1.8T加速無(wú)力 問(wèn)：一輛寶來(lái)1．8T手動(dòng)擋豪華配置的新車，該車加速無(wú)力且車速較低時(shí)，掛2、3擋行駛有明顯坐車現(xiàn)象，原地空負(fù)荷加速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 分析：首先利用大眾汽車故障診斷儀V．A．G1551對(duì)該車進(jìn)行自診斷。該車故障碼顯示為第4缸有燃燒中斷。由于是新車，所以火花塞和噴油器出現(xiàn)故障的可能性不大，于是將4缸點(diǎn)火線圈和2缸點(diǎn)火線圈互換，再用儀器進(jìn)行檢查，看看故障碼是否改變。將點(diǎn)火線圈互換后著車，發(fā)動(dòng)機(jī)依然加速無(wú)力，但在怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元沒(méi)有故障碼儲(chǔ)存且查看各缸點(diǎn)火中斷數(shù)據(jù)也為0。加速走車，在低速時(shí)掛高擋加速，2缸顯示中斷次數(shù)有100多次，說(shuō)明最初故障的判斷正確，就是第4缸點(diǎn)火線圈有問(wèn)題，導(dǎo)致該車加速無(wú)力，并且有坐車現(xiàn)象。 解決辦法：最后，在更換了第4缸點(diǎn)火線圈后，故障排除。 建議：通過(guò)對(duì)該車的維修，讓人感到現(xiàn)代汽車技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)，汽車的電子元器件越來(lái)越多，汽車維修幾乎可以說(shuō)完全采用換件修理法，維修過(guò)程的重點(diǎn)也就在故障的診斷上。我們應(yīng)充分利用各種先進(jìn)的檢測(cè)儀器來(lái)判斷故障點(diǎn)，如這輛寶來(lái)的維修過(guò)程，就是完全利用故障診斷儀V．A．G1551進(jìn)行數(shù)據(jù)分析來(lái)診斷故障。 1.8T起步時(shí)換不上擋 問(wèn)：一輛寶來(lái)1.8T，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，踩下制動(dòng)踏板后換擋桿按鈕按不下去，換不上其他擋位。只能在不打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的情況下先按下?lián)Q擋桿按鈕，然后再打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)發(fā)動(dòng)車，最后掛上擋抬起制動(dòng)踏板起步行車。 分析：此車設(shè)計(jì)意圖是，汽車發(fā)動(dòng)后必須踏下制動(dòng)踏板才允許將變速桿從P擋或N擋移出，避免了由于未踩剎車而直接掛擋，使車輛沖出發(fā)生事故。 變速桿鎖止電磁閥N110控制變速桿按鈕，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，N110的正極得到12V電壓，N110的負(fù)極由電腦將29針與地接通，N110吸合，換擋桿按鈕按不動(dòng)，換擋桿被鎖住。 換擋桿按鈕按下去的條件是：1、不打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，N110不吸合，變速桿按鈕不被鎖止。2、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，N110通電鎖止，但是踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)燈信號(hào)進(jìn)入電腦15針，電腦會(huì)將29針與地連接斷開(kāi)，N110釋放，按鈕可以按下；3、當(dāng)時(shí)速超過(guò)5公里時(shí)，電腦將29針與地連接斷開(kāi)。N110釋放不開(kāi)的故障原因有2條：1、踩下制動(dòng)踏板后N110的負(fù)極不能與地?cái)嚅_(kāi)；2、由于N110的鎖止機(jī)構(gòu)是塑料件，容易變形卡滯。此車經(jīng)檢查是制動(dòng)燈保險(xiǎn)熔斷，導(dǎo)致電腦接收不到制動(dòng)燈信號(hào)，故使N110的負(fù)極總是與地接通。 解決辦法：更換制動(dòng)燈保險(xiǎn)，故障排除。 提示：當(dāng)遇到此故障時(shí)應(yīng)先檢查制動(dòng)燈是否亮，以縮短排除故障時(shí)間。 相關(guān)文章：賽歐常見(jiàn)故障分析與原廠純正配件價(jià)格參考
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