不少有車族在買了新車之后卻對保養(yǎng)維修一竅不通，當車輛出現(xiàn)問題時，才發(fā)現(xiàn)漫天亂喊價、維修技師強行推銷添加劑、使用翻修的零件當新品出售、修了半天修不好……等等問題。于是日常正確的保養(yǎng)觀念便成為使車輛延年益壽的不二法門。當消費者購買了一部新車之后，相信絕大多數(shù)的人會交付原廠去負責(zé)保養(yǎng)，但是一部車到底保養(yǎng)該注意些什么呢？

　　保養(yǎng)及零件更換周期

　　如果你對保養(yǎng)車輛并不十分了解的話，沒有關(guān)系，接下來我們將以使用車輛一年2萬公里為例子，將該注意保養(yǎng)的項目周期一一做個介紹。

　　進保養(yǎng)廠時不妨抬頭看看該注意更換的時機與零件到底有哪些項目。

　　平時檢查：

　　車友們平日也要多做檢查，并注意儀表板上的各項警告燈號，目前有的車輛已經(jīng)將引擎室內(nèi)部需要隨時檢查的添加口蓋及油尺標示鮮艷的顏色，方便駕駛?cè)吮孀R。而像平時注意5油3水（引擎機油、變速箱油、煞車油、動力轉(zhuǎn)向油、汽油；水箱水、雨刷水、電瓶水）及煞車皮、輪胎、燈泡的使用狀況。如此一來，你的愛車就算是受到基本的保養(yǎng)照顧。

　　每3個月“約5000公里”：

　　每一家原廠保養(yǎng)的里程數(shù)不盡相同，原廠建議更換機油的時機與品牌的選擇并不一定。如何選擇機油的品牌？其實只要注意換油時間、使用非仿冒品、機油制造日期、及保存環(huán)境等等因素的話，不管選用哪種品牌的機油都適用于各廠車型。對于使用新車的消費者建議選購的黏度在10W-40的全合成機油就非常好用了，由于新車機件的密合度較高，所以選擇流動性能較佳的機油，而使用超過八萬公里以上的車則可選擇5W-50這種黏度指數(shù)較高的機油。記得每次更換機油時濾心也要一并換掉。

　　每一年約2萬公里：

　　其實按時更換、選擇正廠產(chǎn)品小心不要買到假貨，會比品牌更為重要。

　　此時可以替車輛更換變速箱液。市面上循環(huán)式換變速箱液的效果會比較好。但是，使用到十幾罐的自排液來循環(huán)更換，未免有強迫購買的嫌疑。所以只要確實將殘液卸光再行添加就可達到更換目的。自動變速箱液是提供自排變速箱流動的介質(zhì)，所以在密閉的變速箱中并不會像引擎機油般容易劣化變質(zhì)，建議每20000公里更新一次。而電瓶正常使用下約有1.5年的壽命。平時注意電瓶水的位置是否正常，電瓶樁頭保持干凈并抹上適量的黃油避免嚴重氧化。空氣濾清器除了平時檢查之外，約每2萬公里就該更換，維持良好的進氣效率。

　　底盤是在做一般保養(yǎng)時比較容易忽略的部分；其實一些車身噪音、操控性不佳的問題都有可能是因為底盤調(diào)整不當。

　　每2年約4萬公里：

　　這個時候車輛已經(jīng)過了磨合期一段時間了，各部分的零件都獲得充分的活動，此時正是車輛的顛峰期，但是有些密閉循環(huán)的油品及液體差不多都在這個時候更換，算是俗稱的大保養(yǎng)。

　　煞車油的吸濕力非常強，所以每4萬公里最好全數(shù)更換確保其正常的功用。火星塞差不多也可進行更換。為保持其引擎散熱效果此時可將水箱內(nèi)的水更換，避免水垢堆積阻礙循環(huán)，并可加入適當?shù)乃�箱精。并在每兩年替車輛做一次輪胎定位，當然更換輪胎時也就要馬上做定位。

　　每4年約7至8萬公里：

　　這時候車輛的部分零件已經(jīng)漸漸開始出現(xiàn)老化的情況，不過不須擔(dān)心，只要平時保養(yǎng)的動作確實，而這些零件只需要更新后車況仍能維持良好。傳動軸防塵套的壽命約4年左右。如果傳動軸的防塵套如果破掉，容易造成萬向接頭的磨損，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時前輪異音，若是磨損嚴重的話，整只傳動軸就需要更換。建議每五千公里保養(yǎng)時順便檢查看看是否破損。還有引擎腳的橡膠緩沖墊老化，這個小小的東西壞掉時最明顯的影響便是引擎抖動。而引擎正時皮帶的使用期限也差不多到了，平日可趁每5000公里保養(yǎng)時請維修技師幫忙留意其狀況。當惰輪皮帶只要龜裂或太松打滑時就該換新，而皮帶磨損時會產(chǎn)生尖銳的摩擦聲，會隨著引擎轉(zhuǎn)速提升而變高很容易自行辨認。