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夏季到了，雨水也多了。尤其是最近，經常會遇到忽然而至的雷陣雨。在這種天氣狀況下，您駕車出行一定要倍加小心。因為車外環(huán)境改變，路面打滑及視野不良是所有駕駛者都必須面對的，所以萬萬不可掉以輕心。
首先，在出門之前，準備工作一定要做好。應檢查發(fā)動機罩的封閉情況及雨刮器、制動器的技術狀況，發(fā)現(xiàn)故障要及時排除。雨天行車對輪胎的要求也要提高。雖然一般情況下胎紋的報廢深度是1.6毫米，但雨季用胎絕不能少于2至3毫米，最好在4毫米以上。有人認為把胎壓降低一些，能使輪胎和地面間的摩擦面積增大，進而增大附著力。其實這樣做往往適得其反，胎壓過低是會加劇打滑程度的。反而增加胎壓，制動會好一點，故在雨天保持較高的胎壓才比較安全。
在行駛中，駕駛員必須精神高度集中，隨時準備對突發(fā)事件做應急處理。雨天行車切忌車速過高，最快不要超過70至80km／h。如果車速過快，慣性力增加，且道路較滑，輪胎的附著力下降。從而導致制動效果明顯下降，發(fā)生事故的機會大大增多。所以大體上，在雨天制動要將制動距離延長3倍。同時要注意保持適當?shù)能嚲�，盡量避免急轉彎和急剎車；在較窄路面上應避免超車，以防汽車打滑駛出路面。當雨下的過大，視線會極為模糊，這時最好停車等待，待雨小了再走，不過別忘了把緊急燈打開。
在雨中行車，除了雨水本身，還要特別防止旁邊的車濺起的水花，尤其在超越大卡車時，它濺起的水花會讓你在幾秒鐘內茫然一片，根本辨不清方向，所以這樣超車是極其冒險的。除了車外雨水讓視線變得模糊外，隨著上下車帶進的雨水更會使車內充滿濕氣從而導致車窗起霧。除霧的最快方法是打開車窗或空調使空氣循環(huán)；天冷則可開暖氣，將風口吹向玻璃，使玻璃變熱來蒸發(fā)車窗上的水滴，以達到除霧的效果。
汽車在積水路面或暴雨中行駛后，要小心因制動摩擦片濕透而導致制動失效的情形發(fā)生。制動鼓進水后，其水膜會使摩擦片和鼓之間的摩擦力明顯降低而無法發(fā)揮制動效果。這與慢慢磨耗摩擦片的情形不同，本來很有效的制動會因水的進入而突然失靈。如果你忽略了這種情況，而在涉水后還大踩油門加快速度，萬一遇到緊急情況，后果真是不堪設想。當你發(fā)現(xiàn)制動失靈時，不要緊張。慢慢行駛，并用腳輕踩油門及制動，如此反復幾次之后，由于摩擦片和制動鼓的摩擦生熱便可將水膜蒸發(fā)。
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