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  成為彎道高手并不難 4種常見(jiàn)彎道任你闖

出處:21CN新聞網(wǎng)
責(zé)任編輯:yangmin

[ 2005-07-11 10:40:47 ] 作者:

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  談?wù)撥?chē)輛過(guò)彎技術(shù)一般是超級(jí)車(chē)迷之間的事情,但是,對(duì)于那些追求駕駛樂(lè)趣的司機(jī)朋友來(lái)說(shuō),快速通過(guò)彎道同樣也是令人興奮的事情。這里我們提供6種快速通過(guò)彎道的駕駛方法,不妨記在心里,帶著朋友兜風(fēng)時(shí)你也會(huì)大顯身手了,不過(guò),你要牢記的是,安全還是根本。

  [轉(zhuǎn)彎路線:外側(cè)→內(nèi)側(cè)→外側(cè)]

  在轉(zhuǎn)彎時(shí)既想要快速通過(guò)彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話,就必須充分利用道路的寬度,盡量以趨于直線的大弧度來(lái)轉(zhuǎn)彎,所以,在轉(zhuǎn)彎開(kāi)始前要靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,到中間的時(shí)候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,也就是說(shuō)在彎道弧頂?shù)牡胤綉?yīng)該緊靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),靠著彎道的外側(cè)駛出彎道,即過(guò)彎時(shí)要選擇“外—內(nèi)—外”的轉(zhuǎn)彎路線。

  [過(guò)彎原則:慢進(jìn)中油快出]

  在還沒(méi)有進(jìn)入彎道,仍然保持直線行駛時(shí),應(yīng)該先踩剎車(chē)讓車(chē)子減速,如果彎道比較大,則應(yīng)該進(jìn)一步降低車(chē)速,同時(shí)還需先降一擋;以低速進(jìn)入彎道之后,先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向,然后踩油門(mén),此時(shí)因?yàn)檐?chē)輛加速會(huì)使重心后移而讓車(chē)頭稍微浮起,方向盤(pán)變得較輕,后輪也會(huì)出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑,車(chē)子就可以簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)彎;當(dāng)看到彎道的終點(diǎn)時(shí),將方向盤(pán)回正,在確認(rèn)路況安全后,加油門(mén)快速出彎就可以了。

  [如何通過(guò)盲區(qū)彎道]

  盲區(qū)彎道是看不到出口的彎道。在盲區(qū)彎道上行駛時(shí),由于看不到彎道盡頭的交通情況,首先必須降低車(chē)速,而且不能按著普通彎道的方式駕車(chē)行駛。為了避免和對(duì)向車(chē)輛發(fā)生事故,必須靠著道路邊上行駛,在通過(guò)左彎道時(shí),汽車(chē)應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛,在通過(guò)右彎道時(shí),汽車(chē)應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,一旦看到彎道的出口就可以變換車(chē)道,修正方向,按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法,加油門(mén)加速駛離彎道。

  [如何通過(guò)復(fù)合彎道]

  復(fù)合彎道是由兩個(gè)以上彎道組成的彎道。在通過(guò)復(fù)合彎道時(shí),重點(diǎn)是保證最后一個(gè)彎道,以便在最后的彎道出口處快速駛離彎道。首先降低車(chē)速,駛?cè)氲谝粋(gè)彎道的進(jìn)口,在每個(gè)彎道上,都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛,其間可以稍微加點(diǎn)油門(mén),在通過(guò)最后一個(gè)彎道時(shí),一旦看到彎道的出口就可以修正方向,充分地加速,直線駛離彎道。

  [如何通過(guò)上坡彎道]

  在通過(guò)上坡彎道時(shí),進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門(mén),讓車(chē)輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道,然后將擋位降低一擋或二擋,接著選擇路線和修正方向,同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén);在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)加大油門(mén),最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。在此過(guò)程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。

  [如何通過(guò)下坡彎道]

  在通過(guò)下坡彎道時(shí),進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門(mén)踩剎車(chē),讓車(chē)輛大幅度地減速,并且將擋位降低一擋或二擋,然后以較慢的車(chē)速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,接著松掉剎車(chē)后選擇路線和修正方向;在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén),最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。在此過(guò)程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。

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