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二手車(chē)拍賣(mài)指南

出處:pcauto
責(zé)任編輯:chenjun

[03-1-29 11:23] 作者:PCauto


拍賣(mài)二手車(chē),現(xiàn)場(chǎng)察看非常重要。由外往里地從車(chē)身→發(fā)動(dòng)機(jī)→傳動(dòng)→底盤(pán)→試車(chē)等步驟逐項(xiàng)察看。

車(chē)身部分:外表應(yīng)特別注意油漆面和翼子板、門(mén)下邊緣、車(chē)身縱梁、輪罩及門(mén)檻等區(qū)域的銹蝕情況,車(chē)身缺乏保養(yǎng)、護(hù)理之處便是被銹蝕之所在 。注意補(bǔ)漆處的顏色偏差以及橡膠密封件邊緣處的油漆殘?jiān)。行駛里程較少且油漆很新的汽車(chē) 不少是曾出過(guò)事故或車(chē)身經(jīng)過(guò)了大修的汽車(chē)。車(chē)身或車(chē)架上的補(bǔ)焊點(diǎn)意味著該車(chē)曾出過(guò)事故或車(chē)身經(jīng)過(guò)了大修。 察看發(fā)動(dòng)機(jī)罩與車(chē)門(mén)接合是否密封良好,車(chē)門(mén)及發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的車(chē)鎖及鐵鏈開(kāi) 閉是否正常及活頂轎車(chē)的頂窗或頂篷必須能可靠地關(guān)閉。 檢查排氣管是否生銹,因?yàn)樾碌呐艢庋b置常常很貴。 如果場(chǎng)地設(shè)有試水裝置,應(yīng)駕車(chē) 駛過(guò)淋水洗車(chē)區(qū),考察車(chē)身密 封性,掀開(kāi)地板墊,仔細(xì)檢查車(chē)室內(nèi)及行李 箱內(nèi)是否被淋濕。淋水后,檢查各密封件是否完好, 并注意車(chē)燈內(nèi)是否蒙上了水霧有變模糊。

車(chē)廂部分:破損的踏板膠墊、很臟的座椅以及 磨損了的門(mén)扶手等均意味著汽車(chē)已駛過(guò)了 相當(dāng)長(zhǎng)的里程。如果賣(mài)主提供了座椅套,務(wù)必察看一下原始的椅墊。 電路部分:電路是關(guān)鍵部分,它涉及到運(yùn)行和安全性能。 應(yīng)當(dāng)逐一檢查儀表板、轉(zhuǎn)向盤(pán)上及轉(zhuǎn)向 柱等處的各個(gè)開(kāi)關(guān)及顯示燈是否完好。順便查看一下主電源線是否完好,線束里面的導(dǎo)線有無(wú)老化,尤其要注意有無(wú)自行搭線,如有搭線很可能線束 里面的導(dǎo)線原有斷路短路故障。蓄電池的電極夾子不應(yīng)被腐蝕,電解液液位適當(dāng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)部分:發(fā)動(dòng)機(jī)表面應(yīng)清潔干燥。起動(dòng)應(yīng)迅速、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速均勻,沒(méi)有劇烈抖動(dòng)。還應(yīng)從發(fā)動(dòng)機(jī)底部往上觀察,如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)掙亮、塑料件與橡膠件全新,則說(shuō)明有值得懷疑的地方。在熱機(jī)狀態(tài)下,檢查排氣管是否密封,可用鞋底或 破布堵住排氣管,如果發(fā)動(dòng)機(jī)在幾秒鐘內(nèi)熄火,則說(shuō)明密封性能良好。 在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),打開(kāi)機(jī)油添 加口蓋時(shí),發(fā)現(xiàn)有汽油味溢出,則說(shuō)明活塞環(huán)損壞。粘附在機(jī)油標(biāo)尺上的閃亮的金屬屑,說(shuō)明曲軸與連桿軸承出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損。

傳動(dòng)系統(tǒng):離合器間隙應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)的要求,汽車(chē)行駛中換檔應(yīng)輕便無(wú)噪聲,否則說(shuō)明離合器分離有問(wèn)題。為了進(jìn)一檢查離合器是否完好,可掛上二檔,拉駐車(chē)制動(dòng),然后松開(kāi)離合器,如果發(fā)動(dòng)機(jī)不熄 火,則表明離合器在打滑或磨損過(guò)甚。 如果離合器分離無(wú)問(wèn)題,而在汽車(chē)行駛中換檔時(shí)出現(xiàn)擊齒噪音,說(shuō)明同步器有問(wèn)題。 底盤(pán)部分:汽車(chē)輪脂至少應(yīng)保持有4mm的花紋深度。4個(gè)輪胎及備胎均應(yīng)是同一牌號(hào)、尺寸及結(jié)構(gòu)。如果輪胎們磨損,則表明車(chē)輪定位參數(shù)不合適。如果減振器活塞桿潮濕或減振器筒油污嚴(yán)重,則表明減振器過(guò)度磨損、密封不良。

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