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中汽以租代購(gòu)挑戰(zhàn)車(chē)貸

出處:pcauto
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[02-10-8 12:05] 作者:宮廣軍/國(guó)際金融報(bào)


  10月7日,記者從中汽租賃上海有限公司了解到,今年10月,該公司在上海全面開(kāi)展一項(xiàng)嶄新的業(yè)務(wù)模式——“以租代購(gòu)”。

  該公司稱(chēng),它率先提出“零首付”的概念,并在租車(chē)費(fèi)用交滿一定年限(最少一年)后,汽車(chē)產(chǎn)權(quán)就歸用戶所有,同時(shí),用戶在租車(chē)一年以后如果對(duì)車(chē)型不滿意還可以隨時(shí)退租。

  就在中國(guó)車(chē)貸業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈以及國(guó)外跨國(guó)汽車(chē)公司在華融資業(yè)務(wù)尚未全面展開(kāi)之際,中汽租賃上海有限公司在10月推出的新業(yè)務(wù)向中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸發(fā)起強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)。

  租賃瞄準(zhǔn)企業(yè)用戶

  在企業(yè)或個(gè)人租車(chē)期限連續(xù)超過(guò)一年并交滿月租費(fèi)后,汽車(chē)的產(chǎn)權(quán)就由租賃公司轉(zhuǎn)移到企業(yè)或個(gè)人手中。

  目前用戶可選擇包括轎車(chē)、客車(chē)和貨運(yùn)車(chē)三類(lèi)共約50種車(chē)型。

  據(jù)中汽租賃上海有限公司銷(xiāo)售部經(jīng)理吳律鳴介紹,“以租代購(gòu)”業(yè)務(wù)主要具有融資租賃的功能,它是租賃業(yè)務(wù)和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的結(jié)合體。

  吳律鳴表示,該項(xiàng)業(yè)務(wù)的目標(biāo)群體主要是政府機(jī)關(guān)及中小企業(yè),在為客戶解決資金短缺的同時(shí),“以租代購(gòu)”還能以較底的利率和優(yōu)惠的車(chē)價(jià),緩解客戶在分期付款過(guò)程中的壓力。

  中汽租賃上海有限公司成立于2002年年初,由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售總公司、北京和信投資管理有限公司和中汽機(jī)動(dòng)車(chē)貿(mào)易有限公司聯(lián)合發(fā)起成立。其中,北京和信投資管理有限公司持股50%為第一大股東,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售總公司持股30%。

  2001年,中汽租賃上海部門(mén)(中汽租賃上海有限公司前身)率先在國(guó)內(nèi)引入“以租代購(gòu)”的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式后,并與深圳發(fā)展銀行達(dá)成了20億人民幣的授信協(xié)議。

  2002年,中汽租賃上海有限公司全面開(kāi)展租賃業(yè)務(wù),除傳統(tǒng)的短期汽車(chē)租賃外,更多的將資源集中在“以租代購(gòu)”業(yè)務(wù)的開(kāi)拓發(fā)展上來(lái)。

  業(yè)內(nèi)人士分析,盡管中汽租賃上海有限公司的“以租代購(gòu)”屬于租賃和銷(xiāo)售業(yè)務(wù),但實(shí)際上它已涉及中國(guó)汽車(chē)融資領(lǐng)域,它的出現(xiàn)將使中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。

  “零首付”媲美貸款買(mǎi)車(chē)

  在國(guó)外汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),貸款買(mǎi)車(chē)比例高達(dá)60%-80%,而中國(guó)僅有10%的汽車(chē)通過(guò)貸款購(gòu)買(mǎi)。因此,中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)蘊(yùn)藏著巨大的潛力。

  自2000年初中國(guó)人民銀行決定將提供汽車(chē)貸款服務(wù)的范圍擴(kuò)大到所有國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行后。各大商業(yè)銀行紛紛加大投入,爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。

  一些金融機(jī)構(gòu)先把首付款降到了車(chē)款的10%,又將貸款利率下調(diào)10%,并把貸款的最高期限由5年調(diào)整為8年。

  盡管?chē)?guó)內(nèi)商業(yè)銀行努力降低用戶的融資成本,使車(chē)貸變得簡(jiǎn)單、快捷,但“以租代購(gòu)”的推出仍具有一定的優(yōu)勢(shì),它允許0—30%的首付,還提供汽車(chē)救援、保險(xiǎn)、年檢等綜合性服務(wù)。而且,汽車(chē)“以租代購(gòu)”的形式還富于個(gè)性化,用戶在租車(chē)一年以后如果對(duì)車(chē)型不滿意可以隨時(shí)退租。

  據(jù)分析,與銀行車(chē)貸的分期付款相比,“以租代購(gòu)”的月租費(fèi)要相對(duì)高出一些。

  國(guó)外同行虎視眈眈

  在中國(guó)開(kāi)展汽車(chē)消費(fèi)信貸業(yè)務(wù),早已成為外國(guó)各大汽車(chē)公司的目標(biāo)。

  1993年,福特汽車(chē)信貸公司在北京設(shè)立了代表處,成為首個(gè)進(jìn)入中國(guó)的外國(guó)汽車(chē)信貸公司,隨后多家外國(guó)汽車(chē)信貸公司進(jìn)駐中國(guó)。但目前由于諸多因素,國(guó)外汽車(chē)金融服務(wù)公司還不能在中國(guó)開(kāi)展此項(xiàng)業(yè)務(wù)。

  盡管通用、福特、大眾等汽車(chē)金融服務(wù)機(jī)構(gòu)都已向中國(guó)人民銀行提交了申請(qǐng),但由于《汽車(chē)金融服務(wù)公司管理辦法》和《汽車(chē)信貸管理辦法》尚未出臺(tái),這給國(guó)內(nèi)車(chē)貸和“以租代購(gòu)”業(yè)務(wù)更多的時(shí)間來(lái)?yè)屨计?chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)份額。

  然而一旦央行予以批準(zhǔn),國(guó)外汽車(chē)金融服務(wù)公司的進(jìn)入勢(shì)必引起中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)新一輪的競(jìng)爭(zhēng)局面。

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