新手上路36計 告別“馬路殺手” 安全上路[下]
第25計:準確判斷后部車輛距離
對于前方車輛距離和位置的判斷,駕駛員直接觀察就心中有數(shù),但是對后方車輛距離和位置的判斷,新手往往很難把握,這樣在超車、并線時往往容易出問題。要想對后方車輛距離自己究竟有多遠、確切位置在哪里有一個準確的判斷,除了要用好車輛的后視鏡之外,還要在必要時側(cè)頭觀察盲區(qū)內(nèi)有無車輛,但車輛前行時切忌回頭觀察。
新手要熟悉后視鏡中的影像與實物距離的差別,練習時可先在停車場進行,停車后通過后視鏡觀察后車距離,然后下車驗證實際距離,做到心中有數(shù)。在路上行車時要根據(jù)己車和后車速度,適當調(diào)整車距。
第26計:不同路況的駕駛技巧
在各種各樣的路況下,首先要保證行駛的安全性,其次要能根據(jù)不同路況特征,掌握好駕駛技巧。對于一般城市道路,應選擇好路線,控制好車速;在擁堵路面上,應保證與前車和后車的安全距離,同時要防止那些“搶道”行駛的車輛與自己的車輛發(fā)生磕碰;在高速路上,不宜過慢,不長期占用超車道,遠離大型車輛;在城市快速路上,應特別注意在并線和超車時的安全;在山路行駛,應選擇低擋位,并正確掌握轉(zhuǎn)向盤;在連續(xù)轉(zhuǎn)彎路上,應盡量貼著彎道內(nèi)徑中心轉(zhuǎn)彎,這樣不論是遇到對面來車需向外側(cè)讓路,還是防止轉(zhuǎn)彎離心力使車輛外甩,都有較大的安全回旋空間;在急轉(zhuǎn)彎時,應善用喇叭和大燈提醒對面車輛提高警覺;另外還要學會在雨天、雪天和霧天等不同天氣條件下的行車技巧。
總之,在不同路況下關鍵要快速適應環(huán)境,把握好擋位、車速的關系,同時要善于使用燈光、制動和后視鏡。
第27計:適時超車
新手上路一般不敢輕易超車,不同的路段、不同的路況超車,都有不同的駕駛方法。如無特殊情況,盡量從左側(cè)超車。超車時,首先觀察左前方,再觀察左后視鏡及左后視鏡死角(盲區(qū)),確認安全后,打左轉(zhuǎn)向燈,逐漸切入前方車輛左側(cè)行車道。在接近前車左后方時,可鳴笛提醒前車(在市區(qū)禁止鳴笛的地方不要鳴笛)。超車完成后,轉(zhuǎn)向燈復位。如果夜間超車,則用變換遠近光的辦法提醒對方。超車后根據(jù)前方路況決定是繼續(xù)沿著當前行車道前進,還是匯入原右行車道(如果在高速公路上超車,必須返回右側(cè)行車道)。如果需要返回右側(cè)行車道時,則必須與被超車輛拉開一定距離時,再打右轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)換到右側(cè)行車道。
第28計:輕松面對立交橋
很多城市道路上出現(xiàn)了越來越多的立交橋,以北京為例,數(shù)量眾多、形狀各異的立交橋經(jīng)常讓一些剛剛上路行駛的駕駛員不知所措。在立交橋上行車是件讓他們感到頭痛的事情,不同的立交橋左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、直行和掉頭走法都不相同,同一條環(huán)線光一個左轉(zhuǎn)彎就能有三四種走法。如果在行車中沒有看清立交橋指示牌,或走錯了行駛路線,往往會多走很多冤枉路甚至發(fā)生迷路情況。要在立交橋上正確駕駛,最簡單、最快捷的方式莫過于通過交通地圖和網(wǎng)上搜索來熟悉立交橋的性能特點,除此之外,立交橋上最好緩慢行駛,注意每一個路牌指示,搞清楚行駛的路線和方向。