|
撒哈拉荒漠的風(fēng)沙肆虐、烈日依舊，而47歲的意大利車手梅奧尼卻已永遠(yuǎn)地離開。達(dá)喀爾拉力賽還在延續(xù)著其魔鬼征程，但這兩天比賽的最終結(jié)果已不再是關(guān)注的焦點(diǎn)，如今大家正將更多的情感和憂傷投向這位偉大的車手——隨風(fēng)而逝的法比奧佐·梅奧尼。 以休戰(zhàn)來悼念偉大 如果說西班牙業(yè)余車手佩雷茲的死讓人憂傷和惋惜，那梅奧尼的離去則更能使世界震撼和吃驚。15歲投身于賽車運(yùn)動的梅奧尼，在其32年賽車生涯中，取得無數(shù)令世人景仰的輝煌戰(zhàn)績：梅奧尼1987年首次代表KTM參賽，次年就斬獲國內(nèi)摩托車青年組250CC冠軍。隨后1989年他首次登陸國際拉力賽賽場，3年后第一次出征達(dá)喀爾就榮獲第12名。梅奧尼職業(yè)生涯中5次在埃及法老拉力賽折桂、4次榮膺突尼斯拉力賽冠軍，還有1次榮獲阿聯(lián)酋沙漠挑戰(zhàn)賽第一名。意大利人最大的成功無疑是2001年和2002年，他連續(xù)兩度榮獲達(dá)喀爾拉力賽摩托車組冠軍。 “這是段異常艱難的時光，大家都感到無比的悲傷�！苯衲晔讑Z分段冠軍（第11賽段）的KTM車手科馬面色凝重，“出事時我們就在他附近，但當(dāng)我們趕到時他已經(jīng)不行了�！泵穵W尼遇難前，曾同科馬等KTM隊(duì)友一同騎行在第一檢查站附近（184公里）�！袄碚撋险f，那并不是危險地帶。”KTM成員喬迪·阿卡羅斯回憶說，當(dāng)時梅奧尼的速度并不太快，“但當(dāng)顛簸的沙丘將其從摩托車上掀翻在地時，他已沒有機(jī)會去作出必要的反應(yīng)……”據(jù)賽事組委會此前公告：梅奧尼撞車后死于心臟病突發(fā)，但KTM車隊(duì)則有不同的解釋�！皬哪ν熊嚿纤は虻孛鏁r，梅奧尼的脖子好像撞到賽車，并被摩托車所折斷�！盞TM官方網(wǎng)站也證實(shí)說：“梅奧尼死于頸部折斷！” 事故發(fā)生后梅奧尼癱倒在血泊中，目睹慘狀的KTM其他車手都震驚了�！翱岂R和普約爾當(dāng)時都驚呆了，”阿卡羅斯回憶說，“他們甚至告訴我：‘不想再騎了�！辟惗谓Y(jié)束后，當(dāng)?shù)弥?duì)友死亡的消息，很多KTM車手都哭出聲來，尤其是科馬更哭得像淚人�！拔覀冋埱蠼M織者取消一天比賽，以便我們反思及表示對亡靈的哀悼。這種情形下，我們很難再回到摩托車上。” 因車手身亡而取消賽程？！這在達(dá)喀爾拉力賽27年歷史上無疑還是絕無僅有的一次�！敖M委會起先并不同意，但他們最終還是接受了我們的請求。”科馬強(qiáng)調(diào)，“他們作出了最合情合理的決定�！逼鋵�(shí)科馬的話代表著很多車手的心聲，普約爾就聲援說：“我們請求休戰(zhàn)一天，這是為了表達(dá)對梅奧尼的尊敬！” KTM車隊(duì)曾考慮退出 沒有參加達(dá)喀爾第12賽段的摩托車手們，由組委會飛機(jī)運(yùn)往該賽段終點(diǎn)——馬里首都巴馬科。與此同時，連續(xù)失去兩名車手的KTM車隊(duì)卻考慮是否要退出余下的比賽�！斑@是個悲劇，它深深地傷害了我們。” 在梅奧尼的事故發(fā)生后，KTM的發(fā)言人聲明說，“退出拉力賽并不僅僅由于悲傷，事實(shí)上連續(xù)的兩起悲劇，已經(jīng)讓車隊(duì)的每個人都不能再忽視比賽中的安全問題�！苯邮馨闹尥ㄓ嵣绮稍L時，KTM競賽主管希恩斯也表示，“達(dá)喀爾賽并非是在公園里漫步，從我個人觀點(diǎn)來看：所有KTM車手都應(yīng)當(dāng)立即回家。”不過，摩托車組總成績榜上的前10名KTM占有9席。可能是出于成績考慮，KTM在宣布考慮退出時補(bǔ)充說，“最終退出與否，將依賴車手們個人的決定�！� 前進(jìn)還是退卻？這是擺在KTM車手們面前的一個問題。而歷經(jīng)達(dá)喀爾魔鬼之旅及失去隊(duì)友之痛的車手們，似乎并不愿意在困難面前屈服�！拔遗c梅奧尼共事多年，我很了解他的個性�！盞TM車手薩拉說，“悲劇發(fā)生了，但我可以肯定：如果法比奧佐還活著，他絕不愿意我們退出，他一定希望大家都能前往達(dá)喀爾。” 車手們希望通過繼續(xù)戰(zhàn)斗、走完隊(duì)友未盡的征程來表達(dá)敬意，KTM車隊(duì)的態(tài)度也隨之轉(zhuǎn)變。“這不是個容易決定的事情，我們猶豫了很長時間�！盞TM發(fā)言人說，“車手們希望繼續(xù)，他們認(rèn)為梅奧尼希望他們這樣去做，所以車隊(duì)尊重車手的選擇�！�
-
| 作者筆名 |
簡短內(nèi)容 |
發(fā)表時間 |
| : |
|
|
|
