最近收到一些車主反映，部分陸風(fēng)和哈弗的后擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)爆裂的情況。這究竟是玻璃質(zhì)量的問題，還是安裝工藝問題？是偶然發(fā)生的，還是普遍現(xiàn)象呢？對(duì)于這些問題，車主和廠家方面的看法不盡相同。

　　有車主在提出此事后大家各執(zhí)己見，有的人是認(rèn)為是貼了劣質(zhì)的太陽膜導(dǎo)致。筆者對(duì)此并不贊同。劣質(zhì)的太陽膜無非是透光率差，隔熱效果不明顯，但其膨脹系數(shù)和優(yōu)質(zhì)太陽膜相比并無大異。以前見過一些小面上干脆就貼最普通的玻璃紙，最后也只是玻璃紙老化爆裂，而未聽說后擋風(fēng)玻璃由于貼膜而爆裂的。

　　那問題究竟出現(xiàn)在哪里呢？筆者認(rèn)為主要有四個(gè)方面：

　　一、貼膜工具出現(xiàn)問題

　　目前車輛裝飾店里貼膜所使用的刻刀有絕大部分都是標(biāo)準(zhǔn)的美工刀，而不是專業(yè)的貼膜專用刀具。美工刀極其鋒利，可以輕易的劃傷玻璃表面，從而在外力的作用下玻璃很有可能出現(xiàn)自爆的情況，這與使用劣質(zhì)膜沒有太大關(guān)系。

　　二、后窗玻璃安裝不恰當(dāng)

　　后窗玻璃應(yīng)該是平順的扣合，橡膠條恰到好處地與玻璃結(jié)合，鎖扣輕壓就可以到位。此前筆者也確實(shí)遇到過橡膠條過厚而導(dǎo)致玻璃受擠壓，這樣玻璃各部分受力就不均勻，稍有顛簸就很容易將玻璃壓碎。

陸風(fēng)后備廂車窗自爆

陸風(fēng)后備廂車窗自爆

陸風(fēng)后備廂車窗自爆

　　三、車身變形

　　這并非危言聳聽，廉價(jià)的SUV之所以經(jīng)常出現(xiàn)4個(gè)車門總有那么一兩個(gè)開關(guān)不順暢，就因?yàn)檐嚿碜冃嗡�致。這是由于車身所采用的材料和沖壓工藝不過關(guān)，安裝調(diào)整不到位造成的。車身扭曲將直接導(dǎo)致后窗玻璃受擠壓，當(dāng)玻璃的應(yīng)力過大之后導(dǎo)致破碎。

　　四、玻璃本身質(zhì)量較差

　　認(rèn)真地看過哈弗和陸風(fēng)的后擋風(fēng)玻璃，盡管看似很厚實(shí)，其實(shí)材質(zhì)并不算太好。面積大且有一定的弧度決定了后擋風(fēng)玻璃必須有較好的強(qiáng)度和韌性。上次給我貼太陽膜的師傅用刮片就把后擋風(fēng)玻璃劃出了幾道劃痕，筆者這才明白那玻璃甚至還不及家里窗戶玻璃。為了避免出現(xiàn)自爆，筆者不得不自費(fèi)更換了后擋風(fēng)玻璃。

　　哈弗后備廂車窗自爆

　　哈弗后備廂車窗自爆

　　有什么對(duì)策嗎？對(duì)于第一種和第三種情況車主可以盡量避免。而對(duì)于另外兩種情況車主就無能為力了。因此在廠家沒有公開這個(gè)問題的解決辦法之前，車主只能選擇更換后擋風(fēng)玻璃或者買單獨(dú)的玻璃險(xiǎn)了。

　　對(duì)于此事，廠家方面又持什么態(tài)度呢？編輯隨即電話采訪了相關(guān)負(fù)責(zé)人。

　　長城回復(fù)：關(guān)于哈弗后擋風(fēng)玻璃頻繁自爆的問題，并不是玻璃質(zhì)量本身或安裝工藝問題。如果有這個(gè)問題的出現(xiàn)，也是極個(gè)別現(xiàn)象。請(qǐng)車主及時(shí)聯(lián)系與售后部門取得聯(lián)系，長城將在盡可能短的時(shí)間內(nèi)幫助車主解決問題，并且留下了咨詢電話：0312-2192552。

　　編輯撥通了上面的電話，并以車主的身份詢問關(guān)于后檔風(fēng)玻璃爆裂的問題。工作人員很耐心的講解到：后擋風(fēng)玻璃爆裂是極個(gè)別現(xiàn)象，發(fā)生的原因很有可能是后檔風(fēng)玻璃安裝的位置不對(duì)造成的。玻璃是用膠貼上去的，如果沒有粘牢固，玻璃會(huì)向下移動(dòng)，與車身鋼板擠壓，從而產(chǎn)生疲勞反映，最后導(dǎo)致玻璃爆裂。如果發(fā)生了玻璃爆裂，長城公司將免費(fèi)為車主更換一塊全新的玻璃。

　　陸風(fēng)回復(fù)：后擋風(fēng)玻璃自爆目前還不能確定是玻璃質(zhì)量或安裝工藝的問題，希望客戶能和當(dāng)?shù)氐奶丶s維修站聯(lián)系，進(jìn)行檢查和原因判定。關(guān)于玻璃賠償問題，陸風(fēng)將本著為消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度根據(jù)實(shí)際情況和售后保修規(guī)定，進(jìn)行處理。

　　編輯觀點(diǎn)：對(duì)于哈弗、陸風(fēng)后擋風(fēng)會(huì)自爆的現(xiàn)象是否普遍存在，現(xiàn)在還不能確定，而且自爆的原因一方面確實(shí)不能排除是車主人為原因造成。而另一方面，兩個(gè)廠家給出的答復(fù)也不能說是完全成立的。即使還不能確定后擋風(fēng)自爆是否是普遍存在的事實(shí)，但總不能等到自爆發(fā)生了之后廠家才承認(rèn)有問題吧？在靜止?fàn)顟B(tài)下發(fā)生自爆可以去4S店換一塊就了事，如果車子在高速行駛時(shí)發(fā)生自爆，那么造成的后果就不是再換一塊新的這么簡單了吧？兩個(gè)廠家的“爆了再換”的說法并沒有完全替消費(fèi)者考慮。