1．首先是大家天天會(huì)遇到的停車入位。市內(nèi)停車位少，能發(fā)現(xiàn)一個(gè)車位巴不得馬上縮入其中，有轉(zhuǎn)向助力的朋友注意，當(dāng)你很牛的輕揉方向盤向內(nèi)倒車入位的時(shí)候，別忘了轉(zhuǎn)向助力方向盤轉(zhuǎn)到頭的時(shí)間一般不要超過(guò)5-15秒，最好就不要用到頭的轉(zhuǎn)向來(lái)倒車等，否則您的轉(zhuǎn)向助力就玄了，很快就會(huì)壞，還要抱怨車的轉(zhuǎn)向質(zhì)量這么差。

　　2．車是不是已很漂亮的停入車位了，下車去happy之前看看你的車前輪是不是還扭向一邊，最好讓兩個(gè)前輪放直，不管是只停一會(huì)，還是一停很多天，讓你的愛車前轉(zhuǎn)向束處于正常的放松狀態(tài)，不是有句婚姻上的俗語(yǔ)說(shuō)“強(qiáng)扭的瓜不甜嗎？”這里就是強(qiáng)扭的轉(zhuǎn)向完蛋的快！

　　3．電瓶啟動(dòng)問(wèn)題。夏天酷熱難當(dāng)，加上愛車在烈日下曬了老半天，車內(nèi)熱的要命，開著空調(diào)強(qiáng)風(fēng)，試圖吹走車內(nèi)熱氣，再點(diǎn)火啟動(dòng)，知道嗎？電瓶比正常點(diǎn)火啟動(dòng)多減少7次壽命，多點(diǎn)幾次火，沒準(zhǔn)那天電瓶?jī)?nèi)極板擊穿就把你擱半道上，警察拖一把就200，停車場(chǎng)停車費(fèi)30以上，買個(gè)電瓶加液，得小400，還感覺這國(guó)產(chǎn)電瓶怎么質(zhì)量這么差，總之一般總是抱怨另人不好，沒想想自己毛病一堆。

　　4．要注意熱車。俺家樓下有輛新別克 ，估計(jì)是公車，因?yàn)殚_車的那位小40歲的司機(jī)穿戴相當(dāng)?shù)能嚪�，從未見老板狀。每次早上看我熱車時(shí)(就現(xiàn)在，夏天)，一臉的不屑，人家別克“吃吃吃”一點(diǎn)火扭頭就走，牛的一塌糊涂。別說(shuō)別克，就是寶馬奔馳要總這樣，尤其冬天這樣，那車壽命不會(huì)長(zhǎng)，至少大修的早，總出毛病的早。公車愛壞的原因就是車夫們無(wú)所謂對(duì)公車，除非特有責(zé)任心的、愛研究車的人。否則公車壞了正好去修趁機(jī)撈一票。要不就買新的，否則修車的，制造商，賣車的都怎么活？私車就不一樣，聽俺一句，無(wú)論春夏秋冬，早上啟動(dòng)后要熱車，不要怕費(fèi)油，這點(diǎn)油錢比修車錢差遠(yuǎn)了。夏天2-3分鐘使水溫至少升至最低刻度再走。在水溫沒到40-500C以上時(shí)行車不要過(guò)40-50km/h為好。不要嫌麻煩，那是你的愛車，第一情人(無(wú)論男女而言)，那是你省吃儉用花5-6位數(shù)的銀子買來(lái)的。

　　為什么要熱車，大理論去看汽車雜志。這里只跟你說(shuō)熱車是為了讓把機(jī)油泵上機(jī)件，讓發(fā)動(dòng)機(jī)等在最低轉(zhuǎn)速下平穩(wěn)磨擦升溫，使磨損降到最低。當(dāng)水溫升起后，這些機(jī)件熱脹冷縮達(dá)到最佳摩合狀態(tài)，開動(dòng)起來(lái)就會(huì)是最小磨損狀態(tài)。

