編者：這位車主可真是厲害，遭遇了6次追尾事件，還總結了不少經(jīng)驗，就當是造福其他新手車主了。

　　一次：北京亞運村

　　在亞運村以北的仰山村的那條小道上，黃昏十分，由南往北咬著前車開，渾沒想這條平時跑不起來的復雜路段何以竟然能跑到50／小時，彼此車距卻相留不到10米，突然前車車輪傳來拉帶上，忽悠一撅屁股站住了！想都沒想一腳奔剎車跺了下去，能感覺到輪胎和地面沙子摩擦的聲音，以為分明撞上了的時候停了下來，正自慶幸呢，就擔心地聽見后面車輪拉帶的聲音，車輪摩擦沙子的聲音，迫近的聲音－－－“咣！”的一聲！－－－還好，沒有聽見這“咣！”的一聲，回頭看看，那小子正擦汗呢，我也汗！（差點3車追尾）

　　經(jīng)驗：不要跟車太近哦，我的前車犯了個錯誤，快速的時候緊急剎車，我如果不跟他太近就可以從容剎車，通過漸次剎車給后面同樣跟我太近的車及早提示。

　　二次：廣州天河路

　　二次，在廣州天河路上，綠燈亮，“咣”的一聲，左前側車道一輛QQ狂頂在他前面的奧迪A6的屁股上，A6的屁股冒出一團白煙來。費解�。看髪W迪停著呢你撞他干什么？有錢有閑？原因在下一次的天河北路我親身體會了一下，綠燈亮，我前車驟然加速還沒1米，驟然一撅屁股又站住了，俺當時看他起步暴快也就輕給了下油門，當然瞬間俺也狠翹了下屁股，再看后視鏡，大公共還沒起步呢，瞧人家多穩(wěn)！心說了，要不是俺最近狂活動右腳，這近距離俺的腳丫子不一定換的過來。

　　經(jīng)驗：堵車時，凡起步要緩起，不要給后車前面有很大空擋的錯覺。那位說了，緩起遇見加三的不都加進來了？只要車動著他就不一定加的進來，即使他非要加你也不會把他撞了。

　　三次：北京建國門立交橋

　　在北京建國門立交橋，夜霧彌漫，本人時速90沖上橋頂，忽然看見橋下各車道好壯觀的剎車燈景象，堵車了！暴踩剎車！在快車道距前車5米左右控制住車速，穩(wěn)穩(wěn)停住，看后視鏡，一道黑影鬼魅般的速度在我后面移動，“咣！”的一聲�。�－真的是“咣！”的一聲！搞的俺頸椎疼了一個多月，沒車開1個禮拜。

　　經(jīng)驗：視野變短，不清的時候提前減速，瞻前顧后，后有飚車一定要壓住他的速度，實在要是壓不住的2楞子你變道減速通過，切防短視野后忽然出現(xiàn)被迫緊急制動的情況發(fā)生，導致你追人或者他追你。

　　四次：廣州廣園快速路

　　四次，在廣州廣園快速路上，一個二楞子車在最右道行駛，我在他鄰近左車道行駛，看見他前方一小車臨時停車在他的車道上，他居然不減速，估計是想在到達小車之前超過我前面的大公共完成并線，但事實未遂，他在離停下的小車后不到25米的距離緊急制動，他停住了，后面的一輛同樣二楞子的出租車毫不客氣的撞在他的PP上面。

　　經(jīng)驗：遇見前方停車或者減速，要把剎車分幾次來踩，多次提示后車注意，不可因為自己看到前面車停住了，不提示后車，非要快到停住的車跟前了來個急停，找追尾呢不是？

　　五次：廣州高架橋上

　　五次，在廣州巨多的高架公路上下坡的時候，每次停車都覺得就要把前車PP撞了，奇怪��？這剎車的力度和剎車的量俺可早就有經(jīng)驗了？

　　經(jīng)驗：陡坡剎車和雨雪天剎車情況接近，還要提前留量，下坡剎車距離變長，特別是滿載。

　　六次：廣州恒福路

　　廣州上恒福路的一個路口，右側一個大面包停下都半分鐘了，一輛大公共默默岌岌地靠了過來，然后撞在大面包的PP上。

　　經(jīng)驗：有些追尾實在是——不解！