新領馭對比老帕薩特 誰的保養(yǎng)費用更高?
帕薩特-領馭作為上海大眾的最新旗艦車型,自上市以來受到了廣大消費者的關注和喜愛。在銷售價格方面領馭以經(jīng)比老款帕薩特的價格有所降低,那么在日常的維修保養(yǎng)上的情況是怎樣的呢?帶著這樣的疑問,筆者走訪了幾家上海大眾的4S店,為大家?guī)砹岁P于帕薩特-領馭維修保養(yǎng)方面信息和部分零配件的價格情況。
帕薩特-領馭根據(jù)發(fā)動機的排氣量分為2.0、1.8T、2.8V6三個系列車型。相關人士表示:“因為帕薩特-領馭的動力系統(tǒng)與老款帕薩特相同,懸掛系統(tǒng)的部件也實現(xiàn)了共享,所以在日常的維修保養(yǎng)上的費用與老款帕薩特是一樣的。不同的是因為領馭在外觀和內(nèi)飾上的變化比較大,所以在外觀和內(nèi)飾的配件價格上有所差異,但是相差的也不是很大!蹦敲次覀兿葋砜纯醋兓说牟糠滞庥^件的價格情況:
【外觀 部分零配件價格】
帕薩特-領馭的外型與老款帕薩特相比,整體效果更加穩(wěn)重、大氣。前后燈和保險杠等處都是經(jīng)過重新設計,運用的材料也更加高檔,在外觀件上的價格要比老款帕薩特要高。但是我們可以通過上表看到,外觀主要零配件的價格變化幅度也不是特別大僅有大概1%左右,相信應該在您能接受的范圍內(nèi)。
我們在來看看日常保養(yǎng)的情況,領馭的保養(yǎng)周期同老款帕薩特一樣,為7500公里或6個月以先到達者為準。但是需要說明的是搭載1.8T發(fā)動機的車型要求是每5000公里做一次保養(yǎng),因為這樣能更加有效地保護發(fā)動機和渦輪增壓系統(tǒng)。我們在來看日常保養(yǎng)用的零配件的價格情況:
【日常保養(yǎng) 部分零配件價格】
在上面我們提到帕薩特-領馭的動力系統(tǒng)是移植自老款帕薩特,1.8T的動力系統(tǒng)并無變化。但是2.0的發(fā)動機進行了全新匹配和技術革新。主要的技術特點在于MFI多點燃油噴射系統(tǒng),全面革新的DST協(xié)同動力系統(tǒng)使整機更加節(jié)油,動力性能和舒適更好排放達到歐Ⅳ標準。但是在日常維修和保養(yǎng)上所用的配件和價格還是和老款帕薩特一樣,并沒有變化。在底盤系統(tǒng)上也是運用了同老款相同的零部件,價格相同。在來看懸掛系統(tǒng)的零配件價格情況:
【懸掛系統(tǒng) 部分零配件價格】
通過以上的對比我們可以看到,帕薩特-領馭在動力系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)的維修保養(yǎng)上的價格同老款帕薩特相同,只是外觀和內(nèi)飾的配件價格比老款略高。這樣以來您享受到了新車型帶給您舒適與便利,但是日常的維修保養(yǎng)的費用還沒有因此而增加。在現(xiàn)在油價上漲和其它費用不斷的增加的情況下,對于想購買帕薩特-領馭和已經(jīng)成為車主的朋友來說能不能說是個好消息呢?