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  勒布勇奪六連冠 賽納WRC阿根廷再續(xù)傳奇

出處:pcauto
責任編輯:zhaohuiting

[ 2005-07-26 11:52:39 ] 作者:玲子

  勒布和雪鐵龍賽納不斷地在給全世界帶來驚喜!

  在北京時間7月18日凌晨剛剛結(jié)束的WRC阿根廷站比賽中,駕駛雪鐵龍紅色賽納的勒布憑借出現(xiàn)的發(fā)揮,奪得本站冠軍,延續(xù)了連續(xù)六站比賽勝利的神話,而且其單賽季七奪冠軍的佳績更是無人能及。

  勒布阿根廷站改寫歷史  創(chuàng)單賽季奪冠次數(shù)之最

  
勒布是從4月份在新西蘭站開始瘋狂的六連冠之旅的。阿根廷站比賽前,勒布已在本賽季前8站比賽中6次折桂,追平了他和法國名將奧里澳爾共同保持的單個賽季奪冠次數(shù)記錄,以及奧里澳爾和意大利名將比亞松共同保持的連續(xù)5站獲勝的記錄。

  接下來的阿根廷站比賽,炎熱的氣候絲毫沒有削減勒布再次蟬聯(lián)冠軍的勇氣和銳氣,三天的比賽,勒布幾乎不給對手絲毫喘息的機會,在先下兩城后,又在最后一天的比賽中穩(wěn)扎穩(wěn)打,最后以26.1秒的優(yōu)勢戰(zhàn)勝了標致車隊的格隆霍姆登頂。

  排在第三位的是富士車隊的索爾伯格,目前他仍是車手總積分榜上距離勒布最近的車手,不過在還有七站比賽的情況下,他已經(jīng)被勒布甩下了27分,這使得本賽季的拉力賽車手總冠軍爭奪越發(fā)呈一邊倒之勢,格隆霍姆在積分榜上以45分列第三,比索爾伯格少3分。車隊積分榜上,雪鐵龍車隊憑借勒布的出色發(fā)揮繼續(xù)擴大對標致的領(lǐng)先優(yōu)勢。

  冠軍魅力源自雪鐵龍賽納雄厚技術(shù)實力

  
上賽季,勒布憑借雪鐵龍賽納出色的底盤技術(shù)和極佳的操控性能,一舉奪得16個分站比賽中的7站冠軍和6站亞軍,連續(xù)兩年率領(lǐng)雪鐵龍奪得WRC年度廠商冠軍,他本人也如愿以償坐上了車手總冠軍的金交椅。

  本賽季的世界拉力錦標賽賽場上,不論是勒布還是他的戰(zhàn)車賽納都再次向世界證明了世界冠軍的魅力和實力。首站蒙特卡羅站,勒布駕駛賽納達成了連續(xù)三年首站奪冠的佳績,也成為35年來WRC歷史上第四位獲得三連冠的車手。

  接下來的瑞典站和墨西哥站,勒布雖然雖然只在墨西哥站獲得5個積分,但從4月的新西蘭站開始,勒布的狀態(tài)完全調(diào)整了過來,世界拉力賽場更幾乎成了勒布一人的表演秀,奪冠勢頭一發(fā)不可收拾。從新西蘭站到塞浦路斯站,從意大利站到土耳其站,從希臘站到阿根廷站,勒布將賽納戰(zhàn)車發(fā)揮到了極致,而雪鐵龍的后輪隨動轉(zhuǎn)向以及世界獨有的超卓底盤技術(shù)也一次次幫助勒布在彎道眾多的坎坷賽道上化險為夷,成就了勒布的奪冠夢想,成就了他六連冠的霸業(yè)。

  勒布每攻克一座堡壘,雪鐵龍車隊與曾經(jīng)遙遙領(lǐng)先的標致車隊之間的比分差距便大幅度縮小。從土耳其站開始,勒布的隊友――有7個月未參賽的昔日王牌車手克洛斯-塞恩斯復出,也連續(xù)兩站幫助雪鐵龍車隊拿到了積分。到希臘站結(jié)束,憑借勒布和塞恩斯的通力合作,終于使一直被標致車隊緊緊壓制下的雪鐵龍車隊將比分反超了上來,為雪鐵龍車隊向年度總冠軍邁進增加了砝碼。

  到目前為止,勒布的個人積分為75分,比第二名的索爾博格領(lǐng)先27分。雪鐵龍車隊積分為96分,比第二名的標致車隊領(lǐng)先6分。領(lǐng)先優(yōu)勢進一步擴大。
  
  我們有理由相信,隨著勒布更加成熟穩(wěn)定的發(fā)揮和賽納的出色表現(xiàn),雪鐵龍和賽納將書寫世界汽車拉力錦標賽的新的輝煌!



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