才買一個(gè)月奧迪車，在高速公路上發(fā)生慘烈車禍，車上的六個(gè)安全氣囊沒(méi)一個(gè)打開(kāi)。昨日，車主張先生向銷售方武漢華星漢迪汽車銷售服務(wù)有限公司討要說(shuō)法未果，張一氣之下將奧迪車殘骸拉到該公司門前“示眾”。

　　下午4時(shí)30分，記者在位于漢陽(yáng)龍陽(yáng)大道的該公司門前看到，一輛貨車（鄂A56138）載著一臺(tái)已近報(bào)廢的奧迪車停在該公司門口，貨車上的橫幅上寫著“奧迪A6車毀人亡氣囊不開(kāi)”。貨車擋板上掛著事故現(xiàn)場(chǎng)概況介紹的展示板，在展示板最后寫著“奧迪車殘骸巡回展示，展示地點(diǎn)分別在武漢、南昌、合肥等地。

　　據(jù)張先生介紹，他是恩施自治州某煤礦一負(fù)責(zé)人，奧迪車是該公司總經(jīng)理黃自蘭于三個(gè)月前購(gòu)買的，他是受黃委托來(lái)處理此事的。

　　今年5月31日，黃自蘭來(lái)漢時(shí)在華星漢迪公司相中這臺(tái)黑色奧迪A6車。當(dāng)時(shí)的銷售代表熊利群稱，該車節(jié)油、安全性能高，有六個(gè)安全氣囊，車速在40KM以上時(shí)，只要是發(fā)生碰撞，該車的安全氣囊都會(huì)打開(kāi)給駕乘人員提供保護(hù)。黃當(dāng)天以41萬(wàn)的價(jià)格購(gòu)買了這臺(tái)奧迪車。

　　7月12日，黃自蘭駕車載著一位同鄉(xiāng)從武漢回恩施，在漢宜高速公路仙桃段與前車發(fā)生碰撞，當(dāng)時(shí)時(shí)速在100碼以上，六個(gè)安全氣囊在嚴(yán)重碰撞下，一個(gè)也沒(méi)有打開(kāi)，副駕駛座位上的同鄉(xiāng)，因安全氣囊沒(méi)有發(fā)揮作用當(dāng)場(chǎng)死亡。

　　次日，黃就“事故碰撞過(guò)程中車輛安全氣囊沒(méi)有打開(kāi)”一事，與銷售商武漢華星奧迪汽車銷售公司聯(lián)系，要求對(duì)方到現(xiàn)場(chǎng)檢查核實(shí)“安全氣囊打不開(kāi)”的原因，但對(duì)方一直沒(méi)有表態(tài)也沒(méi)有到現(xiàn)場(chǎng)查看。

　　黃先生憤然：安全氣囊一個(gè)都沒(méi)有打開(kāi)！經(jīng)多次交涉，銷售商不給書(shū)面答復(fù)。

　　7月23日，黃處理好交通事故事宜后再次到華星漢迪公司交涉，該公司才同意派人對(duì)車輛進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)查看，但技術(shù)人員給出的“車輛減速度不夠，撞擊部位不對(duì)，安全氣囊才沒(méi)有打開(kāi)”的論斷�！斑@顯然與事故現(xiàn)場(chǎng)情況、車輛現(xiàn)實(shí)狀況不符”。

　　據(jù)銷售服務(wù)部吳經(jīng)理解釋，技術(shù)人員通過(guò)事故車和現(xiàn)場(chǎng)圖片分析：撞擊點(diǎn)不是正前方，而是右前車頂，因此未能觸發(fā)安全氣囊。而且，安全氣囊是否存在質(zhì)量問(wèn)題，須權(quán)威機(jī)構(gòu)鑒定。

　　經(jīng)銷商在報(bào)道后積極的與媒體聯(lián)系，稱已經(jīng)在聯(lián)系雙方認(rèn)可的第三方進(jìn)行事故鑒定，但車主從未接到過(guò)經(jīng)銷商的任何電話！當(dāng)今天車主主動(dòng)和經(jīng)銷商聯(lián)系時(shí)，經(jīng)銷商稱需車主出示書(shū)面申請(qǐng)報(bào)告，他們才會(huì)與奧迪公司聯(lián)系。

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