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4.試駕操作
(1)燈光。 轉動鑰匙至第二檔開關，檢視儀表板指示燈是否正常 (帶ABS的車應有顯示)。
(2)離合器。發(fā)動機開動時，油壓燈和電瓶燈應熄滅。踩動離合器注意噪聲，以確定離合器分離軸承是否破損 ；轉入四檔及拉上手制動，慢慢放松離合器，如離合器狀況良好， 發(fā)動機應立刻停車。
(3)轉向。檢查轉向機時，可以在原地把方向盤從左到右打滿，待回位后再從右至左打到頭，看兩次的圈數(shù)是否一致。還可以將車啟動后檢查：方法是確定一個參照物，把方向打滿，從左至右轉一圈，再反回來，看是否回到參照物處，如未回到原處，則證明方向盤有毛病，或是受撞擊后變形了。啟動車后還可以看看方向盤回位是否良好，也就是說方向打到頭，不用手動方向盤看車子是否能自動回到直線行駛。
(4)發(fā)動機。發(fā)動機的好壞只能憑感覺鑒定。一般來講，聲音清脆而且節(jié)奏感強的就是好機器，但也有的車在設計時發(fā)動機的響聲就悶�？傊痪湓挘喊l(fā)動機的聲音不能亂。另外，還應看看機艙內的走線是否整齊。在電瓶上應該只有兩條總線走出。
(5)倒車。倒車時變速箱應無異響，發(fā)動機發(fā)出的聲音應具有連續(xù)性。有的車在倒車時會有“咯噔咯噔”的聲音，且車子也隨之一震一震的，這可能是球頭松曠的緣故。
(6)剎車。試剎車的時候最好能找一塊大點的地方。在車速提起來后再踩制動，看車輪是否被抱死，一腳制動是否有效，剎車自由行程是否合適等等。一般來講，剎車踩下去時車速急降，并且腳下還能有種踩在彈簧上的感覺，這樣最好，就怕一腳下去如同踩在磚頭上一樣。在試完剎車后，還應檢查一下手剎，方法是找一個小坡在踩住剎車的同時，拉起手剎。手剎應該很有彈性地拉起三四個齒時就能使車站住。但還得有兩個齒的余量可以再拉緊，并在松手剎時不用費力。
(7)異常抖動。正常的車輛在起動發(fā)動機后，無論是暫停狀態(tài)，還是行車中，車身都應保持平穩(wěn)狀態(tài)。如果消費者發(fā)現(xiàn)要買的車輛有不正常的抖動發(fā)生，則表示該車的某部分可能產生問題。例如：怠速時車身抖動，則表示發(fā)動機部位有毛病；行駛發(fā)現(xiàn)方向盤有抖動現(xiàn)象，則為輪胎部分有問題，可能要送廠做前輪定位。這些異常抖動的情況，如果毛病不大，則較易解決，但如果情況嚴重，則極易威脅到車輛本身的安全。
(8)減震系統(tǒng)。車輛減震系統(tǒng)的好壞，對該車在行駛中的舒適性有很大影響，因此在試車時，可特意將車輛開到不平的路段，以測試其減震系統(tǒng)。如果減震不佳，坐在車內便會有強烈的顛簸感，車輛的舒適性自然大打折扣。另外，還要注意行駛在這種路面時，車身是否有雜音及異音產生，并注意確定是從何處發(fā)出來的，以此來判斷該車各部位可能出現(xiàn)的問題。
(9)試行各種路面。只在一般的道路上駕駛，無法判斷車輛的真正狀態(tài)如何。因此在試車時，最好能在各種路況上行駛。如顛簸的路、多彎道的路、上坡、下坡等等，以實際的駕車感受，體驗該車的各種性能，并體會這部車開起來是否順手，或是否易操控。一旦發(fā)現(xiàn)該車有不對勁的地方或駕駛困難，則最好考慮更換其他車輛，否則，購買后開起來也會遇到同樣的麻煩。
(10)異常氣味。車輛行駛時，該車的各個機件也會跟著運轉，如果此時聞到車內或車外有異常的氣味，且能確定是該車本身的問題時，則表示此車某個部位有問題。例如：聞到焦味，可能是發(fā)動機室內的電線有燒焦的現(xiàn)象，或傳動皮帶、剎車蹄片因嚴重磨損而產生焦味；如果聞到汽油味。則可能是發(fā)動機油底殼破損漏油，或是輸油管、化油器、油箱等機件部分有漏油的現(xiàn)象，因此在車內就會聞到濃濃的汽油味，無論是哪一種因素導致的，其對車輛本身都具有潛在的危險性，因此車主在購買前要多加考慮。
(11)最后別忘記……由于買車時心情比較興奮，所以門鎖、收音機、保險盒這些地方都不太顧得上。最好不要忘記，因為等你使用不合適時會覺得后悔晚矣。還有，要認真檢查備用胎、隨車工具和車主手冊，要是等到因無備胎和工具被拋在路上，或是有備胎和工具而不會使用的時候，再想起來那教訓可就深了。其實，最重要的是那些專用工具，配起來很麻煩，一定要收好。
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