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在吉米-萊克南在周末的紐伯格林賽道發(fā)生事故之后，米其林為它的F1輪胎質(zhì)量進(jìn)行了辯護(hù)。67歲的米其林汽車運(yùn)動(dòng)主管杜帕斯切爾表示，米其林輪胎在安全方面的設(shè)計(jì)并沒(méi)有作出任何妥協(xié)。
法國(guó)人補(bǔ)充說(shuō)：“我們的產(chǎn)品是在人為開(kāi)發(fā)的賽車上使用的，它通過(guò)了所有內(nèi)部的安全標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試。” 杜帕斯切爾對(duì)比賽的標(biāo)準(zhǔn)，比如磨損程度和耐高溫能力作出了區(qū)分。他同時(shí)透露索伯車隊(duì)的菲利普-馬薩在上周日的德國(guó)大獎(jiǎng)賽也發(fā)生了類似的問(wèn)題�！皩�(dǎo)致發(fā)生問(wèn)題的原因是輪胎過(guò)度磨損�！倍排了骨袪柦忉屨f(shuō)，“索伯車隊(duì)的技術(shù)人員也認(rèn)可了這個(gè)觀點(diǎn)。”
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