英美車隊(duì)在歐洲大獎(jiǎng)賽重新回到賽道的首次表現(xiàn)令人失望。車手簡(jiǎn)森·巴頓和佐藤琢磨分別取得了第10和第12名。兩輛英美007賽車在上周的測(cè)試中都表現(xiàn)非常穩(wěn)定,但是取得這樣的結(jié)果車隊(duì)必須去需求答案。 簡(jiǎn)森·巴頓賽后說:“我們本來以為我們會(huì)在這里有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,但比賽的結(jié)果卻令我們非常驚訝。賽車出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向過度問題,而進(jìn)彎時(shí),又遇到了轉(zhuǎn)向不足,所以我不太明白賽車到底是怎么了。整個(gè)比賽過程中,我開得非常吃力,但不管怎么說至少我們至少為加拿大站爭(zhēng)取到了比較有利一點(diǎn)的排位賽出場(chǎng)順序。下一站我們將會(huì)推出一些全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件,我相信那一定會(huì)對(duì)我們有很大的幫助。下周我們又將有許多測(cè)試工作開展,希望可以為下一站的蒙特利爾賽道的比賽做好準(zhǔn)備。” “很高興我們能夠重回賽道,并且從比賽中可以看出我們的賽車仍然非常穩(wěn)定,所以我衷心地感謝車隊(duì)每一位工作人員的努力以及本田給予我們的支持,”佐藤琢磨說,“在進(jìn)入第一彎前,我上升了一些位置,但事故中的一輛賽車在我前面發(fā)生了側(cè)滑并且停了下來,我避閃不及,賽車的前定風(fēng)翼掉了下來。那之后,賽車的速度還是不錯(cuò)的,相信我們可以通過下周的測(cè)試為加拿大和美國(guó)站比賽提升更快的速度!
>>> PCauto車友博客系統(tǒng):幫助你更加系統(tǒng)的管理愛車養(yǎng)車費(fèi)用、油耗狀況。<<<
-
|