日前德國(guó)奔馳汽車制造廠發(fā)表該廠的新技術(shù),這是一款主動(dòng)式可轉(zhuǎn)彎投射的頭燈系統(tǒng),預(yù)料將會(huì)引發(fā)下一輪汽車安全革命的高潮。據(jù)報(bào)導(dǎo),這項(xiàng)技術(shù)是該廠與著名照明設(shè)備制造商HELLA合作開發(fā)的,目前主要會(huì)提供給奔馳司圖加特工廠生產(chǎn)的車款使用。
這組主動(dòng)式轉(zhuǎn)彎照明系統(tǒng),會(huì)跟隨駕駛者運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤的角度調(diào)整投射面,且運(yùn)作時(shí)間幾乎與駕駛者同步,并不會(huì)有遲緩的機(jī)械反應(yīng)現(xiàn)象,試驗(yàn)以后,發(fā)現(xiàn)可有效提升道路照明度90%以上,可以說效果相當(dāng)良好,原廠相信可以有效提升安全。由于過去傳統(tǒng)照明燈組無法涵蓋到九十度的彎道視線,因此造成駕駛者一定的負(fù)擔(dān)。至于這套系統(tǒng)足足將照明范圍向外擴(kuò)散了約13%,使駕駛?cè)丝梢暂p松掌握行駛路線上的任何細(xì)微變化。
其工作原理,是運(yùn)用一電子馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)雙氙氣頭燈,使其與駕駛者方向盤角度同步動(dòng)作,并且投射角度還會(huì)依據(jù)車速進(jìn)行參數(shù)改變,讓駕駛者可以從車速和方向盤角度,看到適當(dāng)距離的道路和前方目標(biāo),此舉一方面可保障駕駛?cè),也可避免因投射角度過于寬廣而影響到對(duì)向行車的安全,因此奔馳原廠對(duì)于這項(xiàng)新設(shè)計(jì)感到相當(dāng)滿意,亦相信可以實(shí)際改變傳統(tǒng)汽車的照明系統(tǒng)。
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