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近日，紅牛車(chē)隊(duì)的赫爾姆特·馬科解釋了車(chē)隊(duì)中止車(chē)隊(duì)三位車(chē)手的交換。車(chē)隊(duì)老板梅特舒茲的摩托運(yùn)動(dòng)顧問(wèn)表示，這主要是由于目前的排位賽制度對(duì)車(chē)隊(duì)存在巨大的不利因素。
在里尤茲和克里恩交換車(chē)手位置之后，新的參賽車(chē)手不得不第一個(gè)出場(chǎng)進(jìn)行排位賽�！坝捎谫惖赖臓顩r不佳�！瘪R科補(bǔ)充說(shuō)，“我們會(huì)損失將近兩秒的時(shí)間。我們無(wú)論如何都無(wú)法接受。” 奧地利的克里恩在四場(chǎng)比賽后離開(kāi)，一直呆在車(chē)隊(duì)，直到車(chē)隊(duì)通知他再次出賽。梅特舒茲表示或許要等到霍根海姆的比賽，甚至之后。 馬科表示紅牛車(chē)隊(duì)對(duì)于連貫性有了新的理解，不僅僅在車(chē)手方面，還包括他的引擎。
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