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汽車保養(yǎng)大百科 愛車的12大常見病癥全解析

2005-02-01 11:01 作者:佚名 責(zé)任編輯:mahaiyan
關(guān)鍵詞:維修 保養(yǎng) 雅閣 飛度 

  實(shí)例7:電動(dòng)車窗的升降異常

  我駕駛的是自動(dòng)擋飛度,很喜歡它的外形,透著一股機(jī)靈勁,內(nèi)部空間也比較令人滿意,現(xiàn)在本人對(duì)于本田提出的MM理念,有著非常切身的感受。由于是比較新的車型,因此并沒有發(fā)現(xiàn)什么太大的問(wèn)題,就是前段時(shí)間覺得電動(dòng)車窗的升降有些問(wèn)題,4個(gè)門中有一個(gè)車窗的升降速度與其他的相比,略有不同,我特意試了幾次,發(fā)現(xiàn)的確速度有些遲緩,是嚴(yán)重的機(jī)械故障嗎?是否會(huì)影響到使用。

  診療意見:這種情況不太應(yīng)該是機(jī)械方面的故障,因?yàn)檐囆洼^新,機(jī)械質(zhì)量應(yīng)該有一定的保證,估計(jì)是由于春季風(fēng)沙較大,導(dǎo)致在玻璃升降軌道之中進(jìn)入廠一些沙塵,由于沙塵的不斷累積,使玻璃與溝槽之間的摩擦阻力變大,進(jìn)而導(dǎo)致了這種結(jié)果,并不是什么太大的叫題,兒要進(jìn)行相應(yīng)的清洗就可以解決問(wèn)題了。建議到專業(yè)維修站進(jìn)行操作,如果想自己動(dòng)于進(jìn)行,應(yīng)該選用專業(yè)的橡膠清洗劑,田為玻璃電窗周圍有許多橡膠密封件,如果選用清洗劑不當(dāng),造成了對(duì)橡膠制品的腐蝕,它使密封條塵質(zhì)、干裂,失去效果,車窗的密割性進(jìn)一步下降,沙塵就更有機(jī)會(huì)作祟了。

  實(shí)例8:空調(diào)壓縮機(jī)工作噪音較大

  我開的是本田雅閣,買了有3年多的時(shí)間了。車況比較良好,現(xiàn)在的問(wèn)題出在空調(diào)上面。每次打開空調(diào),壓縮機(jī)一開始工作,就會(huì)發(fā)出比較大的響聲,好像是抱死的聲音。然而這種情況出現(xiàn)是并不太影響的空調(diào)的使用,制冷效果還算良好。就是每次這個(gè)聲音比較煩人,而且我也怕是某些重大隱患的前兆,如果真的需要修理還是應(yīng)當(dāng)盡快動(dòng)手,以絕后患。

  診療意見:山于您的車輛使用時(shí)間較長(zhǎng),因此不排除壓縮機(jī)本身出現(xiàn)廠問(wèn)題。壓縮機(jī)應(yīng)該有一定的空隙,而如果它的空隙過(guò)大,那么由空隙所造成的沖擊增大。這有可能是發(fā)山聲響的—個(gè)原因。另一方向,壓縮機(jī)上的皮帶松緊度也有一定的要求,需要進(jìn)行定期的調(diào)整。最后需要檢查的就是空調(diào)系統(tǒng)本身的散熱問(wèn)題,由于使用時(shí)刊較長(zhǎng),因此如果空調(diào)本身的散熱情況不佳,也會(huì)影響中調(diào)系統(tǒng)的壓力,從而在啟動(dòng)過(guò)程中引發(fā)聲響。

  實(shí)例9:右后輪有不規(guī)則的金屬響聲

  我為了這輛雅閣已經(jīng)等了大半年時(shí)間了,終于讓我盼到了車。當(dāng)我拿到鑰匙的那一天我的心情激動(dòng)得無(wú)以言表。為了好好享受一下,我接連幾個(gè)周末都帶著全家到各處游玩,農(nóng)家小院、自助采摘,把我孩子高興壞了。然而在高興之后沒過(guò)多久,我發(fā)現(xiàn)遇到顛簸路的時(shí)候右后輪有不規(guī)則的金屬響聲,這令我感到十分困惑,按理說(shuō)新車子不應(yīng)該出現(xiàn)這種問(wèn)題吧?

  診療意見:這情況屬于不正,F(xiàn)象,你可以檢查一下車輛輪胎的氣壓的高低是不是標(biāo)準(zhǔn),另外可以把車架起來(lái)以后,觀察一下底盤的懸架系統(tǒng)或連接部分,在車輛出廠之前都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn),不會(huì)存在什么問(wèn)題,這也有可能是因?yàn)槟谀ズ想A段過(guò)于粗暴地對(duì)待懸架系統(tǒng),在磨合階段應(yīng)該避免長(zhǎng)期滿載行駛在顛簸路段上。如果響聲時(shí)間持續(xù)出現(xiàn),您最好應(yīng)當(dāng)?shù)教丶s維修站進(jìn)行一下檢查。

  實(shí)例10:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)聲音發(fā)混

  我的飛度剛購(gòu)買的時(shí)候加的都是93號(hào)汽油,后來(lái)看了一篇文章介紹說(shuō),飛度的壓縮比較高應(yīng)該選用更高標(biāo)號(hào)的油品,為了能讓車子跑得更好,我就開始改加97號(hào)的汽油了?墒墙(jīng)過(guò)一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)更換了高標(biāo)號(hào)的油品之后,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)候的聲音反而沒有先前那么好聽了,有點(diǎn)發(fā)混。不知道是不是油品的問(wèn)題,難道我就不能為車子選擇質(zhì)量好一點(diǎn)的汽油嗎?

