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修車吃虧十有八九 專家教你如何修車不吃虧

2005-01-07 11:32 作者:胡建軍 責任編輯:mahaiyan
關(guān)鍵詞:維修 保養(yǎng) 吃虧 專家 

  花最少的錢、迅速地排除故障是每個去修車的車主的希望,但一些不走運的車主常常遇到敲詐、欺騙、無休止的返工。對很多車主來說,去修車仿佛是一次在熱帶雨林的徒步旅行——要付出錢和時間,還要面對蚊蟲、沼澤和潮濕。

  很多車主沒有意識到,他們修車中的行為往往決定了修車時運氣的好壞。

  取車后不要著急走

  取車后,不要急著走。開車在修理廠附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),體會一下故障現(xiàn)象是否已經(jīng)消失。如果故障沒有被解決,要立刻與業(yè)務(wù)員聯(lián)系。

  車主要認真檢查業(yè)務(wù)清單,包括維修項目、工時費用、配件明細及費用、加價率、稅金,避免重復(fù)繳費。注意接車日期是否準確。

  檢查整車狀況,與送修前的記錄進行對照。一切滿意后再與修理廠簽訂保修協(xié)議、索賠協(xié)議等,特約服務(wù)站的明細單中已包括保修協(xié)議。

  離廠前,向接車的業(yè)務(wù)員了解車的維修情況。負責任的業(yè)務(wù)員會提出一些忠告,這是非常有用的。

  5000元以上簽合同

  維修費超過5000元應(yīng)與修理廠簽訂正式維修合同。正式維修合同有著統(tǒng)一格式,規(guī)范雙方的權(quán)利、義務(wù),并指出處理糾紛的渠道。

  多數(shù)特約維修站已開始使用計算機網(wǎng)絡(luò)管理,用電腦打印的取車單、結(jié)算單的實質(zhì)就是維修合同。上面對維修項目、取車時間、舊件處理方式、備件價格、工時費、質(zhì)量擔保期限以及聯(lián)系電話都有詳細的說明,憑發(fā)票和維修記錄保修。

  離廠時,應(yīng)將所有與這次維修相關(guān)的文件包括更換下的舊件一并帶走。在發(fā)生維修爭執(zhí)時,這是非常有幫助的。

  定期保養(yǎng)才有索賠權(quán)

  索賠期內(nèi),一定要去特約維修站為車做保養(yǎng)。一般來說,常規(guī)保養(yǎng)特約維修站都會按主機廠的要求做幾十項檢查。按照車輛保養(yǎng)手冊的提示,不去特約維修站做保養(yǎng),車主將被視為自動放棄索賠權(quán)。

  保修期外,如果只做換油保養(yǎng)或者車主自己具有一定的維修常識,也可選擇一些非專修廠或大型汽修連鎖店。以換油保養(yǎng)為例,在使用同級別機油、原廠濾芯的前提下,路邊店的工費較便宜。

  但如果冬季、夏季都用10W~40/SG的潤滑油,使用非原廠濾芯,那么對車的養(yǎng)護效果會差很多。

  汽車添加劑的品種越來越多,很多汽修廠也在向客戶推薦使用添加劑。但是,多數(shù)汽車的使用手冊都不推薦車主使用添加劑,多數(shù)特約服務(wù)站也不建議用添加劑。當你的車加了添加劑以后,一定要求修理廠在維修單、發(fā)票上注明時間、品牌,以備后患。

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