亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

首頁 > 用車修車 > 行車安全 > 駕駛手冊
搜索

  超級圖文解說篇!教你“玩轉(zhuǎn)”倒車泊車

2005-09-06 13:58 出處:pcauto 作者:牛二 責(zé)任編輯:dengli
關(guān)鍵詞:倒車 泊車 駕駛 停車 

  本文目錄導(dǎo)航:

停車(主動安全)理論篇停車(被動安全)理論篇路線圖解篇實(shí)戰(zhàn)組圖演示篇

  曾經(jīng)看到的一篇文章,稱汽車事故中大部分都是在停車的時(shí)候發(fā)生的刮蹭事件。日前與幾個(gè)剛拿證的幾個(gè)同事閑聊的時(shí)候,他們也齊聲說在新手上路的階段內(nèi)最大的問題就是怎么樣停好車了。

  在新手上路階段,以比較低的速度在路上跑不成問題,只要不亂變道,大不了讓其他的車一路超就行了,但到了停車場,駕校里面學(xué)的那些招數(shù)又起不了多大的用處,(在駕校中移庫時(shí)經(jīng)常回頭看車后的幾個(gè)標(biāo)記是否對準(zhǔn)車庫的標(biāo)志桿,一對準(zhǔn)了就開始打方向)純粹的應(yīng)試技術(shù),這個(gè)和實(shí)戰(zhàn)還是有一定的差別捏。

  經(jīng)常是前后左右險(xiǎn)象環(huán)生,手忙腳亂半天車還是停得七歪八斜,要么就是1臺車占2個(gè)車位。為了讓新手們盡快從“學(xué)院派”變?yōu)椤皩?shí)戰(zhàn)高手”,避免你的愛車在停車的時(shí)候和別人“親吻”,(有點(diǎn)私心在里面哦,大家水平都提高之后,偶車車的被動安全就有保證了,沒人來蹭偶的車捏,咔咔)

  這里套用一句廣告詞:大家好才是真的好下面就結(jié)合圖片說說整理出來的一些的停車的知識和動作要領(lǐng)常說行車分主動安全和被動安全,其實(shí)停車也可以這么分類。主動安全就是在停車的時(shí)候你不撞別人的車,被動安全則是別人不刮蹭你的車。

玩轉(zhuǎn)倒車泊車:理論篇(主動安全)

  ★ 主動安全

  第一步:玩轉(zhuǎn)后視鏡

  實(shí)戰(zhàn)“停車入庫”要補(bǔ)的第一課就是“玩轉(zhuǎn)后視鏡”!

  有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員幾乎只在長距離直線倒車時(shí)才采用透過車窗直接觀察的方法,其余絕大多數(shù)時(shí)間都是利用后視鏡倒車的!

  這是因?yàn)橐话闱闆r下倒車時(shí)最需要注意的是處于車身側(cè)面的低矮的障礙物、地面的凹陷等,這些是從車窗里看不到的!要應(yīng)付這樣“險(xiǎn)惡”的環(huán)境,必須依靠后視鏡!另外通過后視鏡進(jìn)行觀察、倒車時(shí),不需要回過頭去,比較容易兼顧車頭的動態(tài),不容易發(fā)生車頭刮擦障礙物的情況。玩轉(zhuǎn)后視鏡,了解它們各自的特點(diǎn)會讓你收到事半功倍的效果。

  副駕駛側(cè)后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡,反映的范圍比較廣闊,但沒有真實(shí)的距離感,鏡中的景物看上去要比實(shí)際情況遠(yuǎn)(許多進(jìn)口車副駕駛側(cè)后視鏡印有諸如“OBJECTSINMIRRORISCLOSERTHANIT APPEARS”之類的警示語,就是這個(gè)意思)。另外,因?yàn)殓R中景物是變形的,要借助這種鏡子判斷車身是否與路邊停得平行也比較困難。

