[東風日產(chǎn)藍鳥/陽光]品牌車廊:藍鳥 陽光 有藍鳥車主反映會有鑰匙取不出來的現(xiàn)象。藍鳥基本是自動波車型,如果自動波的擋位沒有停到位,鑰匙就會取不出。此外,藍鳥有一個“安全鎖止”按鈕,只有將這個按鈕按下去,鑰匙才能取出來。 藍鳥前擋風玻璃下方有一個顯示公里數(shù)值等功能的HUD顯示系統(tǒng)。要HUD顯示系統(tǒng)正常使用,必需具備三個條件:車門關(guān)閉;放下手剎以及儀表盤左下方的HUD開關(guān)處于開啟狀態(tài)。只有這三個條件都滿足了,HUD系統(tǒng)才會正常工作。 陽光轎車啟動時有時會發(fā)出尖銳的類似金屬摩擦聲,可能是發(fā)動機傳動皮帶松了,最好到服務站進行專業(yè)檢查。 [北京現(xiàn)代索納塔]品牌車廊:索納塔 索納塔采用高壓縮比發(fā)動機,因此所用必須是97高標號汽油。一些新車主在使用時反映車子換擋不平順,這大多是因為新車磨合問題,一般過了磨合之后,問題就自動解決了。 部分車友反映索納塔油泵密封圈損壞問題,一方面,部件存在質(zhì)量問題;另一方面,應注意在油箱存油用完之前,盡早加油,油箱內(nèi)的汽油過低,整個油泵暴露在空氣中時,就會導致熱量散發(fā)不出去,持續(xù)的高溫工作會造成故障幾率增大。 索納塔空調(diào)出風量變小,有可能是空調(diào)的濾芯太臟,廠方建議每年更換一次空調(diào)濾芯。 此外,索納塔的免提電話制式是按韓國CDMA設計的,中國移動的GSM網(wǎng)手機是無法用的,車主可以到指定的4S店購買一個C網(wǎng)轉(zhuǎn)G網(wǎng)專用轉(zhuǎn)接插座。 [上海通用賽歐]品牌車廊:新賽歐 不要在怠速時猛催加油門,這個動作對于車子無任何好處,反而會大大增加油耗。賽歐發(fā)動機建議轉(zhuǎn)速在2800rpm時換擋,以減少積碳。 賽歐發(fā)動機屬于高速發(fā)動機,在高速高溫下必須得到良好的潤滑和冷卻,汽車對各種潤滑油、冷卻液有嚴格的要求,建議車主使用SJ8W—30上級別機油,以保證高溫下機油始終維持相應的粘度。 [奇瑞風云/旗云]品牌車廊:旗云 奇瑞風云一定要跑足1500公里磨合期,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應和定型的基本里程。磨合期切忌超速、超載行駛。切忌急剎車、急加油、連續(xù)間歇性加減油門。一些新車車主反映油耗偏高,這是正常現(xiàn)象,認真按要求進行磨合,油耗會有所降低。 [一汽大眾捷達]品牌車廊:捷達 捷達車雖然有“皮實肉厚”之稱,但也要養(yǎng)成好的駕車保養(yǎng)習慣,最好嚴格按手冊定期保養(yǎng)。雖然市場上能修捷達的維修廠極多,零配件也隨處有賣,但還是建議在指點維修站維修保養(yǎng),其一是維修人員對大眾車系熟悉,其二是能保證正廠配件。 捷達車下擺臂球頭一般行駛4至6萬公里左右時,球頭與球窩之間會出現(xiàn)松擴現(xiàn)象,如不及時更換會導致脫開,使車輛失去操控性。 不少新捷達在使用中,出現(xiàn)打方向盤時轉(zhuǎn)向柱“咣當”異響毛病,類似鐵撞鐵響聲,而且越急打方向盤時越厲害,出現(xiàn)這種現(xiàn)象主要是因為前減振壓力軸承和前減緩沖塊損壞。 值得一提的是,捷達車低速扭力來得很快,很多車主提速都是踩一腳提一擋,這樣其實很容易造成發(fā)動機積碳,一定要達到額定的轉(zhuǎn)速后再換擋。 [上海大眾POLO]品牌車廊:POLO POLO在磨合期時油門不要全開,據(jù)經(jīng)驗酌情踩低油門。時速限制在最高車速的3/4以下。POLO最高車速為170km/h,因此磨合期不應高過130km/h。將發(fā)動機轉(zhuǎn)速限制在4000轉(zhuǎn)以內(nèi),避免拉高轉(zhuǎn)速。一些車主遇到其它故障車時,假如愛車仍在磨合期,最好不要幫忙拖車。polo的離合器、油門行程較長,新車起步應注意配合,不少車主因為對車性不熟,剛拿車時容易出現(xiàn)起步熄火的情況。 由于POLO對排放的要求嚴格,氣缸壓縮比要求高,當液缸常處于工作不正常狀態(tài)下時,車上的電腦就會將問題識別為氣缸失火,然后自動切斷供油,導致車子發(fā)動產(chǎn)生更大抖動。在選擇汽油時嚴禁用90號汽油,最好用97號汽油。 [一汽奧迪A6]品牌車廊:奧迪A6 按時清洗節(jié)氣門體。奧迪A6轎車節(jié)氣門體臟污后,發(fā)動機會出現(xiàn)啟動時游車、行駛中熄火、尾氣超標等現(xiàn)象。清洗節(jié)氣門體后,通過電腦進行基本設定發(fā)動機可以達到正常工作狀態(tài)。 根據(jù)維修統(tǒng)計,奧迪A6轎車一般行駛30000公里左右,后橋會出現(xiàn)不同程度的變形,造成定位值失準。必須及時到有資質(zhì)認證的修理廠進行調(diào)試修理。建議每行駛25000至30000公里,進行一次四輪定位檢查。同時,對火花塞進行檢查,必要時更換。 在行駛6萬公里后,要及時更換正時傳動組件。每行駛2萬公里對噴油嘴進行免拆清洗。 及時更換氣門室蓋墊。奧迪A6轎車氣門室蓋墊極易出現(xiàn)滲漏機油現(xiàn)象,造成發(fā)動機外部滲有許多油污。這時您最好到修理廠更換滲油的密封墊。當出現(xiàn)冷卻液溫度過高或冷卻液會從系統(tǒng)泄漏,導致系統(tǒng)缺水等現(xiàn)象時,應該及時到修理廠更換水泵。 1.8T奧迪要注意渦輪增壓發(fā)動機的保養(yǎng)維護;配置無級變速器的奧迪切忌沒事猛踩油門猛提速,這對于傳動鏈的損傷很大。 [廣州本田雅閣]品牌車廊:雅閣 廣本雅閣車,一般以每五千公里為一個保養(yǎng)周期,依照廣州本田的標準及規(guī)格進行油液的更換以及其它項目的檢查或更換,建議保養(yǎng)時一定使用原廠零部件。需要提醒車主的是只有到在廣本授權(quán)的特約銷售服務店做維修保養(yǎng),才能享受到廠家提供的兩年六萬公里質(zhì)量保修。 [上海大眾帕薩特] 帕薩特的節(jié)氣門開度是在65度時為全負荷,達到最大噴油量。因此在使用時要盡可能避免車輛的節(jié)氣門開度經(jīng)常性地處于65度的位置,就是要輕踩油門;另外,要經(jīng)常檢查節(jié)氣門的始終狀況是否正常,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時修正。 帕薩特拉桿球頭容易出現(xiàn)問題,當轉(zhuǎn)向拉桿球頭損壞后,行駛在路況差的道路上會發(fā)出“噔、噔”聲,并且方向盤上能感覺到同步的震動。出現(xiàn)這種現(xiàn)象,應及時更換拉桿球頭。對帕薩特維修、保養(yǎng),最好將車開至指定維修站,讓專業(yè)技師全面檢修。 相關(guān)文章:國產(chǎn)車怎就叫人如此寒心 紅旗底盤再次開裂
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