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這幾天北京遭遇入冬以來最大的一場(chǎng)雪，雪后光滑的路面給人們的出行帶來諸多不便。特別是伴隨著汽車保有量的大幅度增長(zhǎng)，街道行車密度的不斷增加，北京的交通安全正經(jīng)歷著考驗(yàn)。 
白雪刺眼：清除風(fēng)擋玻璃上的雪 車主闞小姐雖然駕齡已有五六年的時(shí)間，可是每到下雪天，她都不敢開車上路。原因說起來很簡(jiǎn)單，她說到處是積雪，周圍白花花一片，這時(shí)她會(huì)被刺得睜不開眼睛。為了安全起見，索性“罷車”了。對(duì)此，記者的一位朋友——在東北冰天雪地里開了近20年車的老司機(jī)杜文友師傅告訴記者，下過雪后，在開車之前應(yīng)及時(shí)清除風(fēng)擋玻璃、大燈和反光鏡上的積雪。這是因?yàn)檠┨毂緛硪暰�就不是很好，所以應(yīng)特別注意清除風(fēng)擋玻璃上的積雪，否則風(fēng)擋上極易結(jié)冰而妨礙視線，危及駕駛安全。如果這樣做以后還是感覺刺眼，最好戴上太陽鏡，多少可以起到一些作用。 起動(dòng)困難：前后推動(dòng)車體 說起雪后開車，郝先生說，去年有一次雪后他使盡了渾身的力氣也沒能起動(dòng)車，感覺車子一直在打滑。今年冬天一到，他就擔(dān)心下雪天起不動(dòng)車。今年的雪季對(duì)于郝先生來說真的是一次考驗(yàn)。杜師傅笑著說，郝先生遇到的麻煩是雪后車主的共性問題，不過還是有辦法解決的。為了能夠順利起車，最好稍微前后推動(dòng)一下車體，或者清除車前的積雪。在起車時(shí)要輕踩油門，盡量不要使車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會(huì)越陷越深而使車輛難以啟動(dòng)。 車輪打滑：緩剎車慢轉(zhuǎn)方向盤 其實(shí)，雪后開車，大多數(shù)車主最難應(yīng)付的還是車輪打滑。記者在雪后看到一輛出租車由于車輪打滑而不得不熄火停在了路中央，一會(huì)兒的工夫，隨后的車輛就在這一地段排起了長(zhǎng)隊(duì)。一位司機(jī)說：“這種情況下，只要一打火，車輛就會(huì)自動(dòng)滑行，極易造成事故�！倍艓煾祵�(duì)記者說，在冰雪路面駕駛車輛千萬不能猛加油、猛踩剎車、急轉(zhuǎn)方向盤。在加速時(shí)，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和車輛側(cè)滑；減速時(shí)，要利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“制動(dòng)”進(jìn)行減速，切忌急剎車；當(dāng)要轉(zhuǎn)彎時(shí)，須提前減速，在安全的前提下，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，注意操作要均勻和緩，不然車會(huì)發(fā)生側(cè)滑而發(fā)生危險(xiǎn)。 路滑手潮：沿前車車轍慢行 “下雪天，我一看到前方路面像鏡子一樣，我的手心就冒汗�！边@是車主吳女士的心里話。的確，吳女士剛剛加入有車族，遇到雪天，哪能不害怕？杜師傅說，路面光滑鋪滿積雪時(shí)，首先要緩慢開車，握緊方向盤，沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進(jìn)，應(yīng)盡量行駛在前車留下的車轍中，不要超過公路最高限速的一半。由于路面真實(shí)情況不易辨別，應(yīng)根據(jù)路旁的樹木、電線桿等標(biāo)志物進(jìn)行判斷。 突遇剮蹭：與前車保持距離 車主張先生開車的技術(shù)蠻不錯(cuò)，可是雪后行車時(shí)，有的人手潮，硬剮了他的車，這是不是沒有辦法避免的事？杜師傅說，這種情況一般發(fā)生在冰雪路面等紅燈時(shí)，其他車輛在起車時(shí)很有可能發(fā)生溜車或側(cè)滑，這時(shí)就有可能發(fā)生碰撞而傷及自己的車輛。為保護(hù)自己，應(yīng)盡量與前車和左右的車輛保持一定的距離，保證給前車足夠的空間駛離停車的位置。這樣大家就會(huì)相安無事了。 相關(guān)文章：雪天開車慢抬離合緩給油 路面禁忌急打方向
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