青海玉樹特大車禍 無牌車行千里竟無人叫停?
青海境內(nèi)1月3日中午發(fā)生一起特大交通事故,已造成54人死亡,29人重傷。
3日中午12時(shí)許,一輛車牌號(hào)為藏AB0244的康明斯貨車,運(yùn)送104名從拉薩朝拜后返回四川省甘孜、阿壩等地的群眾,該車途經(jīng)青海省玉樹藏族自治州境內(nèi)玉治公路80多公里處(玉樹縣隆寶鎮(zhèn)以西10公里處的闊拉山)時(shí)翻車,釀成特大惡性交通事故,至記者發(fā)稿時(shí)已造成95人傷亡,其中50人當(dāng)場死亡,在運(yùn)送過程中又有4人死亡,另有重傷29人,輕傷12人。
載重量8噸的藏AB0244康明斯肇事卡車的車主,是西藏拉薩市曲水縣達(dá)尕鄉(xiāng)人。肇事司機(jī)是四川省甘孜州甘孜縣來瑪鄉(xiāng)人,這輛車沒有過戶,沒有保險(xiǎn)。司機(jī)使用的證件是1997年領(lǐng)取證件至今未審檢的無效駕駛證。當(dāng)時(shí),這輛大卡車上裝有154件大約5噸重的行李和貨物,載乘了104人。當(dāng)貨車行駛到國道308線時(shí),由于連續(xù)下坡轉(zhuǎn)彎,導(dǎo)致制動(dòng)失效,司機(jī)搶檔未成,結(jié)果這輛客貨混載的卡車駛出公路后側(cè)翻。
目前,仍有31名傷員在當(dāng)?shù)蒯t(yī)院救治。其中,7人病危,2人病重。其余為骨傷患者。
揪心 僅確定17死者身份
這次事故中不少死傷人員是四川甘孜、阿壩等地群眾,玉樹縣干部和當(dāng)?shù)厣畟H將54名死者的遺體安置在附近的寺院里,并妥善保管他們的遺物。由于遇難者中有不少人系在中途搭車,不能確定具體住址,也沒有證明身份的相關(guān)資料。55具死難者遺體中目前僅有17具可以確定身份。玉樹縣政府正積極與甘孜、阿壩等地政府部門聯(lián)絡(luò),設(shè)法查明死者身份。
玉樹州人民醫(yī)院副院長江西說,目前傷員都得到了及時(shí)救治。其中有5名傷員有嚴(yán)重的腦顱損傷,面臨著生命危險(xiǎn),醫(yī)院正對他們進(jìn)行重癥監(jiān)護(hù)和搶救。腦顱損傷患者不能顛簸挪動(dòng),否則易導(dǎo)致死亡,因此只能就地治療,但玉樹地區(qū)高寒缺氧,自然環(huán)境惡劣,醫(yī)院設(shè)備比較落后,缺乏先進(jìn)的治療手段。4日下午,青海省衛(wèi)生廳派出的醫(yī)療隊(duì)已抵達(dá)玉樹。
司機(jī)竟8年未審駕照
事故發(fā)生后有關(guān)部門立即對事故原因展開了調(diào)查,肇事原因已經(jīng)初步查明。
記者通過有關(guān)渠道獲悉,載重量8噸的藏AB0244東風(fēng)重型卡車的車主是西藏拉薩市曲水縣達(dá)尕鄉(xiāng)人,而且這輛車沒有過戶,更沒有購買任何保險(xiǎn)。司機(jī)使用的證件是1997年領(lǐng)取的至今未審檢。當(dāng)時(shí),這輛大卡車上裝有154件大約5噸重的行李和貨物,載人竟然達(dá)到104人。由于其駛至國道308線時(shí)連續(xù)下坡轉(zhuǎn)彎,導(dǎo)致制動(dòng)失效,司機(jī)搶擋未成,結(jié)果這輛客貨混載的卡車駛出公路后側(cè)翻。
據(jù)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)負(fù)責(zé)人稱,昨日玉樹州政府有關(guān)這起特大事故的匯報(bào)傳至中央后,引起了國家有關(guān)部門的高度重視,并緊急派出工作組奔赴事故現(xiàn)場。
相關(guān)調(diào)查
■責(zé)任千里風(fēng)塵一抔碧血誰人放虎?
一場慘烈的車禍,瞬間造成95人死傷、上百家庭破碎的沉痛現(xiàn)實(shí),人們在悲傷和扼腕嘆息之余紛紛產(chǎn)生出這樣的強(qiáng)烈質(zhì)疑:一輛卡車裝有154件大約5噸重的行李和貨物,為何竟然還能載乘了104人從遙遠(yuǎn)的拉薩開始一路“暢通無阻”?在這長達(dá)數(shù)千里“征途”中,就沒有一位執(zhí)勤民警站出來阻止?難道路口上的值班員們?nèi)际煲暉o睹?
