明年四季度,第一輛國產(chǎn)寶馬轎車將在沈陽下線,據(jù)悉,這款小改型的3系寶馬轎車的售價將比進口寶馬3系便宜30%到35%。這是記者日前在寶馬麾下品牌--MINI的北京投放儀式上了解到的。
從賣車到造車
寶馬集團一向?qū)嵭械氖恰吧a(chǎn)緊隨市場”的戰(zhàn)略,今年前10個月,寶馬在華銷量為7680輛(包括香港),同比增長52%。這一增長速度給寶馬以充分的信心大步流星地進入中國,同時也預示著寶馬將從“賣車”轉(zhuǎn)向“造車”的策略轉(zhuǎn)變。
目前,華晨與寶馬已經(jīng)將可行性研究報告和合資企業(yè)協(xié)議書上交政府有關部門,預計批復已經(jīng)為時不遠。據(jù)知情人士透露,新的“合資企業(yè)”將于2003年下半年開始生產(chǎn)寶馬小改型的3系,2004年生產(chǎn)寶馬5系,估計年產(chǎn)轎車3萬輛。
眾所周知,本地化最大的優(yōu)勢就是降低成本。那么,寶馬國產(chǎn)化后價格將會降低多少?面對記者的提問,寶馬集團大中華區(qū)總裁昆特.席曼先生非常坦率,他表示,經(jīng)過最粗略的計算,預計國產(chǎn)寶馬的價格將比進口寶馬降低30%到35%,“那將是一部非常物有所值的車子!崩ヌ.席曼驕傲地說?磥恚绕鹪S多廠家對新車價格的遮遮掩掩,寶馬確實度量非凡,頗有種“將”氣。
據(jù)了解,原裝寶馬318i目前在國內(nèi)市場售價約為56萬元,寶馬325i約為63萬元,按照便宜35%的比例計算,也就是說國產(chǎn)寶馬3系的價格很有可能將在40萬元以下。這一價位顯然對于售價33.65萬元至53.42萬元的奧迪A6相當具有殺傷力。
至于原華晨最大股東中國金融教育發(fā)展基金會將華晨資產(chǎn)劃歸遼寧一事是否對寶馬項目有所影響?寶馬表示,在日前遼寧省政府某領導與寶馬高層的會晤中,遼寧方面表示,將對寶馬的工作給予大力支持。因此寶馬相信,在合資建廠的問題上有政府的參與,可以說是一件好事,因為這對寶馬項目的進展有促進作用。
全系車型進入中國
10月17日,寶馬首次將MINI轎車帶到中國上海。12月13日,MINI在北京上市。據(jù)悉,明年寶馬還將計劃引進新勞斯萊斯,屆時寶馬將在中國形成小型車、豪華車、頂級超豪華車的全系列高檔車布局。
此次在北京上市的MINI是一個充滿傳奇色彩、具有悠久歷史的英式風格的汽車品牌,問世于1959年。1994年,MINI被寶馬集團收購,成為集團內(nèi)一個獨立的品牌。新MINI于2000年面世,2001年開始供應市場,包括MINI One、MINI Cooper和運動型的MINI Cooper S三款車型,此次寶馬向中國推出的是MINI Cooper。
MINI車身上并沒有BMW的標志,但她所搭載的寶馬科技卻大大延展了其產(chǎn)品內(nèi)涵。昆特.席曼說:“MINI的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售都是按照寶馬集團的高檔品牌戰(zhàn)略進行的。高檔不取決于尺寸大小。日益增長的顧客群在選擇小型汽車時,也不愿意在質(zhì)量、性能和安全方面降低標準,他們需要高檔產(chǎn)品。MINI既適合于平常外出,也適合出席MTV頒獎晚會等高雅活動。MINI的客戶主要是有著現(xiàn)代生活方式的高收入成功人士!
新款MINI Cooper的售價為39萬至41萬元人民幣,配備1.6升Pentagon發(fā)動機,動力達到85千瓦/115馬力,0-100公里加速僅需9.2秒,最高時速200公里。Pentagon發(fā)動機是目前市場上少數(shù)達到歐Ⅳ排放標準的自然吸氣發(fā)動機之一。此外,在具權威性的歐洲NCAP碰撞測試中,MINI也因其全面出色的表現(xiàn)而榮獲四星。它采用四輪碟剎,配備4傳感器的ABS(防抱死系統(tǒng))、EBD(電子制動力分配系統(tǒng))和CBC(轉(zhuǎn)彎制動控制),配置4個氣囊(包括2個正面氣囊),車身剛度也是同級車型的2至3倍。
據(jù)介紹,目前全球市場所有的MINI車都由設在英國的工廠生產(chǎn),該廠針對中國市場的生產(chǎn)計劃將在明年1月份展開,現(xiàn)在預定的客戶在明年3月可以拿到車。昆特.席曼略帶遺憾地說,由于目前MINI在全球的銷勢非常好,受到產(chǎn)量的限制,預計明年寶馬能夠帶到中國的MINI并不多,他將爭取為中國帶來500到600輛MINI。
目前,MINI品牌由寶馬品牌的代理商負責,由于品牌不同,寶馬華北地區(qū)總代理北京燕寶汽車服務有限公司董事長江百泉表示,明年2月MINI將在北京擁有獨立的專賣店。
關于寶馬明年1月1日收回勞斯萊斯一事,昆特.席曼表示,寶馬非常高興還有十幾天就將收回勞斯萊斯的品牌,新勞斯萊斯是在英國生產(chǎn)的,樣車已經(jīng)出來了,這是一部非常豪華非常棒的車。它將于明年1月5日在美國底特律車展上首次亮相,然后將來到中國。但他同時強調(diào)說,作為寶馬集團麾下的頂級豪華品牌,勞斯萊斯將在全球范圍內(nèi)實施特殊的、完全獨立的品牌操作方式,在中國也不例外。
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