|
汽車貸款注定是今年最出彩的貸款業(yè)務(wù)。上周，對于想要買車的消費(fèi)者來說可謂利好不斷：先是農(nóng)業(yè)銀行將個(gè)人貸款買車最長期限從5年延長到8年，首付款從最低20％降為10％，對于信譽(yù)好的客戶可免除幾千元的保證保險(xiǎn)，在此基礎(chǔ)上還能享受到最高幅度為10％的利率優(yōu)惠。隨后，在剛剛過去的周末，建設(shè)銀行北京分行汽車金融服務(wù)中心宣武分中心宣告開業(yè)，目標(biāo)直指西城、宣武區(qū)的潛在消費(fèi)者，與原有的一南一北兩家汽車金融服務(wù)中心形成三足鼎立之勢。
汽車市場傳來的消息：今年1至8月，每個(gè)月的轎車銷售數(shù)量同比增長都在35％左右，特別是7月份單月，首次突破10萬輛大關(guān)。建行北京分行個(gè)人金融部的負(fù)責(zé)人告訴記者，今年北京地區(qū)汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)異�；鸨�，“是繼1995年以來銷售增長率最高的一年，和去年同期比起來，增長率高達(dá)50％”。
業(yè)內(nèi)人士分析說，對銀行來說汽車消費(fèi)信貸是一項(xiàng)十分有“群眾基礎(chǔ)”的金融業(yè)務(wù)，因此對于外資汽車金融機(jī)構(gòu)來說，也十分具有誘惑力。由于目前他們還沒有拿到央行的時(shí)間表，所以這段時(shí)間對于本土銀行來說是彌足珍貴的備戰(zhàn)期，這也就不難理解本土銀行為何頻頻發(fā)力。目前，通過貸款購買車輛的客戶只占總量的10％，這意味著中資銀行如果再不努力，飯碗就端在別人手上了。
[1]
|
