花66萬(wàn)多元購(gòu)回的奧迪A6L3.0“陽(yáng)光至尊”讓唐山一位車主苦不堪言：左前輪異響、發(fā)燙，駕駛室發(fā)出刺耳的叫聲（熄火停放時(shí)也有），電子操控系統(tǒng)癱瘓……這一切不僅讓他體驗(yàn)不到“高級(jí)”與“至尊”，反倒受盡了折磨。更讓車主不解的是，這些問題經(jīng)電腦檢查均“正�！�。

　　7月22日至今，唐山車友劉俊成反復(fù)致電本報(bào)，描述其新買的奧迪A6的各種無(wú)法確診的“病癥”。

　　今年6月28日，唐山車友劉俊成在北京“博瑞祥云”購(gòu)買了一輛奧迪A6L3.0“陽(yáng)光至尊”車，由于現(xiàn)車緊俏，除車價(jià)64.96萬(wàn)元外，還交付了2萬(wàn)元“加價(jià)費(fèi)”。

　　8月8日，記者見到了劉先生及他的那輛奧迪A6轎車。

　　左前輪“高燒”不退

　　據(jù)劉先生講，7月1月，也就是買了新車的第三天，他就將車開到了張家口，在7月3日返回途中，經(jīng)八達(dá)嶺高速路的一個(gè)山洞時(shí)，聽到車前輪有異響。

　　“其實(shí)這種聲音可能早就存在�！眲⑾壬�說(shuō)，“只是當(dāng)時(shí)是在山洞里，我們才聽得清楚，但他看了儀表沒有報(bào)警。當(dāng)時(shí)山洞又黑又窄，本想把車開出山洞再說(shuō)，可響聲越來(lái)越大，不敢再開了，只好和朋友將車推出山洞。”

　　當(dāng)時(shí)劉先生聞到一股刺鼻的燒焦味道，同時(shí)發(fā)現(xiàn)左前輪剎車盤過(guò)熱�！八膫�(gè)輪子只有左前輪燙得厲害，怕出危險(xiǎn)，只好將車放涼了再走，并且只以70公里/小時(shí)的速度回到唐山�！�

　　據(jù)劉先生稱，在回家途中他停車檢查了兩次，都發(fā)現(xiàn)左前輪明顯比其他車輪溫度高。劉先生稱，“我現(xiàn)在將車停在家里，因?yàn)閾?dān)心在路上‘車毀人亡’�！庇浾甙l(fā)現(xiàn)左前輪剎車盤較其他輪磨損嚴(yán)重。據(jù)悉，經(jīng)幾次檢查ABS系統(tǒng)，均屬正常。

　　駕駛室刺耳異響

　　除了輪胎總“發(fā)高燒”外，劉先生稱，駕駛室內(nèi)不停發(fā)出刺耳的異響，現(xiàn)在這聲音都讓他“有些神經(jīng)質(zhì)”了。

　　記者坐進(jìn)車內(nèi)，也真切地感受到了那種“折磨”人的異響聲：即使是關(guān)掉電源，駕駛室內(nèi)仍發(fā)出尖銳的聲音。類似麥克風(fēng)接近音箱時(shí)發(fā)出的“嘀——”噪音。

　　“我將車停放在小區(qū)內(nèi)，鎖車后，不管白天、黑夜都一直響�！眲⑾壬�說(shuō)，“這種怪響聲讓車上的人煩躁不安，在車內(nèi)根本不能與人交談。司機(jī)開車時(shí)精神也緊張，情緒不穩(wěn)，不能保證專心駕駛�！�

　　電控系統(tǒng)不配套

　　此款?yuàn)W迪A6的MMI系統(tǒng)是汽車中的重要部分，卻也發(fā)生了故障。據(jù)劉先生稱，7月17日他發(fā)現(xiàn)車內(nèi)娛樂系統(tǒng)癱瘓，車載電話、電視、CD、收音機(jī)等都無(wú)法工作。

　　劉先生稱，購(gòu)車當(dāng)日便發(fā)現(xiàn)此車的MMI系統(tǒng)遙控裝置是不配套的，但至今仍沒有換成。

　　記者同時(shí)也發(fā)現(xiàn)，該車的出廠合格證明中，MMI系統(tǒng)無(wú)任何質(zhì)量檢驗(yàn)合格證明。

　　劉先生稱，唐山和北京的4S店檢測(cè)中心都說(shuō)遙控裝置不是這個(gè)車上的。車主執(zhí)意退車

　　劉先生是唐山某公司總經(jīng)理，本想借A6給公司提氣，為公司贏得更多效益�！罢鏇]想到這輛車不為我服務(wù)，倒是我得天天為它服務(wù)，耗去了大量的時(shí)間、精力和財(cái)力�！�

　　劉先生說(shuō)：“自己買了新車卻不能使用，至今我還在借朋友的車出門談生意�！�

　　劉先生以為，奧迪不僅質(zhì)量好，信譽(yù)高，售后服務(wù)也可以信賴，但他萬(wàn)萬(wàn)沒想到在短短四天內(nèi)就發(fā)現(xiàn)故障，甚至在一個(gè)多月的時(shí)間里都沒有得到及時(shí)修理或任何解決方法。

　　“我們的信任換來(lái)的卻是廠家和經(jīng)銷商的互相推脫�！眲⑾壬�的親屬說(shuō)，“等待已讓我們身心疲憊，還能不能修理？到現(xiàn)在居然不能給我們一個(gè)準(zhǔn)確答復(fù)。”

　　車主劉先生最后表示要換車或退車，并且一定要賠償因車輛故障造成的經(jīng)濟(jì)損失。

　　至于如何經(jīng)濟(jì)賠償，車主表示正在統(tǒng)計(jì)中。

　　無(wú)言的結(jié)局

　　記者在唐山采訪時(shí)，正碰上兩位從北京特意趕來(lái)的“專家”為該車復(fù)診。對(duì)于記者的一些提問，他們均表示等檢測(cè)完再說(shuō)。經(jīng)過(guò)近一個(gè)小時(shí)的檢查后，兩位“專家”表示，電腦顯示都正常。待他們回北京再將此次檢查出的數(shù)據(jù)與上一次對(duì)比一下。

　　記者問專家：“以前遇到過(guò)這種問題嗎？”專家稱：“這是新上市的車，沒遇到過(guò)�！薄澳菃栴}出在哪里？能修理嗎？什么時(shí)候可以修理好？”對(duì)記者的提問，兩位專家均沒有回答。

　　此前，唐山、北京兩家奧迪4S店已分別對(duì)上述問題進(jìn)行過(guò)檢測(cè)，結(jié)果均未發(fā)現(xiàn)“病根”。截至記者發(fā)稿時(shí)，車主打來(lái)電話稱，“博瑞祥云”已同意退回2萬(wàn)元購(gòu)車“加價(jià)費(fèi)”并保證將車修好。而劉先生對(duì)這樣的處理并不滿意。