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在這個(gè)周末的賽季第6站摩納哥大獎(jiǎng)賽發(fā)車(chē)之前，一場(chǎng)作為序曲的足球比賽早已在計(jì)劃之中。有趣的是，當(dāng)舒馬赫與阿隆索去年作為對(duì)手出現(xiàn)在“副業(yè)”足球場(chǎng)上時(shí)，獲勝的一方不是車(chē)王而是被看作車(chē)王接班人的阿隆索。 上一站西班牙站被萊庫(kù)寧搶鏡，阿隆索失去了在主場(chǎng)創(chuàng)造分站4連勝的機(jī)會(huì)，不少人依然看好如八九點(diǎn)鐘太陽(yáng)的西班牙車(chē)手，諸如尼基·勞達(dá)和普羅斯特這樣的昔日F1英雄紛紛發(fā)表感嘆，說(shuō)在不滿(mǎn)24歲的西班牙小將身上看到了車(chē)王年輕時(shí)的影子。話(huà)雖如此，幾項(xiàng)對(duì)比顯示，作為車(chē)王接班人的阿隆索，與
舒馬赫的差距還相當(dāng)大。 收入 舒馬赫前無(wú)古人的七奪車(chē)手世界冠軍，對(duì)于任何后來(lái)者而言，實(shí)在都是一座難以逾越的大山。不但車(chē)技傲視群倫，舒馬赫的薪水也同樣高得讓其他車(chē)手“望峰息心”——大約3500萬(wàn)歐元的年薪幾乎是阿隆索的7倍！ 成績(jī) 作為公認(rèn)的賽車(chē)天才，阿隆索確實(shí)在F1車(chē)壇留下了“青春印記”。在狀態(tài)相對(duì)鼎盛的2003賽季，阿隆索在當(dāng)年的馬來(lái)西亞站和匈牙利站上，分別攬下了最年輕的桿位獲得者和最年輕的分站冠軍得主兩項(xiàng)紀(jì)錄。盡管舒馬赫號(hào)稱(chēng)“破紀(jì)錄專(zhuān)家”，但是新賽季的低迷讓已獲得63次桿位的他何時(shí)追上塞納的桿位(65次)紀(jì)錄成疑，而且讓好勝心極強(qiáng)的舒馬赫不得不接受的是：他永遠(yuǎn)都無(wú)法打破阿隆索的兩項(xiàng)最年輕紀(jì)錄。 受教育程度 這一項(xiàng)舒馬赫也占先！高中畢業(yè)后舒馬赫當(dāng)了一名汽車(chē)修理學(xué)徒工，而阿隆索15歲就中斷了正規(guī)的學(xué)校學(xué)習(xí)。車(chē)王曾自嘲說(shuō)假如沒(méi)有當(dāng)初的機(jī)會(huì)，也許自己現(xiàn)在就是一個(gè)普通的修理工或者司機(jī)，阿隆索當(dāng)然也要為當(dāng)初的輟學(xué)慶幸。 足球 眾所周知，足球是舒馬赫除賽車(chē)外的最?lèi)?ài)。已經(jīng)36歲的舒米還掛靠在靠近他瑞士居所的丙級(jí)足球隊(duì)奧伯恩隊(duì)，在這項(xiàng)業(yè)余愛(ài)好中也保持了“職業(yè)性”。盡管舒馬赫酷愛(ài)足球并身體力行，但球技方面無(wú)疑還是來(lái)自西班牙的阿隆索更勝一籌——這一點(diǎn)在F1圈內(nèi)已成公論。2004年，雷諾明星隊(duì)9比8戰(zhàn)勝法拉利明星隊(duì)的比賽中，阿隆索上演助攻“帽子戲法”并有1球入賬，風(fēng)頭蓋過(guò)車(chē)王。 緋聞 和科琳娜已經(jīng)是“老夫老妻”的舒馬赫育有一女一子，緋聞早就被車(chē)王放進(jìn)了電冰箱！與車(chē)王相似的是，場(chǎng)外的阿隆索也十分低調(diào)，不過(guò)在他的新女友卡羅琳娜·科斯塔前不久曝光后，有關(guān)阿隆索與科斯塔以及前女友麗貝卡之間的三角戀情一度成為圈內(nèi)熱門(mén)八卦話(huà)題。 與功成名就的舒馬赫不同，少年成名的阿隆索現(xiàn)在最大的夢(mèng)想就是開(kāi)創(chuàng)屬于自己的時(shí)代：“我希望能盡快成為世界冠軍！”在F1掌門(mén)人埃克萊斯頓看來(lái)，舒馬赫是世界上最好的車(chē)手，而阿隆索正是車(chē)王的最佳接班人。
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