F1、V8、NASCAR、INDY這世界四大頂級(jí)汽車賽事的共同特點(diǎn)是每年賽季，這四大賽事規(guī)模之大、人氣之旺、持續(xù)時(shí)間之長(zhǎng)、舉辦地域之廣，都是其它汽車賽事無(wú)法相比的。 這里我們不妨先看一看這四大賽事2005年的賽程表：2005年F1大獎(jiǎng)賽賽程安排是，第1站3月6日，地點(diǎn)澳大利亞阿爾伯特公園；第19站（最后一站）10月16日，地點(diǎn)是中國(guó)上海國(guó)際賽車場(chǎng)；2005年V8大獎(jiǎng)賽賽程安排是，第1站3月17日，地點(diǎn)澳大利亞阿德萊德賽道；第13站（最后一站）11月25日，地點(diǎn)澳大利亞菲利浦島；2005年NASCAR大獎(jiǎng)賽賽程安排是，第1站2月12日，地點(diǎn)美國(guó)戴通納賽道，第30站（最后一站）9月10日，地點(diǎn)美國(guó)里奇蒙特賽車場(chǎng)；2005年INDY大獎(jiǎng)賽賽程安排是，第1站3月6日，地點(diǎn)是美國(guó)邁阿密高速賽道，第17站（最后一站）10月16日，地點(diǎn)美國(guó)加利福尼亞高速賽道。從這一簡(jiǎn)略賽程表可以看出，這四大汽車賽事的比賽一般時(shí)間都達(dá)7個(gè)多月，V8時(shí)間最長(zhǎng)，達(dá)8個(gè)多月，這是其他體育賽事所沒(méi)有的。從每賽季的分站數(shù)量來(lái)看，NASCAR最多，達(dá)30站，平均每個(gè)星期舉辦一次分站賽。V8看起來(lái)只有13站，但V8培養(yǎng)青年車手的柯尼卡系列賽還有6個(gè)分站賽，加起來(lái)也有19站，與F1、INDY的數(shù)量差不多。再?gòu)馁愂屡e辦地域和國(guó)家來(lái)看，F(xiàn)1從轉(zhuǎn)戰(zhàn)歐洲到走向全球，承辦F1的國(guó)家目前已達(dá)到19個(gè)，每站比賽吸引電視觀眾超過(guò)10億人次，可謂世界第一。V8房車賽雖然剛剛駛出大洋洲，舉辦國(guó)只有澳大利亞、新西蘭、中國(guó)，但澳大利亞國(guó)家面積769萬(wàn)平方公里，居世界第6位，是全世界唯一一個(gè)統(tǒng)治著整塊大陸的國(guó)家。8賽事已有110個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行電視轉(zhuǎn)播，7億5千萬(wàn)個(gè)家庭進(jìn)行收看，也已成為世人公認(rèn)的國(guó)際性汽車運(yùn)動(dòng)。 在美國(guó)人的眼里，F(xiàn)1是世界的，NASCAR是美國(guó)的。美國(guó)人總是非常自戀，他們不需要國(guó)際組織授權(quán)批準(zhǔn)，給個(gè)什么什么頭銜。他們相信擁有更多超車、更加刺激的NASCAR，能得到車迷的支持，甚至超過(guò)F1。實(shí)際上他們做到了，每年有超過(guò)1.5億人次的觀眾收看比賽，賽車運(yùn)動(dòng)的收視率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)棒球、籃球和橄欖球。據(jù)美國(guó)收視率調(diào)查顯示，NASCAR的收視率占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，以57.3%票數(shù)獲得第一名。
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