現(xiàn)代社會(huì)，人的生活與車(chē)的關(guān)系越來(lái)越緊密，越來(lái)越多的人生活中出現(xiàn)了車(chē)，于是用車(chē)環(huán)境也逐漸成為了人居環(huán)境中的一部分。廣州，南中國(guó)的門(mén)戶(hù)，用5年時(shí)間從原來(lái)的“臟、亂、差”變成為了著名的國(guó)際花園城市和聯(lián)合國(guó)改善人居環(huán)境最佳范例。而在這個(gè)最佳人居環(huán)境中，用車(chē)環(huán)境是個(gè)什么樣的狀況呢？

　　為此，我們開(kāi)展了一次龐大的廣州用車(chē)環(huán)境大調(diào)查，通過(guò)從交通、停車(chē)、加油、維修等用車(chē)方方面面的調(diào)查，來(lái)反映整個(gè)廣州的用車(chē)環(huán)境。借此讓廣大車(chē)主可以一一了解在廣州這座城市，圍繞著汽車(chē)生活的各個(gè)環(huán)節(jié)都存在哪些問(wèn)題。

　　本次調(diào)查得到了廣大車(chē)迷網(wǎng)友的支持，從11月8日到11日短短4天時(shí)間，我們收到了218位網(wǎng)友的調(diào)查意見(jiàn)。從他們的意見(jiàn)當(dāng)中，我們總結(jié)出來(lái)了廣州用車(chē)環(huán)境的6大特點(diǎn)，包括三大最滿(mǎn)意與三大最不滿(mǎn)意的地方。

　　最滿(mǎn)意的地方

　　1．齊全的汽車(chē)配件種類(lèi)

　　廣州汽車(chē)用品大概分布在恒福路、永福路、下塘西路、黃石東路、廣園路等地方，那里既有自發(fā)聚集成市的各種小商鋪，也有大型的汽車(chē)用品市場(chǎng)，永福路一帶可算是全國(guó)最出名也是最集中的汽車(chē)用品及汽車(chē)配件集散地，這里的汽車(chē)配件及用品都相當(dāng)齊全。這些都屬于廣州汽車(chē)用品的集中之地，最主要的是以汽車(chē)配件為主。廣州能形成如此種類(lèi)齊全的汽車(chē)配件用品市場(chǎng)，得益于廣州得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)以及輻射華南地區(qū)的重要交通樞紐作用。國(guó)內(nèi)眾多的汽車(chē)廠(chǎng)家和汽車(chē)配件廠(chǎng)家將廣州做為其在南方的物流基地和中轉(zhuǎn)站；同時(shí)，本田、日產(chǎn)等汽車(chē)巨頭的落戶(hù)廣州，在廣州的周邊地區(qū)形成了數(shù)百家龐大的零部件生產(chǎn)企業(yè)群落，使廣州的配件市場(chǎng)能夠最為便捷的提供種類(lèi)齊全的配件。

　　2．方便的加油服務(wù)

　　廣州有多少加油站？光在老八區(qū)就約有250座加油站，其中有50%是社會(huì)加油站，50％是中石化和中石油旗下的加油站。而包括周邊地區(qū)在內(nèi)廣州總共有547座加油站，其中中石化、中石油轄下加油站406座，占74.2%，社會(huì)加油站占20%的比例。如此數(shù)量龐大的加油站遍布廣州城區(qū)各處，可以完全確保車(chē)主在任何時(shí)間任何地點(diǎn)都可以方便的在附近找到可以加油的油站。

　　3．便利的維修服務(wù)

　　在廣州，上有各個(gè)品牌的特約維修站，中有如皇波羅、新干線(xiàn)等大型的綜合性汽車(chē)服務(wù)連鎖企業(yè)，下有不計(jì)其數(shù)的小型汽車(chē)維修點(diǎn)。車(chē)主養(yǎng)車(chē)修車(chē)不僅僅只有一個(gè)選擇，而是可以按自己意愿來(lái)選擇去何處保養(yǎng)維修。（相關(guān)介紹：《廣州養(yǎng)護(hù)車(chē)輛去處：捷力快車(chē)99元超值服務(wù)》、《廣州養(yǎng)護(hù)車(chē)輛去處：皇菠蘿推出優(yōu)惠套餐》）

