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  達(dá)喀爾拉力賽帕拉丁車手胡學(xué)軍日記:1月14日 卡伊

出處:pcauto
責(zé)任編輯:dengli

[ 2005-01-14 15:06:41 ] 作者:pcauto

  今天是2005年1月13號(hào),2005年達(dá)喀爾拉力賽第14天,今天的比賽是從馬里首都巴馬科到馬里的另外一個(gè)城市卡伊,今天整個(gè)路程是668公里,先有一個(gè)205公里的連接路段,接著是370公里的比賽路段,然后還有另外一個(gè)93公里的連接路段。

  今天比賽結(jié)束以后,本屆達(dá)喀爾拉力賽已經(jīng)進(jìn)行了7772公里,距里終點(diǎn)塞內(nèi)加爾首都達(dá)喀爾還有1267公里。。本賽段是開賽以來第二個(gè)馬拉松賽的第二個(gè)階段,由于我們不能和車手們在同一個(gè)宿營地,因此,后勤車隊(duì)就先行一步在10點(diǎn)鐘出發(fā),先抵達(dá)本賽段終點(diǎn)卡伊,在這里等待車手們的勝利歸來。

  現(xiàn)在從新聞中心查到的情況是目前周勇和盧寧軍都已經(jīng)順利的通過了第二個(gè)檢查點(diǎn),徐浪因?yàn)榘l(fā)車比較晚,他目前也通過了第一個(gè)檢查點(diǎn)。

  今天對徐浪來說是一個(gè)考驗(yàn)的日子,因?yàn)樗耙惶煊龅搅寺闊┮院,一整夜沒有休息,他今天早上才到達(dá)了巴馬科,稍微吃點(diǎn)東西他又出發(fā)從巴馬科到卡伊,如果他今天能夠堅(jiān)持下來的話,后面的比賽就相對容易一些。

  從今天這個(gè)路況來看,主要是砂石路,還有紅土礦石路,還有一些石頭路。比賽的前半程會(huì)比較快,后邊由于石頭比較多,可能會(huì)相對來說慢一點(diǎn)。但是整個(gè)的來講,比賽的路面比前幾天要相對來說容易一點(diǎn),但是如果車手在這個(gè)賽段出現(xiàn)大意的話,可能會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的事故,甚至退出比賽。

  今天的比賽結(jié)束以后,整個(gè)的排名基本上就確定了。如果今天能夠完成比賽,基本上就能夠到達(dá)達(dá)喀爾。車輛沒有出現(xiàn)問題,明天后天的比賽相對來說容易一些。因此今天是關(guān)鍵的一天,能夠爭取一個(gè)什么樣的成績基本上決定了今后整個(gè)比賽的成績。

  我希望幾位車手,老盧、徐浪和周勇都能夠保證自己順利到達(dá)達(dá)喀爾,今天,郭振甫總經(jīng)理也專門打來了電話,他說,現(xiàn)在還不是最后歡慶勝利的時(shí)候,當(dāng)你到達(dá)達(dá)喀爾領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的時(shí)候,才是歡慶勝利的時(shí)候。希望我們整個(gè)車隊(duì)全部順利地到達(dá)比賽的終點(diǎn)。

  確實(shí)是這樣,現(xiàn)在還不能松懈,如果稍不留意的話,是到不了達(dá)喀爾的,畢竟,比賽還沒有結(jié)束。

  就在我即將發(fā)出這篇札記時(shí),組委會(huì)給我,給我們的整個(gè)帕拉丁車隊(duì)發(fā)布了一個(gè)好消息,周勇、老盧和徐浪均順利地完成了本賽段的比賽,賽段排名分別為24、25和58名,總成績分別為20、54和44名,周勇又一次創(chuàng)造了中國車手在達(dá)喀爾拉力賽新的名次記錄,對了,還有徐浪,他基本上已經(jīng)有兩天沒有好好休息了,我,又要成為他們的跟班,去準(zhǔn)備準(zhǔn)備為他們服務(wù)了。

  胡學(xué)軍1月14日于卡伊

  



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