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  疲勞駕車很危險 各位司機一起談駕駛心得

出處:pcauto
責(zé)任編輯:yuhao

[ 2005-04-14 11:01:44 ] 作者:北京青年報

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  公安部交通管理局不久前透露,今年1至2月,全國共發(fā)生交通事故83334起,造成16582人死亡,其中因疲勞駕駛導(dǎo)致死亡的有381人,可見疲勞駕駛的危害性是很大的。事實上,連續(xù)駕駛機動車超過4小時不停車,或者連續(xù)開車4小時而停車休息時間少于20分鐘,這些都是《道路交通安全法》嚴(yán)令禁止的。我們希望大家都能自覺和嚴(yán)格遵守交通法規(guī),以確保自身和他人的安全。

  俗語說“蠶豆花開,眼睜不開。”春天一到,不少人都感覺乏力困倦,有的人甚至開車時乏得想打盹兒,這是非常危險的,極易造成交通事故。

  張海利

  專職司機駕齡25年

  開車不能太疲勞,我深有體會。前年6月的一個下午,我開車從北京去天津。在此之前我已經(jīng)連續(xù)開了三個多小時車了,再加上頭天晚上沒睡幾個小時,第二天凌晨就起床辦事,感覺很累,也很困。我一路開車,眼皮直打架?斐鐾ㄖ輩^(qū)的時候,碰到一個大彎,我眼皮往下一搭,車子就沖過去了。幸虧我下意識地打了一把輪,否則后果不堪設(shè)想。當(dāng)時我被嚇出一身冷汗,趕緊停下車休息了一會兒才接著走。我的教訓(xùn)提醒您:累了一定別硬撐著開車,實在太危險了。

  高泓

  新聞記者駕齡6年

  去年春天一個周末的中午,陽光明媚,我開車回郊區(qū)媽媽家。出了高速路后車不多。暖洋洋的陽光照在我身上,坐在后排的女兒已經(jīng)睡著了。因為我頭天晚上加班寫稿睡得比較晚,感覺有點困,誰想到前面的一輛小貨車突然踩了一腳剎車!沒等我反應(yīng)過來,“咚”的一聲,我已經(jīng)“吻”上了人家的車屁股。從那以后,只要感覺犯困、疲勞,我絕對不開車了。

  楊萬波

  個體經(jīng)營者駕齡30年

  疲勞駕駛?cè)菀钻J禍,我深有同感。1996年夏天,我開著金杯面包車從北京去沈陽。那時候路況不好,連續(xù)跑了3個多小時以后,我筋疲力盡,幾乎快睡著了。開著開著,突然看到前面黑乎乎的影子晃來晃去,以為撞倒人了,我一腳急剎車,車上的人都從座上顛了起來。我跑下去一看,哪里有人?是樹影子!虛驚一場。我算是老司機了,以我的經(jīng)驗看,疲勞駕駛不出事則已,出事就后果嚴(yán)重,千萬大意不得!

  李振權(quán)

  公司職員駕齡4年

  我開車4年了,基本上沒怎么跑長途,但公司業(yè)務(wù)比較忙,加起來也跑了快10萬公里了。有幾個小經(jīng)驗,想跟大家說一說。如果感到疲勞,最好放慢車速,把車窗搖開,讓腦袋吹吹風(fēng)。車?yán)锒加袚Q氣設(shè)備,應(yīng)該開到外循環(huán),驅(qū)趕睡意才有效。對付春困我還有一個絕招,就是大喊幾聲,很靈的。專家點評

  王宏聲

  戴姆勒·克萊斯勒(中國)投資有限公司法規(guī)常務(wù)部高級經(jīng)理

  根據(jù)科學(xué)統(tǒng)計,開車的人最容易感到疲倦的時段是凌晨4點至5點和黃昏時分。綜合分析:睡眠不足,身體狀況不好,季節(jié)、氣候轉(zhuǎn)換,溫度不適宜,通風(fēng)不良,路況差,交通擁堵,工作負(fù)擔(dān)過重,飲食不適和駕駛時間過長等原因都容易導(dǎo)致駕駛疲勞。在這種情況下,駕車者一定要以安全為重,切忌疲勞駕駛。

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