引起爆胎的原因不僅僅是高溫，若不注意檢查輪胎，爆胎在任何季節(jié)都可能出現(xiàn)。

　　導(dǎo)致爆胎的缺氣有兩種情況，一種是“快速漏氣導(dǎo)致爆胎”，車輛行駛在路上遇到外界異物的撞擊或被割破，形成爆胎。另一種是“慢性漏氣導(dǎo)致爆胎”，是車輛出現(xiàn)爆胎最常見的情況。現(xiàn)在乘用車多使用子午線輪胎，其氣密層與外胎合一，即使被扎釘穿透，輪胎內(nèi)部的空氣也不會(huì)立刻漏光，而是慢慢漏氣。

　　但是，只有極少部分車主有定期測(cè)量胎壓、檢查花紋磨損的習(xí)慣，多數(shù)車主會(huì)將測(cè)胎壓、補(bǔ)氣的事情留給洗車房、汽車裝飾店。輪胎安全監(jiān)控器為車主提供了隨時(shí)了解輪胎狀態(tài)又不會(huì)弄臟手的理由。這種輪胎安全監(jiān)控器可以實(shí)時(shí)檢測(cè)輪胎氣壓和溫度，并通過(guò)聲、光提示司機(jī)，預(yù)防車輛行駛中發(fā)生爆胎，避免由此引發(fā)的交通事故。

　　在每條輪胎上安裝配有傳感器的不銹鋼氣嘴，并使用原氣嘴固定系統(tǒng)固定。傳感器將信息發(fā)送到最近的接受導(dǎo)線，接收導(dǎo)線再將信息傳遞給接受機(jī)。當(dāng)輪胎氣壓高于基準(zhǔn)胎壓1.2倍、當(dāng)輪胎氣壓低于基準(zhǔn)胎壓25%、當(dāng)輪胎溫度高于75度等情況下，輪胎安全監(jiān)控器會(huì)采取聲、光形式自動(dòng)報(bào)警，明確提示司機(jī)異常情況出現(xiàn)在哪條輪胎上，要求司機(jī)停車檢查或換胎。

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