  這面鏡子在倒車時(shí)的主要用處是觀察車身右側(cè)有沒有障礙物、輪胎離路沿的距離等。為了清楚地了解右側(cè)的路面情況,有時(shí)還可在倒車時(shí)將這面鏡子的角度適當(dāng)調(diào)低(部分比較高級的轎車此側(cè)后視鏡是與變速箱聯(lián)動的,只要一掛入倒擋,就會自動調(diào)低10—15度)。

  司機(jī)側(cè)后視鏡是一面平面鏡,其反映的范圍不如副駕駛側(cè)的廣闊,但是具有真實(shí)的距離感,借助它能比較方便地判斷車身與后方障礙物的距離,在某些劃有分隔線的車位也能借助它來判斷車身是否!罢绷。

  一個(gè)熟練的司機(jī)基本不借助車廂內(nèi)部的后視鏡也能完成倒車動作,但有了它能方便司機(jī)觀察車輛正后方的情況,對于提高倒車的安全性是有好處的。

  如圖:通過后視鏡能發(fā)現(xiàn)車身側(cè)面低矮的物體

  第二步:忘掉“小路考”

  “小路考”時(shí),考試科目要求把車從與車位成直角的路上一次性倒進(jìn)車位里去。但如果你在日常駕駛中也一成不變地把這套程式用于“實(shí)戰(zhàn)”話,那無異于自討苦吃。須知,這樣的“直角倒車入庫”難度是最高的!寸土寸金之地,許多停車場的道路和車位的寬度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于“小路考”的標(biāo)準(zhǔn),生搬硬套“小路考”的那一套,在許多狹窄的停車場甚至不可能順利停車。

  不要發(fā)呆,按下面辦法去做,就能化難度于無形!

  1、在最常見的“非”字形停車位前,當(dāng)車輛接近要停的車位時(shí),減速,先把方向向著自己要停的車位稍稍打一把,讓車頭微微探入要停的車位。

  2、此時(shí)可以迅速地把這個(gè)車位掃視一下,看看這個(gè)車位里有無蹊蹺之處(各種“蹊蹺”詳見STEP3),同時(shí)迅速地向反方向打方向,讓車頭向著背離車位的方向運(yùn)動。

  3、充分利用道路的寬度,盡量使車與道路呈比較大的夾角,一直到車頭接近可用路面的邊緣時(shí),再次迅速地回方向。

  4、前三步順利完成的話,你的車輛與道路之間的夾角至少已經(jīng)有了45度。此時(shí),瞄一眼后視鏡,怎么樣?至少從一面后視鏡里已經(jīng)能看見大半個(gè)車位了吧?

  5、然后,依靠STEP1里練就的“后視鏡神功”,慢慢地把車倒入車位。此時(shí)還有一個(gè)秘訣:如果從彎道內(nèi)側(cè)的后視鏡能看見車位,就應(yīng)該特別留心彎道外側(cè)的車尾,因?yàn)榇藭r(shí)這個(gè)角是車體最突出的部位。反之,如果能看到車位的是彎道外側(cè)的那面后視鏡,要特別操心的就是彎道內(nèi)側(cè)、車身腰部的地方了。要是兩個(gè)后視鏡里都能看見車位,就能輕松搞定了!


  如圖:有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)一般采用這樣的線路停車

  第三步:七條秘訣成就高手

  經(jīng)過上兩步的操練,停停一般的車位應(yīng)該已經(jīng)不在話下。但想晉身高手行列,還有七條秘訣不能不看:

  1.任何時(shí)候都不要完全依賴后視鏡、倒車?yán)走_(dá)之類的東西!

  2.有些高層建筑地下車庫的后墻是斜的或是弧形,也應(yīng)特別注意,一定要搞清哪里離車體最近。

  3.要留心車位后部的障礙物。特別是一些矮小而堅(jiān)硬的物體,比如消防栓、水泥墩、有些停車場過于“高大”的限位樁!

