中國(guó)的F1,曾經(jīng)被外界看做上海的F1,但2005年“F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽”很明顯不愿被這樣繼續(xù)誤會(huì)下去。昨天,組委會(huì)跑到浙江杭州,為19日將在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行的大型路演活動(dòng)造勢(shì)。“F1中國(guó)推廣人”郁知非在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示:“這樣的推廣將視情況在全國(guó)進(jìn)行10到20站,2005年F1全國(guó)商業(yè)推廣即將展開。”他也否認(rèn)了這是票房壓力下的行為,表示如今票房樂觀! 舒馬赫的F2004加盟推廣 記者昨天得知的情況是,加盟此次活動(dòng)的最惹眼“明星”正是去年舒馬赫駕駛的法拉利F2004賽車!除此之外,各相關(guān)贊助商也都跟隨,設(shè)立各種獎(jiǎng)品,大賺感情分。 “F1之所以現(xiàn)場(chǎng)觀眾可以達(dá)到幾萬(wàn)到十幾萬(wàn),是因?yàn)槌髓F桿車迷,還有許多時(shí)尚人士,所以,每年的F1都必須擁有新鮮的東西!庇糁潜硎荆安皇且?yàn)槭袌?chǎng)不樂觀才推廣,但推廣了,當(dāng)然希望出現(xiàn)好的票房。”而記者從別的方面了解到,2004年F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽三天總共吸引了來(lái)自全世界26萬(wàn)人次的現(xiàn)場(chǎng)觀眾,決賽日更創(chuàng)造了十幾萬(wàn)的最高紀(jì)錄,這個(gè)紀(jì)錄對(duì)今年組委會(huì)也是一個(gè)不小的壓力。 走出了“嘗鮮階段”的中國(guó)F1,總讓人有些懷疑。 否認(rèn)是票房壓力下的行為 2005年市場(chǎng)不樂觀才如此猛打全國(guó)牌?郁知非堅(jiān)決否認(rèn)了這一點(diǎn),他說(shuō):“今年的票房到現(xiàn)在為止進(jìn)展順利,不必有太大的擔(dān)憂,特別是境外票房,跟去年相比更是大幅飆升! 郁知非的解釋倒也合理,2005賽季的F1車壇競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,法拉利車隊(duì)去年一枝獨(dú)秀的局面完全被顛覆,而“顛覆者”雷諾車隊(duì)和邁克拉倫車隊(duì)現(xiàn)在也呈犬牙交錯(cuò)的狀態(tài),車隊(duì)積分非常接近。從目前的發(fā)展勢(shì)頭看,法拉利猛追、雷諾要反撲、邁克拉倫要守陣,賽程表上的“收官戰(zhàn)”中國(guó)大獎(jiǎng)賽,很有可能真正成為F1本賽季的壓軸大戲!而這一點(diǎn),就完全可以成為中國(guó)站的最大賣點(diǎn)!八裕壳熬惩馄狈亢軜酚^,特別是高價(jià)票銷售更好,估計(jì)還會(huì)出現(xiàn)去年那樣的暢銷局面!庇糁钦f(shuō)。
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