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克來斯勒汽車公司銷售部門的高級(jí)官員在上星期稱，在當(dāng)前銀行利率保持較低水平的情況下，零利率分期付款購(gòu)車的方式仍將是最流行的方式，而對(duì)于汽車生產(chǎn)商來說，這也是促進(jìn)銷售的最好方法了。
在戴姆勒克來斯勒北美金融服務(wù)中心成立儀式上，克來斯勒公司的銷售和市場(chǎng)部行政副總裁Jim Schroer對(duì)路透社的記者說：“只要現(xiàn)在的銀行利率一直保持在較低的水平，那么對(duì)刺激消費(fèi)就會(huì)是一個(gè)很好的機(jī)制，消費(fèi)者可以從這項(xiàng)政策中得到了不少的實(shí)惠，而同時(shí)汽車生產(chǎn)廠商也不會(huì)因此增加太多的成本。”
“不過一旦利率有了大幅的上升，這種零利率分期付款購(gòu)車就將會(huì)立即停止，”Jim Schroer說。不過他又說，要想利率上升，美國(guó)的經(jīng)濟(jì)必須要比現(xiàn)在強(qiáng)大許多，而且必須要保持相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定。而根據(jù)現(xiàn)在世界的形勢(shì)來看，這種情況出現(xiàn)的機(jī)會(huì)不大，也就是說，利率將會(huì)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)維持在較低水平。
通用汽車公司在本月早期針對(duì)2002款汽車推出了這項(xiàng)零利率分期付款購(gòu)車政策，但是隨著本月其在美國(guó)市場(chǎng)的銷售下降后，上周四通用又增加了一些附加條款，以保證其利益不會(huì)受到太大的損失。
克來斯勒汽車公司和福特汽車公司則繼續(xù)對(duì)2002款汽車實(shí)行零利率五年分期付款銷售方法，美國(guó)的三大汽車公司也都對(duì)其2003款汽車實(shí)行了零利率三年分期付款銷售方法。
一些分析家預(yù)測(cè)美國(guó)九月份的汽車銷售量，相對(duì)于八月份來說將會(huì)有一個(gè)比較大的下降，主要原因是通用汽車公司近期在銷售中添加的一些不利的附加條款。
Schroer說：“無論從那方面來看，自從通用在銷售條款中設(shè)置了一些障礙后，整個(gè)行業(yè)前兩周的銷售都顯得非常的疲軟，我們一直希望我們今年的銷售量相對(duì)去年來說會(huì)有提高，但是現(xiàn)在從九月份的銷售情況來看，情況并不樂觀。”
零利率分期付款所存在的風(fēng)險(xiǎn)
在去年九月美國(guó)遭受9.11恐怖襲擊以后，去年整個(gè)九月份的汽車銷售都遭受了沉重的打擊，由于對(duì)恐怖襲擊的擔(dān)心，大多數(shù)人都寧愿呆在家里，而不愿到外面購(gòu)買汽車。
戴姆勒克來斯勒公司金融服務(wù)部門的主席Klaus Mangold說，對(duì)零利率分期付款購(gòu)車的方法，雖然從短期來看可以增加汽車的銷售量，但是從長(zhǎng)期來看的話，將會(huì)具有很大的風(fēng)險(xiǎn)。他曾對(duì)路透社的記者說：“我相信從長(zhǎng)期來說，這種零利率分期付款的方法將不會(huì)再有什么積極的作用�！�
Mangold還說戴姆勒克來斯勒公司金融服務(wù)部門正在考慮對(duì)在歐洲銷售的三菱汽車提供金融方面的服務(wù)，戴姆勒克來斯勒公司占有日本三菱汽車公司37％的股份。而在近期，大眾汽車公司對(duì)外宣布，它們還將對(duì)那些購(gòu)買其它品牌汽車的車主提供金融服務(wù)，不過Mangold說，戴姆勒克來斯勒公司不會(huì)跟隨大眾汽車公司的做法，它們的金融服務(wù)公司將只對(duì)購(gòu)買自己品牌汽車的車主提供金融服務(wù)。
戴姆勒克來斯勒公司北美金融服務(wù)部門負(fù)責(zé)人Juergen Walker近日表示，在未來，它們將增加車輛租賃這方面的服務(wù)，但是其它的汽車公司如通用公司都已經(jīng)減少了汽車租賃的服務(wù)，因?yàn)橥ㄓ谜J(rèn)為在租賃合同結(jié)束以后，要處理那些剩下的二手車對(duì)它們來說是一個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)。
不過Walker卻說：“那些來租你汽車的顧客將會(huì)是你的汽車的最忠誠(chéng)的潛在購(gòu)買者，當(dāng)有些廠家對(duì)這件事情踩剎車時(shí)，我想我們卻要踩住加速踏板，并加快推進(jìn)這項(xiàng)政策的實(shí)施�！辈贿^Walker同時(shí)也表示，克來斯勒品牌下的產(chǎn)品在上個(gè)月的出租率要比它們預(yù)期的要低。
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