有不少汽車愛好者在把自己的愛車進行改裝之后,不知道怎樣在彎道上快速通過,尤其是在冰天雪地的天氣。這里傳授了快速通過彎道的6種駕駛方法。 轉(zhuǎn)彎路線:外側(cè)→內(nèi)側(cè)→外側(cè) 在轉(zhuǎn)彎時既想要快速通過彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話,就必須充分利用道路的寬度,盡量以趨于直線的大弧度來轉(zhuǎn)彎,所以,在轉(zhuǎn)彎開始前要靠著彎道的外側(cè)進入彎道,到中間的時候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,也就是說在彎道弧頂?shù)牡胤綉?yīng)該緊靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),靠著彎道的外側(cè)駛出彎道,即過彎時要選擇“外—內(nèi)—外”的轉(zhuǎn)彎路線。 過彎原則:慢進中油快出 在還沒有進入彎道,仍然保持直線行駛時,應(yīng)該先踩剎車讓車子減速,如果彎道比較急,則應(yīng)該進一步降低車速,同時還需先降一擋;以低速進入彎道之后,先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向,然后踩油門,此時因為車輛加速會使重心后移而讓車頭稍微浮起,方向盤變得較輕,后輪也會出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑,車子就可以簡單轉(zhuǎn)彎;當(dāng)看到彎道的終點時,將方向盤回正,在確認路況安全后,加油門快速出彎就可以了。 如何通過盲區(qū)彎道 盲區(qū)彎道是看不到出口的彎道。在盲區(qū)彎道上行駛時,由于看不到彎道盡頭的交通情況,首先必須降低車速,而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛。為了避免和對向車輛發(fā)生事故,必須靠著道路邊上行駛,在通過左彎道時,汽車應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛,在通過右彎道時,汽車應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,一旦看到彎道的出口就可以變換車道,修正方向,按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法,加油門加速駛離彎道。 如何通過復(fù)合彎道 復(fù)合彎道是由2個以上彎道組成的彎道。在通過復(fù)合彎道時,重點是保證最后一個彎道,以便在最后的彎道出口處快速駛離彎道。首先降低車速,駛?cè)氲谝粋彎道的進口,在每個彎道上,都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛,其間可以稍微加點油門,在通過最后一個彎道時,一旦看到彎道的出口就可以修正方向,充分地加速,直線地駛離彎道。 如何通過上坡彎道 在通過上坡彎道時,進彎前應(yīng)該松掉油門,讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進入彎道,然后將檔位降低一檔或二檔,接著選擇路線和修正方向,同時輕點油門;在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時加大油門,最后靠著彎道的外側(cè)快速地駛出彎道。在此過程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。 如何通過下坡彎道 在通過下坡彎道時,進彎前應(yīng)該松掉油門踩剎車,讓車輛大幅度地減速,并且將檔位降低一檔或二檔,然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進入彎道,接著松掉剎車后選擇路線和修正方向;在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時輕點油門,最后靠著彎道的外側(cè)快速地駛出彎道。在此過程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。 相關(guān)文章:新手發(fā)生死亡事故比率為67% 駕駛安全才是根本
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