  診療意見:的確,通過(guò)查看兩款車的規(guī)格表可以發(fā)現(xiàn),1.3L飛度發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比達(dá)到廠10.4:1,比雅閣3.0的壓縮比還要高。因此不應(yīng)該出現(xiàn)優(yōu)質(zhì)油品“無(wú)福消受”這種情況。造成您所說(shuō)的這種情況的原因可能有兩點(diǎn)。第一,中石化和中石油兩家公司雖然在油品標(biāo)號(hào)上相同,但是油品之內(nèi)加入的添加劑卻有所不同,因此可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中聲音有所變化。第二,如果您選擇的加油站油品質(zhì)雖不過(guò)關(guān)也可能是問(wèn)題的癥結(jié)。雖然各個(gè)加油站油品標(biāo)號(hào)都相同,但是其提供的油品足可達(dá)到了相應(yīng)的標(biāo)號(hào),則不得而知,一些小加油站為廠牟求暴利,以次充好的現(xiàn)象并不罕見,因此在長(zhǎng)途旅行的過(guò)程中,也應(yīng)盡量避免選擇小加油站加油。另一方面,在廠家公布的技術(shù)資料中,對(duì)于飛度這款車型只要使用93號(hào)汽油就可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),您也不用過(guò)分苛求油品質(zhì)量的提升,中竟對(duì)于這種經(jīng)濟(jì)型轎車而言,97號(hào)汽油的價(jià)格還是略顯昂貴。

  實(shí)例11:手動(dòng)變速器有金屬撞擊聲

  我是一個(gè)喜歡追逐時(shí)尚的人,因此在選擇車型的時(shí)候,一下于就被新穎的飛度所吸引了,毫不猶豫地掏錢購(gòu)買,為了提前拿到車我還不惜額外付出了些代價(jià)呢!由于知道車子的排量不大,所以也并沒有期望它有過(guò)強(qiáng)的性能表現(xiàn),但是為了充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,我還是了選擇一款手動(dòng)擋車型,這也是為了進(jìn)一步享受駕駛的樂趣嘛。然而現(xiàn)在這個(gè)手動(dòng)擋卻給我?guī)?lái)了不少麻煩,在換擋過(guò)程中,變速器經(jīng)常會(huì)發(fā)出響聲,有點(diǎn)像是金屬的撞擊聲,搞得我怪不舒服的,早知還不如買個(gè)CVT的呢,在經(jīng)常堵車的路段上還能省幾分力。

  診療意見:變速器之所以會(huì)發(fā)出這種響聲,很有可能是你操作不當(dāng)造成的。如果在換擋的過(guò)程中,離合器沒有分離徹底,或者在擋位的選擇上出現(xiàn)了錯(cuò)誤,會(huì)使同步器受到較大的沖擊,勢(shì)必會(huì)發(fā)出聲響。你叫以試著調(diào)整一下自己的駕駛習(xí)慣,例如踩下離合器時(shí),力更再大一些,持續(xù)時(shí)間在久一些。因?yàn)樵谀阕非箅x合器分離速度的時(shí)候,可能并沒有將離合器分離到底,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間還保有一定的動(dòng)力傳輸。在擋位的變換上,一定要結(jié)合轉(zhuǎn)速選擇適當(dāng)?shù)膿Q擋時(shí)機(jī),避免拖擋行駛。在加擋的過(guò)程中也絕對(duì)不可以跳擋,因?yàn)檫@兩種做法都會(huì)對(duì)變速器造成比較嚴(yán)重的沖擊,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成塵速器的損傷。如果在采用了正確的換擋方式仍舊出現(xiàn)您所說(shuō)的情況,則應(yīng)當(dāng)盡快到特約維修站進(jìn)行檢杏,避免傷情加劇。

  實(shí)例12:擔(dān)心后排座椅下方的鋼管結(jié)構(gòu)支撐不夠強(qiáng)度

  我購(gòu)買的是廣本飛度,我覺得它的內(nèi)部空間十分寬敞,我沒事買個(gè)什么大件之類的都可以方便的安置,而且它的外形比較前衛(wèi),和我的個(gè)性很相符,但是現(xiàn)在還有一個(gè)困擾我的問(wèn)題,由于后排座椅下方采用的是鋼管結(jié)構(gòu)的支撐,我擔(dān)心它的強(qiáng)度問(wèn)題,請(qǐng)問(wèn)這會(huì)給使用上帶來(lái)什么顧慮嗎?

  診療意見:這個(gè)問(wèn)題你大可不必?fù)?dān)心,飛度后排座椅下方的支撐鋼管具有相當(dāng)大的強(qiáng)度,另一方面,它與地板上的卡加、椅座底部的鉸鏈形成一個(gè)三角形的穩(wěn)定支撐,這種結(jié)構(gòu)保證了它的支撐強(qiáng)度,你可以放心的使用。

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