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特訓(xùn)磨礪董荷斌:“F1賽車(chē)上有我的名字”

出處:pcauto
責(zé)任編輯:ranee

[03-12-8 14:29] 作者:體壇周報(bào)


  12月8日,董荷斌從荷蘭趕往西班牙的杰雷茲賽道,準(zhǔn)備參加11日在那里為他舉行的F1測(cè)試。這位21歲的“溫州小子”注定將成為第一個(gè)開(kāi)上F1賽車(chē)的中國(guó)人。董荷斌“永遠(yuǎn)不會(huì)忘記”上月底他走進(jìn)威廉姆斯工廠的那一刻:“在進(jìn)門(mén)的大廳里,停著一輛寶馬威廉姆斯F1賽車(chē),那上面有我的名字!”

  誰(shuí)能成為第一個(gè)參加F1大賽的中國(guó)車(chē)手?這個(gè)問(wèn)題一度有很多備選答案——程叢夫、
江騰一、陳少權(quán)、詹家圖……而現(xiàn)在,21歲的荷蘭籍中國(guó)車(chē)手董荷斌成了很多人的首選答案?盡管他現(xiàn)在還只是F1試車(chē)手。在10月底于北京舉行的亞洲賽車(chē)節(jié)上,董荷斌一舉奪得了今年他在13站亞洲寶馬方程式錦標(biāo)賽中的第11個(gè)分站賽冠軍,他不但獲得了年度總冠軍,同時(shí)也獲得了寶馬公司的特別獎(jiǎng)勵(lì)——12月11日,他將駕駛印有自己姓名的威廉姆斯F1賽車(chē),參加該車(chē)隊(duì)在西班牙杰雷茲賽道進(jìn)行的賽季前試車(chē)。


  為了準(zhǔn)備這次試車(chē),董荷斌于11月6日回到了荷蘭,他將參加F1試車(chē)的消息吸引了眾多歐洲媒體的關(guān)注。短暫的休整之后,董荷斌開(kāi)始了緊張的“備戰(zhàn)”。11月14日,董荷斌前往奧地利接受體能訓(xùn)練。在為期一周的體能訓(xùn)練中,董荷斌接受了厄爾溫.高爾納的“特訓(xùn)”。這位著名的體能教練可謂“桃李滿(mǎn)天下”,世界冠軍級(jí)車(chē)手雅克.維倫紐夫和達(dá)蒙.希爾都曾在他手下受訓(xùn),目前在F1車(chē)壇打拼的海德費(fèi)爾德也是他的門(mén)生。厄爾溫為訓(xùn)練車(chē)手研制了一套特殊的模擬器,這種模擬器在全球也是獨(dú)一無(wú)二的。模擬器座椅的位置和F1車(chē)上的座椅位置完全一樣,而且還可以調(diào)節(jié)溫度、濕度和氧氣量。除了在模擬器上進(jìn)行訓(xùn)練外,厄爾溫還讓董荷斌進(jìn)行了許多慢跑和爬山運(yùn)動(dòng)。

  對(duì)于任何一個(gè)想?yún)⒓覨1大獎(jiǎng)賽的車(chē)手來(lái)說(shuō),如果不能通過(guò)這種“特訓(xùn)”,想拿到那張夢(mèng)寐以求的F1超級(jí)駕照無(wú)疑是不可能的。董荷斌介紹說(shuō),在F1賽車(chē)中,車(chē)手在快速?gòu)澋罆r(shí)和急速剎車(chē)時(shí)都會(huì)受到強(qiáng)大壓力的挑戰(zhàn)。在快速?gòu)澋罆r(shí),車(chē)手頭部和頸部承受的壓力是頭的重量加上頭盔重量的四倍,相當(dāng)于30公斤的壓力,而這一壓力幾乎全部是向彎道以外方向的。車(chē)手的頸部必須要能夠承受如此強(qiáng)大的壓力,要做到這點(diǎn),難度非常大。一般說(shuō)來(lái),需要兩年以上的訓(xùn)練才能使車(chē)手在身體條件上完全達(dá)到安全駕駛F1賽車(chē)的要求。

  一周的體能訓(xùn)練極其艱苦,但是非常有效,董荷斌對(duì)此感受極為深刻。董荷斌原先給人的印象是身材修長(zhǎng)、面容清秀,但是這一次“特訓(xùn)”之后,董荷斌的外形發(fā)生了不小的變化,他說(shuō):“剛接受厄爾溫的訓(xùn)練時(shí),我的頸圍周長(zhǎng)是38厘米,一周后,頸圍周長(zhǎng)增加到41厘米,脖子整整粗了一圈!”

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