記者按照這輛大卡車的行走路線粗略統(tǒng)計(jì)了一下,它經(jīng)過了拉薩、當(dāng)雄、那曲、安多、曲麻萊、治多等十幾個(gè)市縣,但承載著巨大危險(xiǎn)的這輛大卡車一路暢通無阻。
“我們也偶爾碰上了幾位零散的執(zhí)勤民警。見車上超載嚴(yán)重,也曾有民警站出來說要處理。但是車還是繼續(xù)前行!”這起事故中的幸存者洛布接受記者采訪時(shí)說,由于交通狀況差,又無過往公交車,民警要么罰點(diǎn)錢,要么聽到幾句可憐兮兮的好話,就睜只眼閉只眼放行了。一些慶幸活著的傷者紛紛說:一路上如果每位民警都嚴(yán)格執(zhí)法,或者想點(diǎn)其他辦法來遏制一下,或許悲劇就不會(huì)發(fā)生了。
■現(xiàn)實(shí)金錢在上視命如草鋌而走險(xiǎn)!
現(xiàn)實(shí)中,多年來在川陜、川甘、川藏等西北多條公路線上,由于交通滯后的限制,大卡車、小貨車、拖拉機(jī)滿載人群的現(xiàn)狀客觀存在著。在109線上跑了21年的司機(jī)張師傅告訴記者,這樣的悲劇并不新鮮。前些年,這條線上就有幾十人擠上卡車而造成數(shù)十人死亡的慘劇。多名長期跑這條線的司機(jī)告訴記者,這樣的悲劇往往在法與情間沖突,有時(shí)如果民警把其中一部分人趕下車,他們極有可能露宿野外,所以一些執(zhí)法人員只能睜只眼閉只眼。
“明明知道上了這輛車很危險(xiǎn),但我還是不得不上!”洛布告訴記者,前往拉薩朝拜的人群一次出行就得一個(gè)多月甚至幾個(gè)月,往往要帶上大量燃料和一些食品,又因?yàn)樨毢,不可能搭乘公交車遠(yuǎn)行,因而只能冒險(xiǎn)選擇走這條路。此外,在類似的路段里缺乏必要的公交車,也是釀成大量人員乘坐貨車的原因。 與此形成對比的是,每人收600元的廉價(jià)運(yùn)費(fèi),104人算起來就是一筆很大的數(shù)目,營運(yùn)者如果冒險(xiǎn)成功就相當(dāng)于發(fā)了一筆大財(cái),這是鋌而走險(xiǎn)的一個(gè)原因。
■賠償肇事司機(jī)一窮二白誰來賠錢?
在每次重大災(zāi)難的背后,經(jīng)濟(jì)索賠成為受害者家屬的最終歸結(jié)。然而,在這次災(zāi)難中,接踵而至的家屬們卻都困惑了:肇事車未購買任何保險(xiǎn),司機(jī)又“一窮二白”,找誰賠去?
5日下午,記者在玉樹州公安局采訪時(shí),一位民警在談到這起災(zāi)難的賠付問題時(shí)嘆息不已:現(xiàn)年26歲的肇事司機(jī)根呷絨布根本與“富有”沾不上邊。這近百名死傷者既支付了運(yùn)輸費(fèi)用,自然就形成了一種合同,司機(jī)應(yīng)對他們的安全負(fù)責(zé)。然而現(xiàn)在要說賠,不拿出個(gè)三四百萬塊錢來能擱得平嗎?可是,此次事故除了肇事司機(jī)外,由于難以具體劃分出其他人的事故責(zé)任,該誰賠?能找得到誰賠?他感到十分困惑。事實(shí)上,陷入這種困惑的還有每位遇難者親屬及傷者。
■探訪“我想媽媽”司機(jī)瘋了?!
幾經(jīng)周折,5日下午,記者最終獲得采訪肇事司機(jī)的許可,在玉樹州看守所,當(dāng)根呷絨布出現(xiàn)在記者面前時(shí),這個(gè)制造這起悲天慘案的肇事司機(jī)竟像個(gè)孩童一樣大哭起來。面對記者的幾次詢問,他都毫無反應(yīng),情緒顯得極不平靜。想到他可能聽不懂漢語,記者特請一位民警用藏語與他進(jìn)行交流。然而,他也只是簡單地重復(fù)著兩句話:我想喝水,我想找媽媽。
“這兩天被刑拘以來不吃什么飯,也不聽別人說些什么,只重復(fù)著‘喝水’或‘想媽媽’兩句話!”指導(dǎo)員海某說,“看樣子,他可能因?yàn)檫@個(gè)惡劣的后果而受到嚴(yán)重刺激,瘋了!”