在汽車經(jīng)銷商和修理廠提供的"一條龍"汽車服務(wù)中，車險(xiǎn)代理往往是必選項(xiàng)。但是有些車險(xiǎn)代理也隱藏了許多"貓膩"，車主朋友必須警惕其中一些可能損害到車主的合法權(quán)益并給車主造成麻煩和經(jīng)濟(jì)損失的"陷阱"。
上個(gè)月，丁女士買了一輛新車，按和銷售商談定的價(jià)格需要接受"一條龍"服務(wù)，工作人員小王介紹說與保險(xiǎn)公司關(guān)系緊密，可以享受8.8折最低優(yōu)惠，丁女士就放心地交給小王去辦。15萬左右的車價(jià)核算了交強(qiáng)險(xiǎn)、20萬元的第三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)和不計(jì)免賠險(xiǎn)共四項(xiàng)主險(xiǎn)，丁女士共付了約4000元的車險(xiǎn)費(fèi)。沒過多久，一位同事聊起在樂駕汽車俱樂部買了車險(xiǎn)，和丁女士相同的情況才付了3100元的費(fèi)用，丁女士這才知道車險(xiǎn)買貴了。
不過要想買到價(jià)格優(yōu)惠而又有服務(wù)保障的車險(xiǎn)，也需要車主"擦亮"眼睛。樂駕汽車俱樂部的車險(xiǎn)顧問林先生給筆者講了一位剛轉(zhuǎn)到樂駕買車險(xiǎn)的私人車主郭先生的案例。
郭先生去年在一家代理商處購買了低價(jià)車險(xiǎn)，相當(dāng)于市面的5折優(yōu)惠。但10月份郭先生不慎在高架上三車追尾，在辦理理賠時(shí)，保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)保單"被保險(xiǎn)人"一欄填寫的是"單位車"，便拒絕理賠，理由為材料不真實(shí)。郭先生真是"啞巴吃黃連"，有苦說不出。后經(jīng)朋友介紹，找到樂駕的車險(xiǎn)理賠顧問才了結(jié)賠付煩惱。因?yàn)橛H身體驗(yàn)過樂駕服務(wù)，又見到了頗具規(guī)模的樂駕長三角地區(qū)專業(yè)車險(xiǎn)理賠服務(wù)車隊(duì)，郭先生即刻購買了樂駕車險(xiǎn)，用他自己的話說，就是真正的"實(shí)惠還放心"。
林先生還講述了一位劉小姐的遭遇。劉小姐曾遭遇了一次倒霉的追尾事故，當(dāng)時(shí)按承諾了"報(bào)案、修車、理賠一條龍服務(wù)"的車險(xiǎn)代理商"指導(dǎo)"，將車開到某修理廠維修。當(dāng)她取車時(shí)，發(fā)現(xiàn)"修好"的車輛后蓋箱蓋不緊，維修接待說保險(xiǎn)公司不能賠車鎖，要"關(guān)緊"后蓋需換個(gè)新鎖。等了兩天再取車，她發(fā)現(xiàn)花了1000多元加裝的倒車?yán)走_(dá)不管用了，又費(fèi)了一天時(shí)間，車總算提回去了。后來有次下雨，她竟然發(fā)現(xiàn)后備箱都是水，原來修車廠缺裝了雨槽橡膠密封條！
樂駕的林先生再三強(qiáng)調(diào)，車主在選擇車險(xiǎn)代理時(shí)一定要關(guān)注車輛的理賠維修，現(xiàn)在的新車配件原則上只供應(yīng)廠家的4S店，所以車主最好選擇服務(wù)體系更有保障的4S店。
那么，怎樣才能避免汽車保險(xiǎn)服務(wù)中的陷阱呢？樂駕汽車俱樂部的林先生告訴筆者，代理車險(xiǎn)的購買途徑不外乎以下這幾種，車主可以根據(jù)自己的需求作出理性選擇：第一種，通過4S店辦理，修車時(shí)一般不需要支付修理費(fèi)用，但價(jià)格比較貴，事故處理的材料、手續(xù)要自己辦理，比較麻煩；第二種，通過專業(yè)的汽車俱樂部，價(jià)格便宜，也有24小時(shí)支持的事故處理咨詢、協(xié)助服務(wù)，事故車同樣到4S店修理，質(zhì)量有保障，從"優(yōu)惠、便捷、品質(zhì)"角度選擇的話，是私家車主的理想選擇；第三種，通過關(guān)系，價(jià)格視關(guān)系而定，理賠服務(wù)也靠人情搞定。至于其他"既便宜又優(yōu)質(zhì)"的車險(xiǎn)服務(wù)渠道，建議先以車主的身份報(bào)個(gè)事故，看看其服務(wù)響應(yīng)的速度和質(zhì)量后再選擇。