  4.點(diǎn)亮大燈或是剎車燈對判斷與障礙物的距離有幫助,通常在被照物上留下的光斑越小說明車輛距離障礙物越近。

  5.停放時(shí)與旁邊的車輛保持一致的方向能降低車輛被碰壞的幾率。

  6.倒車要慢!即使失手,足夠慢的車速也不會造成太大損失。

  7.最后一條頂頂重要:不冒不必要的風(fēng)險(xiǎn),不行就重來一次!

  還有一些注意事項(xiàng):

  1.雖然車是在往后倒,但目光卻要往前看看,新手尤其要注意。因?yàn)轳{校里通常沒教這些實(shí)用常識。倒車如果不注意車頭,車頭兩邊極可能蹭上東西,踫著人就更麻煩了。往左倒時(shí),要注意右車頭,往右倒時(shí)要注意左車頭。經(jīng)常在車兩頭看到有蹭傷就是不注意造成的。

  2.如果地方局促,車兩邊都有障礙物(如停有車),往左后倒時(shí),盡可能讓車身貼左,反之貼右,這樣可以提前打把轉(zhuǎn)向,縮短倒車距離。怎么貼呢,可以先直倒一下,再上,上的時(shí)候貼左或右,然后再倒即可。

  3.倒車前先觀察好地形,在泊車的地方,開過去的時(shí)候就要注意先看好空位的周邊是否有障礙物。新手經(jīng)常不注意,開過以后就倒,萬一車后有矮樁或小孩子就可能踫了保險(xiǎn)檔或撞人,機(jī)率雖小,不可不防啊。有人為了方便,不愿倒車入庫,就愿一頭扎進(jìn)去,那你出來的時(shí)候不也得倒嗎。

  4.如果有人隨車,可以幫忙指揮的,千萬記住搖下車窗,否則外面的人喊破了喉嚨,你也沒聽見,尤其是新手容易慌,照顧不過來,隔著車窗聲音小了也可能聽不到。搖下車窗的另一個(gè)好處是,如果看不到地面的情況,可以伸出頭觀察。

  5.如果不是地方寬敞,倒車時(shí)不用倒太多,前面夠走就行了。畢竟往后倒比往前走難一點(diǎn)點(diǎn),危險(xiǎn)系數(shù)高一點(diǎn)點(diǎn)。

  6.泊車倒車時(shí),就正好相反,往后倒時(shí)倒的越多,往前上時(shí)上的越多,越容易把車停好,尤其是距離偏小的車位要如此操作,否則可能根本停不進(jìn)去。這一條新手慎用,屬中級車手提高技術(shù)用。

  7.泊車倒車時(shí),進(jìn)入角以40度左右進(jìn)入為宜,以往右后倒為例,進(jìn)入后向左打方向的時(shí)機(jī)非常重要,注意車頭,感覺車頭能過了(即車頭右甩時(shí)不會踫到前車),就可以打方向了。這時(shí)通常車尾到了車位的后三分之一處。打方向太晚的話,后面的空間不夠,車身也可能太靠右,右面是墻的話就頂上了;打太早又可能車身還在外面,要挪好幾次才能入位,新手可能根本挪不進(jìn)去。倒車泊車,切入角和打輪時(shí)機(jī)非常重要。本條以經(jīng)驗(yàn)和實(shí)地情況為準(zhǔn),極有挑戰(zhàn)性,新手要勇于多練。

  8.不要原地打輪,損車,助力也沉。如果需要幾上幾下挪車的,注意在每次上下動作完畢前,在車將停未停之際,向相反方向回一把輪,能打多大打多大,這樣你下一個(gè)動作就省了打那么多,其實(shí)際意義是掉頭時(shí)縮短了時(shí)間,挪車時(shí)省力省空間。新手要多加學(xué)習(xí)并養(yǎng)成習(xí)慣。

在本頁瀏覽全文>>(共計(jì)5頁)
鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
合作新聞推薦
熱門搜索