　　最不滿(mǎn)意的地方

　　1．危險(xiǎn)擁擠的交通狀況

　　“堵車(chē)”不僅僅是廣州，甚至是國(guó)內(nèi)所有大城市的通病。廣州城區(qū)道路有34個(gè)點(diǎn)段在交通高峰期會(huì)塞車(chē)，有11個(gè)點(diǎn)“塞車(chē)很?chē)?yán)重”，廣州大道、東風(fēng)路、環(huán)市路、黃埔大道……廣州主干道幾乎都存在不同程度的堵車(chē)現(xiàn)象，而且這種現(xiàn)象至今還沒(méi)有緩解的趨勢(shì)。究其原因是車(chē)多路少，汽車(chē)的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于城市道路面積的增長(zhǎng)速度，交通管理水平又落后所造成的。受限于老城區(qū)的布局，只好大量建設(shè)高架來(lái)緩解交通壓力。而眾多穿插于高樓之間的高架橋，由于彎道過(guò)急過(guò)陡，也存在著安全隱患，慢行則仍然造成堵車(chē)，快行則易造成危險(xiǎn)。（更多文章： 《透視廣州：為什么道路越寬擁擠越嚴(yán)重？》、《廣州高架橋：六大行車(chē)黑點(diǎn)、四大道路殺手》）

　　2．高額混亂的路橋收費(fèi)

　　廣州車(chē)主的煩惱多，頭號(hào)煩惱是“過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、停車(chē)費(fèi)居高不下”，車(chē)子一上路，跑一段高速、過(guò)隧道、過(guò)橋都要交費(fèi)用，一天下來(lái)就要好幾十元。上路費(fèi)用那么高，車(chē)子停著不開(kāi)也不好辦，市區(qū)停車(chē)場(chǎng)又難找，停車(chē)費(fèi)又高，讓有車(chē)族也瀟灑不起來(lái)。一出廣州收費(fèi)就亂，各地各自為政情況明顯，可以遍地皆是來(lái)形容，珠三角地區(qū)幾乎每一道橋都有一個(gè)收費(fèi)站。比如車(chē)主反應(yīng)最為強(qiáng)烈的：一是關(guān)于洛溪大橋收費(fèi)問(wèn)題扯皮扯了數(shù)月之久。二是佛山地區(qū)各鎮(zhèn)之間的劃地為牢，令車(chē)主啼笑皆非，也十分不便，佛山路橋費(fèi)的密集度也被車(chē)主稱(chēng)為世界之最。（更多文章：《調(diào)查顯示：廣州車(chē)主抱怨停車(chē)收費(fèi)過(guò)高》、《廣州養(yǎng)車(chē)費(fèi)用：每月花費(fèi)2000元 月薪三千也難養(yǎng)車(chē)》）

　　3．惡劣的治安環(huán)境

　　廣州的治安環(huán)境一直以來(lái)都是為人詬病的。大量外來(lái)流動(dòng)人口成為了治安環(huán)境中的不安定因素，也同時(shí)影響著用車(chē)環(huán)境。車(chē)主普遍反映的問(wèn)題有：攔車(chē)行乞、碰瓷、盜車(chē)、惡意毀車(chē)等。這些現(xiàn)象給廣大的車(chē)主帶來(lái)了一定程度的不安全感。買(mǎi)車(chē)開(kāi)車(chē)停車(chē)的時(shí)候，都要小心翼翼，提心吊膽的，這有車(chē)的日子也不好過(guò)。（更多文章：《廣州：先用車(chē)撞然后再搶 一女士被搶萬(wàn)元》、《廣州匯僑新城60輛業(yè)主汽車(chē)輪胎一夜間被戳破》、《廣州花都偷車(chē)大盜 明目張膽鉆到汽修廠(chǎng)搶汽車(chē) 》）