ⅱ、Sorento和全新改款的Carnival 之新年式新車都提早于7月即已開始生產(chǎn)。
來(lái)自韓國(guó)但卻帶著濃濃奔馳血統(tǒng)的雙龍(S SANGYONG)車廠新車，Model Year新車排定的生產(chǎn)月分都在每年的9月。
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