扼守于中國南方要地的東風(fēng)日產(chǎn)很有些后來居上的味道。飛翔的“藍(lán)鳥”和“陽光”燦爛的日子過去之后，我們在慢慢淡漠NISSAN的印象，但隨著2004～2005年天籟以及頤達(dá)、騏達(dá)兄弟的閃亮登場，一場NISSAN的旋風(fēng)又再度在神州大地上刮起。

　　成立于2003年6月16日的東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司是以原廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，擁有花都和襄樊兩個工廠的汽車廠家，產(chǎn)品系列包括風(fēng)神時期的藍(lán)鳥、陽光以及東風(fēng)日產(chǎn)時期的天籟、頤達(dá)和騏達(dá)。值得一提的是，在售后服務(wù)方面，東風(fēng)日產(chǎn)同樣是以一個驚人的速度前進(jìn)，繼2004年獲得J.D.Power Asia Pacific發(fā)布的中國售后服務(wù)滿意度調(diào)研（CSI）的第5名之后，又于2005年一舉成為該調(diào)研的新科狀元，而東風(fēng)日產(chǎn)旗下的幾款車型也紛紛呈現(xiàn)熱銷之勢，相信這與其專心致力于售后服務(wù)的建設(shè)也有很大關(guān)系。

　　本期車主說服務(wù)欄目，我們請到了更多的車主朋友。雖然他們來自全國各地，代表著不同年齡、不同地域和不同車型的車主對于東風(fēng)日產(chǎn)售后服務(wù)的理解，但是從他們的言談和書寫的感受中，我們還是可以看出東風(fēng)日產(chǎn)售后服務(wù)的一個整體的面貌。

　　在車主的選擇上，我們兼顧了東風(fēng)日產(chǎn)旗下的5個品牌，同時也發(fā)現(xiàn)各個品牌的車主對售后服務(wù)的評價是均衡的，這也說明了東風(fēng)日產(chǎn)的一視同仁。

　　不同地區(qū)的車主對東風(fēng)日產(chǎn)售后服務(wù)的評價雖在細(xì)節(jié)上各有差別，但是在評分上還是比較接近的。

　　姓名：蘭先生
　　座駕：陽光2.0 LS
　　里程等級：★★★★★★★★（一顆星代表10 000 km，下同）
　　常去的特約服務(wù)店：北京范圍內(nèi)多家“4S”店

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　總體印象

　　我曾經(jīng)先后去過北京5家“4S”店進(jìn)行過保養(yǎng), 有過多次保養(yǎng)和一次維修的經(jīng)驗(yàn)，感覺各家店的服務(wù)都比較正規(guī)，要求統(tǒng)一，服務(wù)規(guī)范， 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也比較一致，給人比較放心的感覺，對客戶資料也保管得不錯, 定期有一些促銷活動會通知客戶。當(dāng)然陽光車的質(zhì)量非常好，正常保養(yǎng)情況下，至今近3年除了一次被追尾外沒有做過任何維修。

　　因?yàn)槲沂恰皊unnyfans陽光車友會”和“愛卡陽光車友會”的會員，通過親身感受和車友交流可以比較多地了解到東風(fēng)日產(chǎn)的售后服務(wù)工作的方方面面，普遍反映東風(fēng)日產(chǎn)的售后服務(wù)工作是比較規(guī)范的， 廠家對“4S”店的監(jiān)督控制也是比較嚴(yán)格。服務(wù)質(zhì)量比較有保障。曾經(jīng)接到某市場調(diào)查公司對“4S”店維修過程的全程陪同調(diào)查，廠家對于客戶有時候有回訪電話，不過有個別“4S”店以提供某些優(yōu)惠為條件要求車主在接到廠家電話的時候美言幾句，雖然也無可厚非不過有弄虛作假之嫌。

　　多數(shù)“4S”店在是否允許客戶自帶機(jī)油來做保養(yǎng)方面是持寬容態(tài)度的，只要是質(zhì)量比較好的機(jī)油都可以，也有個別“4S”店是不允許自帶機(jī)油的，工作人員以廠家規(guī)定為由不允許，或者一旦使用則自動放棄保修為要挾，使人感覺不好。多數(shù)“4S”店的維修車間是不允許客戶進(jìn)入的，事實(shí)上客戶雖然通過窗戶有可能看到自己的車，但是由于不能與操作者進(jìn)行直接對話，有些檢修工作就不一定能做得很好，在這一點(diǎn)上通常老司機(jī)不滿意的較多。

　　希望東風(fēng)日產(chǎn)以及其“4S”店在車輛保有量大幅度提高以后能適當(dāng)降低維修配件的價格，這樣大家也愿意多到“4S”店進(jìn)行維修保養(yǎng)。

　　姓名：劉先生
　　座駕：藍(lán)鳥
　　里程等級：★★★★★★
　　常去的特約服務(wù)店： 重慶西星

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　總體印象

　　之前我比較了在重慶的幾家“4S”店，并且也非常關(guān)注他們的保養(yǎng)價格、服務(wù)質(zhì)量以及環(huán)境，后來發(fā)現(xiàn)他們之間的差別不是很大，于是就選擇了距離上比較方便的重慶西星。

　　保養(yǎng)維修的費(fèi)用是車主們很關(guān)心的問題。藍(lán)鳥油耗不算高，平均每百公里耗油在7.5 L左右，還是可以接受的。根據(jù)我多年的養(yǎng)車用車的經(jīng)驗(yàn)可把保養(yǎng)維修費(fèi)用劃分為，保養(yǎng)時需要更換的易損件和發(fā)生交通事故時的易換件。事故易換件，主要有前后保險杠、大燈、車門和反光鏡等。在保養(yǎng)易損件中，主要有“三濾”、制動摩擦片和火花塞等。藍(lán)鳥的配件價格梢高，但都還是可以接受的。

　　姓名：傅先生
　　座駕：頤達(dá)
　　里程等級：★
　　常去的特約服務(wù)店： 北京中汽雷日

總體印象　

　　我是2005年11月28日購車，提車那天我記憶猶新，不過這就不多說了，因?yàn)橐�說服務(wù)嘛！迄今5個月，行駛了12 000 km，除了正常的保養(yǎng)再沒去過維修站。每次都去固定的一家“4S”店做車輛保養(yǎng)，目前對“4S”店的服務(wù)較為滿意。工作人員整體服務(wù)態(tài)度較好，當(dāng)然也有部分人員不夠熱情，比如有時不會主動上前詢問顧客。有的時候，主要是打保養(yǎng)單子的時候，工作人員總是建議一些自費(fèi)項(xiàng)目的保養(yǎng)，這個習(xí)慣不大好，我認(rèn)為這些額外的項(xiàng)目應(yīng)該在墻上公示價格說明原因讓顧客自己選擇，而不是由工作人員再三的推薦。再有因?yàn)槭嵌�天買的車，感覺當(dāng)時店內(nèi)較為寒冷。在維修或保養(yǎng)的等待時間中，我還是習(xí)慣看看維修保養(yǎng)的情況，一是想監(jiān)督一下工作人員維修的質(zhì)量，二是可以多學(xué)些汽車維修保養(yǎng)的知識。這里建議他們應(yīng)該在休息區(qū)把吸煙區(qū)獨(dú)立分開，否則經(jīng)常會被他人毒害啊。