　　5．不要大腳轟油門。還有見到有些司機(jī)(俺家樓下的一紅JD司機(jī))有些奇怪習(xí)慣，早上也熱一下車，但不是用自然怠速熱車，卻大腳使勁轟油門，山響，可能希望盡快讓車熱起來(lái)，與其這樣，還不如開了就走，太毀車了。每次路過(guò)看他這樣都心想這破車快完蛋了，他還有個(gè)習(xí)慣是停車前又大腳猛轟一通油門，除了費(fèi)油多磨車外，能有何用？不知他怎么想的，也沒好意思請(qǐng)教學(xué)學(xué)。

　　6．隔半月到一月就讓家人朋友幫您查看一下車的各種燈光，尤其國(guó)產(chǎn)三大破車常在路上見到后剎車燈瞎一個(gè)。當(dāng)瞎兩個(gè)時(shí)，搞不好就得被人家追尾撞上個(gè)好歹來(lái)。還有一些小面和夏利的燈電線容易串線，明明向前開卻亮著倒車燈。串線、短路也是車自燃的根源之一。

　　7．每天要只是跟市內(nèi)跑跑上下班，除定期查看燈光外，�？催�有輪胎。尤其前胎有否側(cè)裂縫等。一爆前胎必出大事。所以買的新胎都作前胎用。后胎爆一下一般不會(huì)出大事(俺就爆過(guò)多回，現(xiàn)買新胎換上)，換胎一定要上緊，記得有一回在北京北三環(huán)上看到一夏利超車過(guò)我后，看它后輪一扭一扭的跑，感覺是沒上好，想好心追上告訴他們，卻追不上。也就三至五分鐘就所有車都慢下來(lái)，開過(guò)去發(fā)現(xiàn)夏利車停在路中，車上的司機(jī)邊笑邊追趕跑出去的輪胎，足足追出去10-20米遠(yuǎn)才追上。過(guò)往車輛司機(jī)們都高興不已。

　　8．查看一下水箱水夠不夠，報(bào)警燈亮就及時(shí)補(bǔ)足防凍液。常看地上是否有油跡。如有別怠慢，趕緊及時(shí)找到原因修好它，避免引起更大毛病再修花費(fèi)就高了。機(jī)油尺也是該看的內(nèi)容，一般機(jī)油消耗很少。點(diǎn)火后看看你車尾氣顏色，如冒藍(lán)煙就是燒機(jī)油了。趕緊加補(bǔ)劃痕的添加劑，如特耐磨等(俺就加的是特耐磨)，每次換機(jī)油時(shí)加一瓶，連加二次后，每隔一次換油加一瓶。

　　9．工具讓愛車負(fù)擔(dān)過(guò)重。負(fù)重日常僅市內(nèi)行車的，除了車上非常必要用的工具，滅火器，千斤頂?shù)�，把車上所有亂七八糟的東西全扔出去，常時(shí)間的讓愛車負(fù)重會(huì)造成減速震部分變形，加大油耗。

　　10．每天停車都要上馬路牙子的車友也應(yīng)注意了，上馬路路肩是對(duì)前輪胎，前轉(zhuǎn)向束和前減震的硬沖擊，下馬路牙子是對(duì)后減震的沖擊，如路肩不高倒也沒事兒，但馬路牙子較高的話，久而久之對(duì)上述部分還是有損傷的，不嫌麻煩的話車上備個(gè)小三角木頭墊上再上，覺得面子上不好看，那就只有心痛點(diǎn)了。下馬路路肩避免過(guò)快車速，造成太大震動(dòng)，后減震器使勁一墩，最好用離合繃住車慢慢下。

　　另外，有些手潮的司機(jī)停車在馬路邊時(shí)，時(shí)常有不小心側(cè)蹭輪胎的側(cè)面，造成大塊磨損，高速時(shí)爆胎的潛在因素。輪胎的正面耐磨性很高，一般正常用至少7萬(wàn)公里以上沒問(wèn)題，但側(cè)面是最薄弱的地方，尤其許多進(jìn)口車都用的高速胎，側(cè)面特薄，蹭狠了都會(huì)破。

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