茶哥知道大家生活在社會這個大染缸里有時會顯得疲憊，賣萌也是給我們帶來一些愉悅。不過茶哥想到更多的是，如何提高兒童乘坐安全保障，因為兒童安全已經(jīng)是社會關(guān)心的重點問題了。因此，茶哥在這里說一下這事。

• 抱著小孩坐車就是保護？

絕大多數(shù)家長認為，孩子坐哪里都不如在自己懷里有安全感。其實這樣的“安全感”只是大人們單方面認為，可現(xiàn)實卻不是這樣。當汽車急剎車或是發(fā)生碰撞時，人在極端時間內(nèi)很難再將孩子抱緊，這時孩子就極為容易成為成年人的“人肉氣囊”，這樣錯誤的做法也有很多實驗可以證明。因此，家長們還是給孩子買一個安全座椅吧。

• 兒童座椅安裝需要注意什么？

在很多歐美國家，安全座椅將陪伴孩子一直到12歲前后，然而在我國，很多孩子上學以后甚至會走路以后就不再使用安全座椅了。兒童座椅分別有四個階段：嬰兒型（出生到18個月）、幼兒型（大約9個月到4周歲）、兒童型（大約4-12周歲）。要注意的是，嬰兒型的時候，嬰兒承受負荷力能力低，安裝時采取反向有助于保護嬰兒頭部；其他階段均采用正面固定方式。

• 孩子在車內(nèi)餓了就吃東西好嗎？

很多家長聽到孩子在車內(nèi)哭，以為餓了就喂奶之類，其實行車中吃喝還容易被嗆到。因為汽車在行駛過程中很不穩(wěn)定（剎車、變道等），如果小孩進食被嗆到，嚴重的會危及生命，因此進食一定要將車輛停穩(wěn)后進行。

• 安全鎖是一把雙刃劍

大部分小車都會配備安全鎖，這個鎖止機構(gòu)可以保證車門從車內(nèi)無法打開，只有從外面才能打開車門，當兒童乘車時建議家長使用該裝置，防止孩子亂動誤碰了車門發(fā)生危險。不過，也有很多“悲劇”由安全鎖引起。比如大意的家長將孩子鎖在車內(nèi)，結(jié)果……

• 停車后家長先下車觀察路況

作為家長，停車后應當自己先下車，觀察車外道路情況，并且盡量從右側(cè)抱出孩子。千萬注意的是，停車后不要讓孩子單獨離開車輛，因為孩子下車后總愛亂跑，如果跑到車道上就危險了；另外，我們要不斷灌輸給孩子一個意識，優(yōu)先選擇右側(cè)下車。

• 小孩盡量不要坐前排

隨著孩子的身高和體重不斷增加，甚至長到不用兒童座椅的程度，這種情況很多家長就隨意讓孩子坐在前排位置，其實茶哥還是建議小孩坐在后排。小孩雖然長“結(jié)實”了，其實他們的骨骼，特別是腰椎、頸部等部分依然很脆弱。發(fā)生緊急碰撞時，彈出的氣囊對孩子更容易造成傷害。

• 孩子總喜歡探頭到天窗外

大伙買車都喜歡選有天窗的，最好是全景天窗，逼格高啊。每逢帶著孩子自駕出游，熊小孩總是喜歡探頭到天窗外耍吹吹風，有時甚至半個身都探到車外面。家長一般覺得車速不快沒啥大礙，孩子高興就行了，最后也成了習慣。在2013年就發(fā)生一件悲慘的事故，四川一車主，當時他跟朋友在車內(nèi)聊天時，女兒被天窗夾住，后搶救無效死亡。據(jù)說小孩平時就喜歡玩天窗開關(guān)，也把頭伸出去，成了習慣大人也不太留意，結(jié)果就出事故了。

• 教育與以身作則最重要

茶哥認為，孩子很多習慣的形成在絕大多數(shù)情況下，都是受到家長的影響。如果我們平時耐心教育小孩，應該做什么而不應該做什么，這些“教訓”很容易在小孩潛意識內(nèi)扎根。對于各位家長來說，孩子是家庭的希望，孩子的安全高于一切，然而生活中很多的細節(jié)家長們又在親手埋下隱患。關(guān)于兒童的乘車安全已經(jīng)不是第一次提及，家長們還是注意萬千啊。


【文章轉(zhuǎn)自“車早茶”公眾號  作者：陳清】