E） 嚴(yán)寒氣候行駛注意事項(xiàng)

　　嚴(yán)寒氣候里，車輛運(yùn)行條件發(fā)生變化，燃油、潤(rùn)滑油性能變差，各種材料機(jī)械強(qiáng)度下降，造成車輛起動(dòng)、加速困難，機(jī)械故障增多。同時(shí)，人的動(dòng)作緩慢，路面硬滑，附著系數(shù)低，因此應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

　　1） 按照滑路駕駛方法操作。由于嚴(yán)寒氣候中人的動(dòng)作緩慢，所以車速要控制得比其它滑路上行駛時(shí)更低，才能在處理突發(fā)情況時(shí)不陷于被動(dòng)。

　　2） 搞好換季維護(hù)，選用冬季用油。進(jìn)入冬季前，車輛應(yīng)進(jìn)行換季維護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油及齒輪油應(yīng)更換冬季潤(rùn)滑油或符合規(guī)定的冬夏通用潤(rùn)滑油并最好使用冬季輪胎。

　　F） 炎熱氣候行駛注意

　　熱炎氣候下，汽車的一些技術(shù)性能會(huì)下降而且駕駛員身體情況也會(huì)發(fā)生變化，影響汽車的正常行駛，因此應(yīng)以下事項(xiàng)：

　　1） 防止輪胎爆破。夏天氣溫高，車輪在高熱的道路上摩擦，胎體內(nèi)氣體膨脹，極易引起爆胎。如發(fā)現(xiàn)輪胎溫度過(guò)高、胎壓過(guò)大時(shí)，不可采用放氣或澆冷水的辦法處理。應(yīng)將車輛停放在陰涼處使胎溫逐漸下降，胎壓恢復(fù)正常。重車轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速，以防重心傾向一邊，壓力過(guò)大引起爆胎；也不要采用緊急制動(dòng)使輪胎在瞬 時(shí)受到強(qiáng)烈沖擊。

　　2） 防止制動(dòng)失效。在炎熱氣候中，汽車液壓制動(dòng)器的皮碗發(fā)生膨脹，制動(dòng)液的蒸發(fā)、氣化都會(huì)造成制動(dòng)失效的故障。行駛途中要經(jīng)常檢查制動(dòng)性能。下長(zhǎng)坡時(shí)，不論是液壓制動(dòng)還是氣壓制動(dòng)，頻繁使用制動(dòng)裝置會(huì)使制動(dòng)轂/盤溫度升高，降低制動(dòng)性能。

　　3） 加強(qiáng)日常維護(hù)�；馃嵯奶扉L(zhǎng)期行駛的車輛；要經(jīng)常檢查冷卻液，保持冷卻液足量；經(jīng)常檢查風(fēng)扇皮帶，保持正常的張力。

　　4） 條件許可時(shí)，駕駛員應(yīng)避開午后行車。行車中感到疲勞時(shí)不要勉強(qiáng)行車。

　　5） 要隨車攜帶防暑藥品，強(qiáng)光下配帶茶色眼鏡，以保護(hù)駕駛員的視力。

　　G） 涉水后行駛注意事項(xiàng)

　　剎車是靠剎車片與剎車轂之間的激烈磨擦來(lái)完成的。在水中行駛時(shí)，車輪幾乎都浸在水中，使得剎車片與剎車轂之間留下一層水膜，就像涂抹了一層潤(rùn)滑油一樣，使剎車片與剎車轂之間變得很順滑，減小了摩擦力，無(wú)法控制汽車停止，而且鼓內(nèi)的水也不容易散出。

　　如果有剎車失靈的現(xiàn)象發(fā)生，可以采用多踩幾次剎車方法，充分利用剎車產(chǎn)生的熱量使水盡快蒸發(fā)，從而恢復(fù)剎車效能。

　　這種剎車失靈的現(xiàn)象對(duì)于采用碟形剎車系統(tǒng)的汽車來(lái)說(shuō)幾乎不會(huì)發(fā)生，因?yàn)楣氖絼x車是靠摩擦的阻力獲得制動(dòng)效果的，而碟形剎車系統(tǒng)的剎車片面積很小，碟盤外圍又全部暴露在外面，留不住水滴。這樣，由于車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)離心力的作用，碟盤上的水滴會(huì)自動(dòng)散失，不影響剎車系統(tǒng)的功能。在我們平常使用的汽車中，小型車大部分是前輪采用碟式剎車，后輪采用鼓式剎車，所以涉水后，有的剎車失 靈，有的剎車會(huì)減弱很多。

　　剎車轂進(jìn)水使剎車失靈的情形很多，不僅僅限于涉水，如在洗車時(shí)，我們習(xí)慣用高壓水龍頭沖洗汽車，這樣省力快捷，可同時(shí)容易使剎車鼓進(jìn)水。再有一些人采用蒸汽洗車，致使原來(lái)水滴不易進(jìn)去的地方也有了熱的蒸氣，凝固后很快液化成水，這樣自然使剎車失靈。如果采取以上辦法洗車，估計(jì)剎車轂內(nèi)進(jìn)了水，在起動(dòng)汽車上路時(shí)，一定要多踩幾腳剎車，并養(yǎng)成習(xí)慣。