開車的人都知道，車是要“三分修、七分養(yǎng)”，自己的汽車自己愛，養(yǎng)護固然不能讓汽車永葆青春，但恰當使用也會讓汽車免受“亞健康”困擾。不過在保養(yǎng)汽車中，你是否會弄巧成拙，不僅浪費了不少的金錢，更嚴重的情況是損壞了愛車�；蛟S下邊這幾點是你需要注意的。

　　1.不要過于追求高價油

　　目前，市場上多種不同標號的汽油，汽油的使用是否符合標準對于汽車的保養(yǎng)有著密切的關(guān)系。據(jù)統(tǒng)計，廣州地區(qū)使用高標號汽油的汽車只占總數(shù)的23%，大多數(shù)車主選擇價格便宜的低標號汽油，而在北京，有65%的汽車使用高標號汽油。一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標號汽油，除了會產(chǎn)生爆震(俗稱敲缸)外，還會連鎖產(chǎn)生諸如功率下降，油耗上升，發(fā)動機內(nèi)部零件損壞等問題，嚴重縮短發(fā)動機的正常壽命。但許多車主并不清楚，并不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等于該加高標號汽油。

　　其實，汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數(shù)，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯(lián)系，并不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等于該加高標號汽油。加什么油要遵循說明書上的用油標準，使汽車發(fā)動機壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)要相適應(yīng)，不能用價格衡量(壓縮比這個指標一般可以在汽車說明書中查到，汽車生產(chǎn)廠也會在油箱蓋內(nèi)側(cè)標注推薦使用的燃油標號)。

　　壓縮比 汽油標號

　　7.5~8.0 90＃

　　8.0~8.5 90＃~93＃

　　8.5~9.5 93＃~95＃

　　9.5~10 95＃~98＃

　　2.潤滑油：只買對的不買貴的

　　除了汽油外，潤滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛5000公里基本上就需要更換了。作為汽車最重要的保護品之一，選用品質(zhì)優(yōu)良的潤滑油可有效地保護發(fā)動機，減少磨損，使車輛具有更好的使用經(jīng)濟性。

　　不過現(xiàn)在潤滑油的品牌越來越多，可謂“亂花漸欲迷人眼”。于是，有不少車主干脆手一揮：就選進口的，還得是最貴的。很多車主在挑選潤滑油時都認為，潤滑油級別(標號)越高越好；越是名牌越好。其實這樣大可不必。進口油的價格比國產(chǎn)名牌要貴30%~40%，比起一般國產(chǎn)油更是要貴一倍還多。所以一味花高價追求名牌也十分沒有必要。

　　選擇潤滑油應(yīng)根據(jù)發(fā)動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發(fā)動機上使用過高級別的潤滑油，也不能將較低級的潤滑油使用在要求較高的發(fā)動機上。諸如像夏利、桑塔納這樣大眾化的轎車，使用國產(chǎn)普通潤滑油足以，沒必要非得用進口高檔潤滑油，要根據(jù)車的技術(shù)要求和使用條件“量力而行”。

　　3.不要采用經(jīng)銷商而非制造商的維修日程

　　汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養(yǎng)，費用相對較低；當車輛使用一定年限或行駛一定里程后就會進入維修期，費用就相對高一些。科學地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，不僅能使汽車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，還能使您節(jié)省保養(yǎng)費用和修理費用。

　　不過在決定汽車保養(yǎng)周期時，應(yīng)參照汽車制造廠推薦的保養(yǎng)周期，結(jié)合汽車自身的技術(shù)狀況和實際使用條件，對保養(yǎng)周期要做適當?shù)恼{(diào)整。對于一些定點維修經(jīng)銷商推薦的維修周期你可要仔細斟酌一下，畢竟經(jīng)銷商也是要賺錢的。一般汽車技術(shù)狀況良好的新車，可適當延長保養(yǎng)周期；而汽車技術(shù)狀況較差，或運用條件惡劣，則應(yīng)適當縮短保養(yǎng)周期。

　　4.自己動手更換簡單部件

　　空氣過濾器和雨刷都是汽車必不可少的輔助配件，空氣過濾器是空氣進入發(fā)動機要經(jīng)過的第一道“關(guān)卡”，其作用是過濾掉空氣中的灰塵與雜質(zhì)，保持流入引擎內(nèi)的空氣都比較潔凈，而雨刷則增強了車主雨季出行的安全性。

　　一般汽車的空氣過濾器在2萬公里要換一次，1萬公里進行一下檢查，雨刷需要每六個月至一年更換一次�？梢哉f，空氣過濾器和雨刷是車中價格最低廉的部件了，二者的檢查與更換都很簡單，專門去一次維修站點浪費時間和金錢實在是不值得。