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  車主人物志3:一個(gè)年輕人的保時(shí)捷之夢(mèng)

2006-03-30 13:49 出處:pcauto 作者:劍度寒潭 責(zé)任編輯:yangmin
關(guān)鍵詞:保時(shí)捷 人車生活 

  我找不到我期望的車 所以我決定自己造車

  記:我們注意到,在你的Cayenne上有很多有關(guān)保時(shí)捷改裝件的資料,能不能給我們介紹一下?

  M:說(shuō)到改裝,這里我先引用一下保時(shí)捷創(chuàng)始人費(fèi)迪南博士的一句名言:“我找不到一部我期望的汽車,所以我決定自己造車”。當(dāng)然我不可能和費(fèi)迪南博士相提并論,但是讓我開(kāi)著一輛滿大街都是的車子,即使是保時(shí)捷,也非我所愿。我上面已經(jīng)提到,目前臺(tái)州擁有各種款式的保時(shí)捷不下50余部,但是我敢這樣說(shuō),我的這輛保時(shí)捷Cayenne,在完成改裝以后,將會(huì)是絕無(wú)僅有的。目前我正在和各大保時(shí)捷的改裝件廠家聯(lián)系,包括著名的TechArt,Gemballa、speedart等工廠。TechArt和保時(shí)捷的車廠相距不過(guò)幾十公里,合作關(guān)系最為密切,他為cayeme開(kāi)發(fā)的外觀套間很具有殺氣,但是相對(duì)價(jià)格也是最高的。Gemballa的改裝件也非常不錯(cuò),由他改裝的GT750其實(shí)比號(hào)稱世界最快的Rinspeed SP650最高時(shí)速還要快上7公里,達(dá)到了驚人的315KM/H。但是Gemballa對(duì)我這輛V6的引擎只能改到340P,滿足不了我的需求,所以我目前正在聯(lián)系Speedart的工廠,他們針對(duì)V6有很多的套件,從NA到TURBO,從300多P到400P、440P、470P。呵呵,聽(tīng)起來(lái)可能有些可怕,但這才是我想要的Cayenne。保時(shí)捷的廠方工程師建議我不要改得那么兇,Cayenne是他親手開(kāi)發(fā)的,我想可能他也不習(xí)慣別人把V6改得比Cayenne TURBO還要厲害吧!再過(guò)幾個(gè)月,你將會(huì)看到一輛“全新”的保時(shí)捷Cayenne停在你的面前了,到時(shí)候不要不認(rèn)識(shí)哦!

  記:這么多術(shù)語(yǔ),真是把我都快要搞暈了,好了,最后一個(gè)問(wèn)題了,你已經(jīng)擁有了一輛常人難以企及的保時(shí)捷了,它會(huì)是你的最終選擇嗎?

  M:我上面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,我其實(shí)還是非常鐘情跑車的,Cayenne只是暫時(shí)圓了我一個(gè)擁有保時(shí)捷的夢(mèng),但它并不是我的終極目標(biāo),porsche 911,那才是我心中真正的保時(shí)捷。

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