你是否試過，開車時(shí)被后車按喇叭或閃燈催促快點(diǎn)開？或者是后車超越時(shí)朝你鳴喇叭或豎中指泄憤？這些遭遇，或許與你開車開得慢有關(guān)。常言道“十次事故九次快”，于是有不少新手朋友就認(rèn)為“開車開得慢便會(huì)很安全”，將行車安全和車速快慢聯(lián)系在一起。其實(shí)，并不是所有路況都適合開慢車的，該快不快，只會(huì)影響其他車輛通行，甚至?xí)�招惹事故�?/span>

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● 到底有哪些人在開慢車？

　　我們經(jīng)常能在路上看見緩慢行駛的車輛，車速明顯低于道路上的其他車輛。我們不難發(fā)現(xiàn)，在路上開慢車的似乎都是以下這些人：

1、剛上路的新手

　　最常見的開慢車群體就是新手們。剛開車上路的新手普遍比較緊張，也沒有隨車流通行的意識(shí)，因此都會(huì)降低車速慢慢開，以策安全。

　　不過，新手這種自以為“安全穩(wěn)妥”的開慢車，卻很容易阻礙到其他正常通行的車輛，這類新手在路上總是不受歡迎。

2、不熟路的司機(jī)

　　我們通常能在路牌下或路口旁遇到不熟路的司機(jī)。他們每到這些位置時(shí)，都會(huì)降低車速，以方便自己查看路牌信息，有的司機(jī)甚至就停在路中間慢慢看，這種行為相當(dāng)危險(xiǎn)。

3、開車分心的人

　　這種行為是最惹人討厭的——當(dāng)你超過“龜速”行駛的前車時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)司機(jī)其實(shí)是在打電話或設(shè)置導(dǎo)航系統(tǒng)，真想有個(gè)交警叔叔及時(shí)出現(xiàn)為民清障。

● 開車開得慢也是違章行為

　　退一步說，如果這些慢車是在外側(cè)慢車道上行駛，倒也沒有什么問題，但偏偏有不少慢車卻是占據(jù)著快車道走，甚至是“龜速”行駛。莫說“路怒癥患者”遇上這些占道慢車時(shí)會(huì)“發(fā)病”了，就連規(guī)矩開車的人也會(huì)受不了。其實(shí)，某些情況下開慢車，是一種嚴(yán)重的違章行為，比如在高速路上。

　　因此，我們?cè)诟咚俟�路上行車時(shí)，一定要嚴(yán)格遵照限速標(biāo)準(zhǔn)駕駛，車速較慢時(shí)應(yīng)避免占用內(nèi)側(cè)快車道，方便他人的同時(shí)也保證了自己的行車安全。

● 簡(jiǎn)直是作死！不分場(chǎng)合開慢車的嚴(yán)重后果

　　車輛在路況較好的主干道、高速公路上慢行是一種十分危險(xiǎn)的行為。慢車會(huì)影響其他車輛快速行駛，若占用主車道或超車道慢駛，很容易會(huì)被快速行駛的車輛相撞，導(dǎo)致發(fā)生慘烈的追尾事故，這種情況已經(jīng)屢見不鮮了。

　　下面這段視頻中的小車很無辜——自己在高速路上慢駛，卻被走神的后車追尾，瞬間就被撞翻車了：

【極度無辜！小車高速路慢駛被走神后車撞翻】

● 車輛長(zhǎng)期慢速行駛既費(fèi)油又傷車

　　長(zhǎng)時(shí)間開慢車還有一個(gè)壞處，那就是費(fèi)油。由于車速較慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終不能達(dá)到最佳工況，缺少車輛慣性作用，長(zhǎng)時(shí)間處于噴油做功的狀態(tài)，油耗自然會(huì)升高。

　　總結(jié)：“開慢車”與“行車安全”之間并不能劃上等號(hào)。在車流量大且車流速度慢的路段上開慢一些，是安全的做法；若是在車流速度較快的主干道或高速公路上開慢車，那肯定會(huì)對(duì)其他車輛造成干擾，被人嘀嘀或豎中指算小事，惹來追尾事故可能就要和小伙伴們say goodbye了……

　　開車并不是隨心所欲的事情，只有遵守交通規(guī)則，尊重其他車輛的通行權(quán)利，自己才能享受駕駛的便利與安全。開車開得慢，真要分清場(chǎng)合，不要因?yàn)橐粫r(shí)疏忽，而犧牲了自己和他人的安全。